==> définit moi une voiture sportive alors, mise a par "la ligne" et le chassis ...
tu peux avoir un super chassis, ou une ligne sportive, mais si ta pas le moteur qui va avec ce n'est qu'un jouet!

mais tu ne parles que moteur! tu ne vois que les perfs une fois de plus!

 
 
donc définit moi une voiture sportive
 
==> sinon la 1.6 est a demi sportive comme la vts c'est pour ca qu'ils ont sorti la 1.9 apres qui est une vrai sportive  
 
je prefere bien ca
 
http://www.zeperfs.com/duel1240-279.htm

allez dernier ptit exemple et apres jme casse

 
 
donc définit moi une voiture sportive
 
==> sinon la 1.6 est a demi sportive comme la vts c'est pour ca qu'ils ont sorti la 1.9 apres qui est une vrai sportive  
 
je prefere bien ca
 
http://www.zeperfs.com/duel1240-279.htm

audi tt, ou une bonne bmw, les francais ne font plus des sportive aujourdhui digne de ce nom ou digne de vrais sportive qu'ils faisaient avant (je pense au BX160 (0 a 100 en 7.9, 400 mètres DA :15.6, 1000 mètres DA :28.8) ou encore au 205GTI (0 à 100 km/h :7.8 400 mètres DA :15.8, 1000 mètres DA :29.2), avec l'avancée technologique, on est meme plus capable de faire aussi bien (la C2 a de moin bonne perf que la saxo vts )

c'est pas une xantia

==> sinon la 205 gti 1.6 est a demi sportive comme la vts c'est pour ca qu'ils ont sorti la 1.9 apres qui est une vrai sportive

tiens pour te montrer que c'est ridicule  
en gros ta les meme perf que les voiture suivante ( a quelque centiemes  pres):  
 
C2
vitesse maximum  199  à 6838 tr/min   125cv-1000kg-rapport poids puissance : 8
0 à 100 km/h  9"3  148 mètres  
400 mètres DA  17  136 km/h  
1000 mètres DA  30"7  171 km/h  
----------------------------------------------------------
Citroen BX 19 (1987-1992) 107cv - 995kg - rapport poids puissance : 9.3
0 à 100 km/h : 10.0 (+0.7)
400 mètres DA : 17.1 (+0.1)
1000 mètres DA : 32.0 (+2)
----------------------------------------------------------
Peugeot 309 GR 1.6-SR-SX (1989-1989) 92cv-840kg-rapport poids/puissance : 9.1
0 à 100 km/h : 10.2 (+0.9)
400 mètres DA : 17.2 (+0.2)
1000 mètres DA : 32.3 (+1.6)
----------------------------------------------------------
 Renault Laguna (X91) 2.0 16v 140cv - 1450kg-rapport poids/puissance : 10.3
0 à 100 km/h : 9.4(+0.1)
400 mètres DA : 16.9(+0.1)
1000 mètres DA : 30.5(+0.2)
----------------------------------------------------------
voila trois véhicule plus ou moins récent qui ont un rapports poids puissance moins bien que le tiens et pourtant ont des perfs similaires...
 
tu fais a peine mieux qu'une bx de 87 et qu'une  309 de 92   donc ca sert a rien de t'excité
 
de plus tu remarqueras que tu fais a peine (a peine a peine) mieux qu'une laguna qui pourtant a rapports poids puissance bien plus élevé que le tiens.  
ta voiture a 8kg par cv, la laguna en a 10.3. ca veut dire que la C2 est bcp moins aérodynamique qu'une voiture "standard" et donc du coup spa sportif

 
Tu te prends pour qui toi?? Tu crois que tu m'instruis là??? Quand on roule avec une xantia diesel de 110ch et qu'on croit posséder l'arme absolue, on évite de se ridiculiser en faisant des études comparatives aux conclusions aussi nulles que son auteur...
 
Tu es peut être instruit mon jeune ami (et encore la culture c'est comme la confiture, moins on en a, plus on l'étale ). Mais tu es la preuve vivante que instruit est très loin de signifier intelligent ou malin.   Tu as encore beucoup à apprendre jeune padawan.  
 
Allez je file j'ai enfin reçu un contact d'un mec qui accepte mon a4 + 15000 euros de ma part, contre sa xantia 2.1 td, faut surtout pas que je rate une telle occasion

hitman313131 roi des talibans xantia
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] tiva-1.jpg
 

 
vous oubliez un détail monsieur "3s aux 1000m c'est rien"    
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] l_1997.jpg
 
http://images.google.fr/imgres?img [...] N%26um%3D1
 
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] rontal.jpg
 
http://images.google.fr/imgres?img [...] N%26um%3D1
 
la xantia est une boîte de conserve dangereuse et difforme, que la C2 supplante sur tous les points  

non la 205 1.9gti est une vrai sportive car a l'époque on pouvait pas faire mieu,on était quasiment a la limite de la "technologie" de l'époque. Alors que la C2 vts est tres perfectible par contre (vu toute la haute technologie d'aujourdhui) citroen pouvait largement faire mieux (comme par ex mettre le 140cv...)
 
 
"Au final, on ne retrouve pas un caractère aussi rageur que dans une Saxo VTS 1.6 16v. Des normes antipollution, un poids plus élevé, ainsi que des attentes sans doutes différentes de la clientèle en sont la cause. Mais il ne faut pas bouder notre plaisir, la C2 VTS est un jouet vraiment sympathique, assez polyvalent, et au prix bien étudié. "
 
http://www.autoweb-france.com/essa [...] 6v_VTS.php

 
Le diesel c'est sportif on te l'a pas dit?
 
Et si t'a pas minimum 250ch sous le capot et une voiture qui tape le 230 t'es une pedale
 

 
Et pour une xantia de 110ch qui arache grave... Avec une clio diesel ça donne ça donc etant pas loin je possede aussi une sportive?

Et en plus d'être un troll c'est un jacky, visez moi ces jantes et cet intérieur, je me marre...
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et6062.htm

 
Et bien j'en conclue que le label de voiture "sportive" est fonction des personnes.
 
Pour moi la Twingo RS, la la Swift Sport et la C2 VTS c'est des sportives.
 
http://news-images.caradisiac.com/ [...] n22897.jpg
 
Certain dirons que ça ne mérite pas d'être appelé une voiture "sportive"... peut être.
Enfin moi je ne pourrai certainement pas vraiment m'offrir mieux pour avoir des sensations.    
 

 
 
J'ai une question. La sono c'est pour faire de la musique ou du bruit?

allez dernier ptit exemple et apres jme casse
C2 1000kg 125cv
vitesse maximum  199  à 6838 tr/min  
rapport poids puissance : 8
0 à 100 km/h  9"3  
400 mètres DA : 17.7  
1000 mètres DA  30"7  171 km/h    
--------------------------------------------
309 SX 1.9 (1990-1993)
Vitesse maxi : 180  - 105CV 950kg
rapport poids puissance :8.90
0 à 100 km/h : 9.4
400 mètres DA : 16.7
1000 mètres DA : 31.2
--------------------------------
 
cette voiture a des perfs "similaire" en terme d'accélération vitesse, toussa, et pourtant c'est pas du tout une sportive.(non non c'est une SX, pas une gti) donc cette voiture n'étant pas sportive et la C2 VTS ayant les meme perf tu te base sur le simple fait qu'une sportive a juste un chassis sport (la 309 fait meme mieux sur le 400m DA), donc c'est bien ce que je pensais des voiture "sport" avec des perfs comme celle la on en trouve a tire-larigot
 
voila pour mettre fin au débat stérile et je maintien que le 140cv aurait fait de la C2 vts une véritable sportive (ouais au moins elle aurait fait bcp mieux qu'une vieille 309 basique)
 
et pour ceux qui le croiraient encore, non ma xantia n'a rien de sportive et je suis tres content qu'elle le soit, elle a assez de puissance pour qu'on puisse me retirer le permis sur autoroute
 
 
pour ceux qui voudraient croire que la& 309 1.9 est sportive la voila :  
 
http://www.forum-auto.com/uploads/ [...] 1849aa.jpg
 
ptete que si je cole VTS au cul de ma xantia ca feraient plus "sport"

 
de la musique si j'avais voulu faire du bruit j'aurai acheté un sub de 1000w

 

 
je ne répondrais que par 24h du mans, gagnant et la photo suivante  
 
http://www.linternaute.com/auto/do [...] ages/3.jpg

Moi j'ai aussi une Xantia 2,1 TD, et départ arreté je tient aisément mon mon voisin qui a une C2 VTS    
 
à partir de 110 km/h je passe devant ( normal = couple et aérodynamisme )  
 

 
Avec 150 watt j'en ai etonné plus d'un

Le turbo ça aide bien di donc que ce soit un diesel ou un essence ( surtout le diesel )

allez dernier ptit exemple et apres jme casse
C2 1000kg 125cv
vitesse maximum  199  à 6838 tr/min
rapport poids puissance : 8
0 à 100 km/h  9"3  
400 mètres DA : 17.7
1000 mètres DA  30"7  171 km/h  
--------------------------------------------
309 SX 1.9 (1990-1993)
Vitesse maxi : 180  - 105CV 950kg
rapport poids puissance :8.90
0 à 100 km/h : 9.4
400 mètres DA : 16.7
1000 mètres DA : 31.2
--------------------------------

cette voiture a des perfs "similaire" en terme d'accélération vitesse, toussa, et pourtant c'est pas du tout une sportive.(non non c'est une SX, pas une gti) donc cette voiture n'étant pas sportive et la C2 VTS ayant les meme perf tu te base sur le simple fait qu'une sportive a juste un chassis sport (la 309 fait meme mieux sur le 400m DA), donc c'est bien ce que je pensais des voiture "sport" avec des perfs comme celle la on en trouve a tire-larigot

voila pour mettre fin au débat stérile et je maintien que le 140cv aurait fait de la C2 vts une véritable sportive (ouais au moins elle aurait fait bcp mieux qu'une vieille 309 basique)

et pour ceux qui le croiraient encore, non ma xantia n'a rien de sportive et je suis tres content qu'elle le soit, elle a assez de puissance pour qu'on puisse me retirer le permis sur autoroute

pour ceux qui voudraient croire que la& 309 1.9 est sportive la voila :

http://www.forum-auto.com/uploads/ [...] 1849aa.jpg

ptete que si je cole VTS au cul de ma xantia ca feraient plus "sport"

 
+1 le jour ou un diesel atmo sortira 100cv se sera super (de cylindrée normal hein )

4L 800kg 100cv
vitesse maximum 180km/h
rapport poids puissance : 8
0 à 100 km/h  environ 9"
400 mètres DA 15 sec
1000 mètres DA 28 sec

Zut alors je mange ta xantia

Maintenant tu peux partir, tu sers a rien et tu embêtes les gens

tu manges meme la C2 vts

 
C'est fort possible

et a part raconter des trucs totalement faux qui n'alimente pas le débat intélligement tu vien faire quoi ?

Salut les C2istes,
Il a pas tort Hitman ! salut au passage
héhé mais vous connaissez pas la Xantia 16V !  
franchement j'aime bien la C2 VTS, bonne gueule et tout, vraiment belle auto
mais elle est aussi sportive que ma xantia quoi, presque le même rapport poids/puissance et je précise que la Xantia est une routière avant tout !
la c2 me prend une seconde même pas sur 1000m et a peine 4 100/emes sur 400m ...
je vous vois déja arriver avec le chassis etc, mais je dispose de l'hydractive II et je mets au défi nimporte quelle VTS sur route,autoroute ou meme circuit ^^ balaise de suivre je pense
voila le duel sur zeperfs (et encore c'est pas la 155 qu'ils ont en base de données mais la 150)
http://www.zeperfs.com/duel874-1240.htm

sinon pour répondre au sujet du topic, je pense que la C2 VTS est une belle citadine au look sportif et à la motorisation sympa pour le segment de cette auto, performante mais sans plus.
Une optimisation moteur est nécessaire pour vraiment sublimer cette mécanique et qu'elle porte l'appellation de réelle sportive, le 140ch me semble etre un minimum