Reprise du message précédent :
Exellente voiture

C'est sobre
 

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«Were You Thinking of Me ?»  

J'ai pu tester la C2 VTS hier matin.    
 
Bon alors primo au niveau de la ligne je la trouve assez discrète malgré son becquet arrière et ses jantes qui la distinguent de la C2 normale. Je dirais qu'elle passe assez inarpeçue par rapport à d'autres sportives comme la SSS, qui attire beaucoup plus l'attention je trouve. Attention je ne dis pas qu'elle moche, au contraire j'aime beaucoup sa ligne.  
 
A l'intérieur: je m'attendais à une bagnole beaucoup plus tape-cul que ça! Les sièges maintiennent bien, la position de conduite est bonne et elle n'a rien d'inconfortable. Le pédalier et le pommeau alu font assez classe et rajoutent une petite touche de sportivité à un habitacle où je me suis vraiment senti à mon aise. La finition est plus que correcte.
 
Au volant: Pour être clair, en dessous de 3000trmn il n'y a rien ou presque (contrairement à ce que disait un vendeur de Citroën "Pas la peine de monter dans les tours, elle marche très bien à bas régime" ). J'ai même été étonné de ce manque de punch à bas régime.
Par contre à partir de 3000trmn on sent que la bête se libère, elle devient plus plaisante à conduire et je ne l'ai pas sentie s'essoufler jusqu'à 7000trmn environ (au fait je me demande pourquoi ils ont viré la zone rouge sur le compte-tours).  
Les reprises, notamment en 4ème et 5ème sont bof: j'ai dû rétrograder de nombreuses fois en 3ème pour avoir de la puissance (je précise que j'ai réalisé la majeure partie de l'essai sur périph (la voie de gauche du...   )
P.S: Petit détail assez amusant: un voyant orange qui s'allume chaque fois que le rupteur est près de se déclencher. Excellent.
 
Le bruit du moteur est bien présent dans l'habitacle dès les 3000trmn. Par contre gaffe aux oreilles sensibles: à 140 en 5ème le moteur se fait déjà bien entendre (j'imagine pas ce que ça doit donner à 200!). Si vous envisagez de longs trajets sur autoroute à vitesse élevée, vous saurez donc à quoi vous attendre.    
 
Pour le 0-100 je confirme, on est plus dans les 9 sec et des brouettes que dans les 8 sec (même si la voiture n'avait que 3000 bornes).
 
Au niveau tenue de route et freinage c'est plutôt bon. Vendeur oblige je ne l'ai pas poussée dans ses derniers retranchements mais pour le peu que j'ai vu, son cul ne part pas comme celui de ma 206 (je suis passé en mode rally dans 2-3 tournants où ma 206 aurait très certainement décroché).
 
En résumé c'est une bonne petite caisse, une sportive "civilisée" (trop?) vu son équipement de confort et de sécurité.
Je pensais qu'elle allait avoiner un peu plus que ça et que les reprises seraient meilleures, mais je ne suis pas trop déçu non plus. Quelques ch de plus ne lui auraient pas fait de mal cependant.
 
Je vous mets quelques tofs (désolé pour la qualité de certaines, je les ai pris à l'arrache).
 

 

 

 

 

 

vive la mazda 3 MPS!!!!

Me revoilà apres de longs mois d'absence pour vous presenter ma C2 VTS qui a evoluer depuis la dernière fois avec la mise ne place d'un kit admission dynamique BMC et une modif au niveau du toit comme vous le constaterez. Dites moi ce que vous en pensez ?
 
A bientot tout le monde!
 

 
 

franchement sa claque bien comme il le faut beau montage bravo!

 
 
cette photo est bien reel il n'y a aucun montage !

 
je parle du montage sur ta voiture mdr

 
Un très beau boulot, chapeau

Merci rider1384 et pierre74 !
 
 
Je vais par la suite mettre le logo citroen rouge sur le toit blanc mais la je repose un peu mes finances! lol!

mets lui des belles jantes blanches avant de mettre un logo sur le toit sa sera mieux et teinte tes vitres après ta voiture claquera bien enfin c'est mon avis

[i][b]voila jaimerai prendre une c2 VTS d'ici septembre... si d'ici la vous revendez la votre... j'en rechercherai une qui a moin de 50 000 bornes!
puis lui faire une petite prépa que métriez vous a ma place? j'avai pensé au turbo mais un peu cho financierement...turbo+intercoleur+timer+piston..... trop cher !!!!
sinon j'avais pensé intercoleur+ligne complete+admition+ ????

que prendriez vous une swift sport ou c2 vts?

Bonjour à tous je me présente je suis johan j'habite en Belgique je posséde moi même une C2 VTS rouge aden, je suis super content de la conduite malgré les 125 petits chevaux annoncés, ce n'est pas une clio RS etc... mais point de vue budget et taxe c'est raisonnable, il est clair que si on désire un monstre il faut prendre une autre voiture, mais quand on achéte on est au courant des performances du véhicule, si j'avais voulu 200 CV j'aurai pris une RS, RC et autres, mais avec une taxe et une mise en circulation a faire pleurer mon banquier.
 
Elle affiche 10000Km au compteur depuis mars 2007 est chaussée en BF Goodrich monté sur OZ superturismo blanche en 16 pouces
 
Elle sera mise en vente normalement vers Juillet, pour cause de double emplois suite au boulot.
Voiçi un aperçu de la bête.
 

pas mal du tout et surtout très interessant... la cotation argus est de combien?

Félicitations the5garage, elle est vraiment splendide Y'a plus qu'à peindre les plaquettes en rouge comme un autre membre du forum qui a la même, et elle sera super canon !
 
Sinon, petite question, il me semble que ta plaque avant est sur un support : s'agit-il d'une spécificité Belge ? Est-ce que cela permet de protéger la plaque contre une déformation prématurée ? Sur ma C2, la plaque avant est sans cesse abîmée par des personnes qui reculent brutalement, sans doute avec des crochets d'attelage, je ne sais pas comment faire pour garder une plaque droite !

Merci pour les compliments, pour ce qui est du porte plaque c'est un porte plaque pour plaque belge euro mais qui ne protége pas la plaque plus que d'autres portes plaques.
Il faut juste voir les dimension avec les plaques françaises, je vais prendre la mesure demain dimanche.
Pour ce qui est de la personalisation je fabrique pas mal de repose pied alu en tôle striée pour des amis Cdeuxtistes avec une fixation perso facilement démontable lors du nettoyage de l'habitacle. Voiçi un apperçu.
 

Bonjours...

une évolution du moteur en VTi est prévue ? ou mieux THP ?

EDIT, parceque bon renault arrive avec sa twingo RS de 136ch !

 
La TwRS fera 133ch apparemment. Elle devrait être au-dessus de la C2 en termes d'accélérations.
 
La C2 VTS est loin d'être la reine de sa catégorie malgré ses qualités...ça serait pas mal que Citroën sorte un moteur plus puissant et plus pimenté sur la C2. D'autant que le chassis pourrait facilement encaisser 10-15ch de plus.

Ouais, la Twingo fait 133HP
 
La C2 subira aucune modif car elle est en fin de vie, faudra surement attendre la C3 Coupé VTS...  

salut a tous je compte m'acheter une C2 VTS.
Je vais en essayé une samedi.
Quels sont les différents probleme d'une C2 VTS?
Celle que je vais voir est de 07/2005 et totalise 40000km.

 
Elle en a pour combien de temps encore? 1 an? 2?
 
La C2 a 5 ans de vie mais elle fait encore son taf, ils feraient mieux de se contenter d'améliorer sa finition plutôt que de sortir un nouveau modèle encore plus cher.

Je viens a peine de rentrer de l'essai de cette VTS.
Elle est enorme!!
on étais a quatre dans la voiture et elle reparté!
excellente reprise!
et le chassis alors...parfait!
Je vais la prendre samedi ou samedi prochain.
Me langui!!!

 
Alalala mon denis... j'ai hate que tu l'ais cette vts je sais que t'en peut plus de ta twingo    
 
the5garage ta vts est magnifique      ne touche plus rien à la carrosserie ou peut etre un becquet noir ! En tout cas  

Bientôt les rassos mon nono!

Bon, comme je n'arrive pas à poster de topic    je poste ici, bien que ça ne soit pas l'endroit idéal... je vais commencer par ce qui semble le plus approprié.
Je vais devoir passer à du plus grand et à du diesel, et donc, vendre ma C2 VTS achetée en juin dernier... Si l'un d'entre vous a un mag "Argus" histore de voir à combien est l'argus (pour voir si je la laisse en reprise ou si je la vends par moi-même) ça serait sympa ! Voici les spéc. : juin 2007, Rouge Aden (pas de peint. métal. donc), clim auto, 4000 kms.
 
Et donc, je regarde les Diesel de plus de 110ch, C4 et Mégane, et je voudrais savoir s'il y a des diff. majeures entre les HDI et les DCI... novice dans le monde des diesels !    
Et s'il y a un modèle (motorisation) en particulier intéressant...
 
Merci d'avance à vous  

Vas sur le site de auto plus,tu peux calculer la côte de ta voiture gratuitement.

Hey ok, merci

mmm... 14080 euros ! C'est un peu enorme , non ? Elle est fiable cette cote ? Je pensais trouver qqch autour de 12500 euros... Vous en pensez quoi ?

Ta voiture n'a pas un an!
C'est cher pour une C2 mais c'est justifié.

Re bonsoir à tous, voiçi une derniére nouveauté sur ma vts, une petite bande pare soleil citroen sport ça donne pas mal...

Perso j'aimes pas !

Ce que m'inspire cette photo : moi j'ai juste changé les essuies-glaces pour des modèles Valéo Silencio W-TRM, ces fameux essuies-glaces qui ressemblent à des gros boudins mous et que l'on trouve sur toutes les voitures haut de gamme :
 

 
Ça a un look superbe, et ça essuie très bien. Il y a un petit indicateur d'usure avec un triangle "danger" qui vire au jaune, chez moi il a viré quasiment dès le début, ça participe au look avec un aspect très technique !    
 
Donc si vous êtes adeptes du look, je vous recommande ces essuie-glaces    
 
J'en suis tellement content que je ne fais que les regarder quand je roule    Je vais finir par rentrer dans quelqu'un   Méfiez-vous si vous avez une C2 gris métal derrière vous !    
 
Tenez, j'en profite pour mettre des photos de ma C2 et de ses essuie-glaces    
 

 
Elle a récemment gagné son macaron de contrôle technique    4 ans, un bail !    Je ne la lave jamais, mais elle paraît toujours propre ! C'est assez extraordinaire !
 
Nota : oui j'habite à côté d'une prison - du bon côté néanmoins, si on peut considérer qu'il y en a un, de bon côté !    Avec un joli mirador juste au dessus de ma voiture, impossible de se faire piquer les morceaux de plastique qui "ornent" les roues - pourtant ça me ferait un motif valable pour lui mettre 4 jantes à titine  

 
Moi sa va j'aime bien.jolie voiture  

ben cela tombe bien ce topic!
bonsoir à tous!
 
je suis allée chez citroen voir la bêeeeeeete  
super joulie! racée je trouve mais je suis sceptique quant à  la tenue de route+freinage en conduite sportive.... achat prevu fin d'année.... question couleur en rouge elle pete bien!  
 
lili

Justement sa tenue de route c'est son point fort!
Je vais avoir la mienne samedi prochain!