Salut!!

Voici une petite présentation de ma C4 VTS 2.0 180

L'équipement de base étant déjà bien fourni :
Xénon directionnel, radar avant-arrière,Régul/Limit, Rétros électrochrome  etc...

En option :
    * Navidrive RT3 (GPS Couleur)
    * Alarme et super condamnation
    * Pack acoustique JBL
    * Cuir intégral Alezan
    * Peinture métallisé

Voici 4 mois que je l'ai et j'en suis très content

Rahlala quelle belle voiture!!!!      
Une VTS, mais une vraie!!  
Que t'as du bol mon ami, j'aimerais bien avoir cette voiture, en plus c'est l'interieur que je trouve le plus sympa!
 
Qui sait un jour peut-être, surtout que ce 2L ils l'ont pas repris sur la restylée, ça va devenir un collector!
(Me faut de l'atmo, jveux pas de turbo)
 
Caisse très performante, mais un peu sage, elle a quand même perdu le tempéramment du diable de sa mere, la Xsara VTS.
Mais franchement, si ça décote un peu avec le restylage, je me prendrais certainement cette voiture.  
Le seul truc qui me rebute c'est le tableau de bord, j'aime pas ces compteurs digitaux, rien ne vaut de jolis compteurs tachymetriques avec une belle zone rouge!!!
 
Bonne route avec ton joujou.

héhé bien oui c'est une voiture sympa sage et confortable, capable de rugir si besoin est , une petite sportive hi-tech

Sinon tu verrais le compteur qui clignote rouge dans les tours , c'est presque aussi sympa un tachymetriques

et le compteur des km/h n'est pas trop grand ? Trop visible des passagers ? C'est le seul défaut que mon père a trouvé à la sienne (qui n'est pas le 2.0i )
 
C'est vrai qu'elle a l'air plus sage que la Xsara ph1, mais le becquet arrière et cette ligne/couleur qui rappelle les exploits de Loeb joue en sa faveur
 
D'ailleurs ce becquet est monté sur toutes les VTS, ou uniquement sur les 2.0i ?
 
Très belle acquisition en tout cas !

Sa a l'air de se confirmer. Citroen.fr ne permet plus que de configurer des "nouvelles C4", avec comme "must" en injection essence, le THP 150
 

de base le becquet c'est uniquement pour les VTS 2.0i et sur les modeles LOEB...

 
Ca parle de mettre le THP 175...
 
Mais bon, moi ça m'interesse pas ces machins technologiques trop fragiles.
Ce qui faisait la force de l'essence par rapport au diesel moderne risque de disparaitre.  
Pas besoin de turbo, d'injection directe et toutes ces conneries, un truc tout simple avec une admission, un papillon, des cylindres, des soupapes à gogo et une injection ( ou des carbus m'enfin bon terminé ce temps là ) toute bête et c'est au top.
 
Esperons que ça va décôter.  

 
Bien d'accord avec toi !!
 

 
Par contre pas trop là!!!

 
           
 
Ben c'est ce que j'aimreais, mais ça risque de devenir un modèle recherché par les talibans atmo, donc la cote dezvrait rester soutenue...

Omg la couleur des sièges    
 
Les récaros ont en options sur cette bestiole ?
 
Dommage que le becquet ne soit pas couleur carroserie.
 
Mais la C4 reste une puta*n de bagnole, un pote a une 138 ch, tu montes dedans on dirait un yacht, c'est affolant de cofnrt et d'ergonomie. Le principal défaut de ce modèle sportif reste le poids de la bête

elle est très bien la couleur du cuir , une des préférés des C4iste qui ont l'option cuir d'ailleurs...
 
Les sièges Recaro ca doit être dispo pour les modèle loeb, car avec la finition cuir intégrale ça ferait bizarre d'avoir des Recaro je pense.
 
C'est clair elle souffre d'un su- poids, mais avec les 2.0i de 180chx ont ne le sent plus trop, évidement ça n'ai pas du niveau des vrai gti mais bon ça reste largement suffisant pour scotcher sur la route la plupart des rigolos qui veulent faire joujou

Je n'osais pas le dire    

C'est vrai que le contraste couleur des sièges/carrosserie est assez "spécial"... Mais par contre la couleur du cuir se marie très bien avec l'intérieur en plastique et mousses noir    
Par contre je suis moins convaincu par un becquet couleur carrosserie. Là au moins, on le voit bien, et sa donne plus de caractère à la bête    

Golf/A3 tédéhi de jacky    
   
   
 

bonjour , je viens de m'inscrire sur forum auto car je cherche une c4 vts 138 ch (dc diesel) , avec moins de 50000 km pour un prix inferieur a 17000 € ( de preference noir ou grise ) ou alors une c4 by loeb 138 ch avec les meme caracterisitques. voila si vous en vendez une ou si vous en voyez a vendre sa serait super sympa de me le signaler . Autrement je vais pt etre vendre ma xsara vts 110 ch , si vous voulez des renseignements contacter moi . merci a bientot                    
                                                                 cordialement.

en fait c'est vrai qu'en photo ça peux faire étrange, lorsque je l'ai vu en photo aussi je me suis fait la remarque...
Mais lorsque je l'ai vu en vrai, ben c'est différent ça va super bien ensemble, faut savoir que les compteur sont de couleur oranger et les menu de l'ordinateur de bord aussi donc ça pète bien   donc si vous passez par Rennes  

lol

Je pense que ca va faire comme la Xsara VTS 167 qui aujourd'hui se trouve pour une bouché de pain,enfin en tout cas moi ca me plairait car je vois bien une petite C4 VTS pour remplacer ma Xsara  

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Vive citron
Sans maitrise,la puissance n'est rien...
Mon topic: http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 382350.htm

Tres jolie voiture.
T'as d'autres photo?

magnifique voiture !!!  
mon reve mais pas les moyens  

pour info je suis plus ou moins obliger de la vendre.. donc voila..
je vais faire une annonce bientôt.
 
a++

salut
 
Dis moi tu consommes combien avec ta C4 ? (en conduite normal)
 
arnaud

Salut
 

Elle est toujours rien.

Annonce INTERDITE !

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Un amour de C3RS > / RS R27 F1 team >
Moi aussi je veux aller faire caca chez Paul!