Bonjour à tous.

J’ai actuellement un petit souci avec ma Xantia exclusive TD de 1998.

En effet, de façon aléatoire, le voyant situé en bas à gauche sur le tableau de bord s’allume après quelques secondes et reste jusqu'à ce que je coupe le contact.

On dirait un « starter » automatique. En fait, à l’arrêt le compte tour tourne à 1100 au lieu de 900 et j’ai l’impression d’avoir moins de puissance sous le pied. Cela dit la voiture fonctionne et je peux faire quelques kilomètres pour me rendre au travail sans problème. Le contrôle technique date d’avril et n’a révélé aucun problème.

J’ajoute que ce problème intervient uniquement quand il fait chaud (le thermomètre de la voiture indiquait 32° ce matin) et de façon totalement aléatoire.

Je vous avoue que je n’y connais vraiment rien en mécanique. Alors garage ou pas ?

d'avance merci de vos conseils de pro !

EDIT : après recherche il s'agit du voyant "témoin de marche moteur". incident de fonctionnement du système d'injection ou de démarrage. la poisse!!

Bonjour l'ami,
si tu as un voyant diag moteur qui s'allume, je te conseille effectivement d'aller directement chez CITROEN la passer à la valise diagnostique.
ça ne te coûtera pas trop cher, et au moins, tu seras fixé devrais être fixé sur l'origine du problème ; il ne pourrait s'agir que d'un dysfonctionnement d'une sonde de température...
Je sais, je sais... les conseilleurs ne sont pas les payeurs !
Tiens nous au courant
merci

merci de ta réponse très rapide    
 
je ne connaissais pas la valise diagnostique ! je vais donc essayer de faire ça rapidement.  
 
Puis-je encore rouler? je dois faire 60 km demain  

Oui, je pense que tu peux rouler...
Maintenant, je ne suis pas dans ton moteur, on ne peut jamais vraiment prévoir (en tous cas, dans ton cas, je roulerais sans trop d'inquiétude, il faut simplement aller voir chez CITROEN début de semaine prochaine).
Bon WE

chouette je vais pouvoir rentrer cher moi    
 
je te remercie encore de ta réponse. Je vais aller à citroen rapidement (j'en profiterai pour faire la vidange et faire réparer ma clim) et je vous tiendrais au courant des résultats.

en fait il fallait que je fasse la vidange. le niveau était un peu bas et j'avais quelques km de retard
 
merci à tous encore

 
Tout qui finit bien pour toi, tant mieux!