Bonjour à tous,
 
Ma C5 HDI est actuellement chaussé en 195 michelin et je devoir bientot les changer.  
D'après vous, est ce que je reste sur du michelin ou d'autre marque qui valent aussi bien les michous?
 
Merci pour vos conseils

Si ta roue de secours est neuve, la question ne se pose même pas : tu reprends un michou pour faire la paire.

La roue de secours a déja été utilisé.
Si elle était neuve, il est vrai que la question ne se posait meme pas.
Merci à toi bclinton

Pour ma part, j'ai du changer les 4 en même temps à cause d'une usure irrégulière à l'arrière.
J'ai donc utilisé ma roue de secours avec un michelin pour l'avant, et j'ai pris des Bridgestone ER turanza pour l'arrière, car ils étaient 12 € moins chers que les michelin energy et c'est quand même de la marque.
Pour le moment j'en suis satisfait et l'usure n'est pas importante (15 000 km effectués depuis).
Pneus commandés sur internet et montés dans une boutique partenaire.

Il est vrai que j'hésite entre plusieurs grandes marques, c'est pas évident de choisir car on ne connait pas forcément les qualités, usure, etc des pneus.
Je suis content des michelins, mais honnetement je ne trouve pas les sculptures du pneu très joli, lol...
Mon père à des bridgestones 390 il me semble et visiblement l'usure est bonne, ce n'est pas sur une c5.
Perso j'ai déjà commandé sur allopneus et c'est un bon site.

Je vais vous donner mon avis perso.
 
Moi non plus je ne trouve pas les gravure de mes pneus très jolies, mais cela m'est égal.
 
Les michelin ont en leur faveur le fait qu'ils sont endurants tout en ayant une tenue de route correcte.
On trouve des pneus plus endurants, mais ce sont des savonnettes. On trouve des pneus avec un meilleur grip, mais ils s'usent plus vite.
 
Donc l'idée est qu'on voudrait dépenser moins tout en ayant un grip acceptable et une usure pas trop rapide.
 
Si on opte pour un pneu moins cher mais qui s'use plus vite, il ne faut pas oublier de compter le prix du montage et de l'équilibrage qu'on devra faire plus souvent pour être sur de faire une réelle économie.
 
Pour ma part j'ai choisi de tester ces bridgestone dont j'ai eu des avis favorables. Mais je préfère rester dans de la marque connue.
 
Comme je roule parfois sur des chemins non bitumés, je ne veux pas prendre le risque d'endommager un pneu "de pacotille".

Tu as raison, je vais rester sur du michelin.
C'est ce qui me semble etre le meilleur compromis, en plus sur le net je les ai a 75€ environ.Ce qui me semble correct.

bonjour nico 14 va sur le site alibaba pneus,tu trouveras des michelins saver en 195/65/15 91H pour 68£ TTC,cordialement tigra65.

Bonjour pour moi c'est une question de prix, il y a tellement de marque qui ce valent sur le marché que j ai une xsara en michelin une 306 en dunlop et pour mon plaisir un e bmw en continental

sur une flotte de 80 véhicules,avec des trajets identiques ou presque,l'avantage du rapport prix d'achat/kilomètres parcourus a toujours été pour Clermont
c'est pour ça que je ne mets que du Clermont, après le prix, il y a du Yokohama  à  15 ou 20 % moins cher,mais on fait 8 ou 10000 bornes ,maximum avec ce type de pneu

Merci invittigra65 pour le site je vais aller voir de suite...
je pense que pour des routières comme la C5 mieux vaut privilégier du bon pneu

salut sur la C5 (2.0i16) j'ais monter 4 pneus Toyo Proxes CF1 en 195/55/15 (de memoire) et depuis j'en suis super contant! bon je les change environ tous les 6000kms mais tout dépend de l'utilisation...
 
ils accroche vrément bien, sa me permet d'avoir un train avant que tien la route dans toutes circonstance et le train arriere qui joue.
 
voili voilou, aprés tu les Potenza qui sont pas mal et les Yoko A620 (de memoire)
 
mais les toyo ont un excelent raport prix tenu de route

salut !
 
Pour ce qui est des Michelins pourquoi voudrais tu en changer ils ne sont pas si chers dans cette monte. Moi en 2.2 et en 16 pouces je crache un max !
 
Si tu veux mettre un peu moins cher fais comme moi, mets du Good Year Eagle F1, ça donne une ligne sympa à ta voiture, la gomme tient bien la distance et les tournants et n'est pas trop dure ! Je suis commercial et je bouffe de la route, c'est la solution que j'ai trouvée !
 
Bye

6 000 ? Il ne manque pas un 0 ?
On va devoir changé les pneus avant de la C5, il y a toujours les Michelin d'origine, sur 2.0HDi 110 à 73 000Kms.
Les pneus arrière en ont encore pour au moins 10 000kms.

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Même puissant, un diesel n'est pas sportif.
Rêve d'un V6 Arese une fois diplomé ...

wé sa peu paraitre peut mais j'ais bien préciser que tout dépender de l'utilisation...je pense pas que grand monde s'amuse a jeter une C5 en appel contre appel et en travers en rond point...j'aime rouler donc voila que je sois en ax sport, en 205 rallye, bx gti16 ou C5 je conduit pareil.
 
en usage normal sur la swift d'un pote avec les memes pneus et la meme monte il a pour le moment fait 15000kms et ils sont a 1/4 usures.
 
+1 pour citrojeff j'ais toujours entendu du bien des good year