Reprise du message précédent :
Evolution dans le bon sens de Citroën, au moins pour l'esthétique (intérieur + extérieur).
Clairement moins fade et insipide qu'une Polo qui risque de vite lasser.
 
Reste à connaître moteurs essence / boîtes.

sur ces 3 photos de la nouvelle C3 avec le modele rouge, en étant un peu railleur, je trouve que les jantes semblent un peu "pompées" d'un point de vue stylistique des jantes que l'on retrouve sur certaines Alfa Roméo ( avec il est vrai une évocation de la forme du flocon de neige sortie je pense de la tete des designers Citroen ), et que le compte tour est inspiré de celui de la Mini . Je pense que Citroen fait la un réel effort pour proposer un véhicule plus joli, reste à voir si la motorisation sera économe et le véhicule assez vif . La C3 a en tout cas pour elle l'atout d'un rapport taille/ volume du coffre a son avantage, et d'autres avantages que vous ne manquerez pas, je pense de signaler.

 
Je ne vois pas pourquoi une voiture au design classique comme la Polo se démoderait plus vite qu'une C3 au design plus original. C'est juste une affaire de goût. Toi, à chaque fois que tu vas croiser une Polo tu vas te dire "Mon dieu que c'est fade, heureusement que j'ai pris une C3 qui a une vraie gueule". D'autres diront "Mon dieu qu'est-ce qu'elle est moche cette C3, rien à voir avec ma Polo qui est magnifique".  
Au niveau de la lassitude, qui n'est pas lassé, aussi originale soit elle, de sa voiture au bout d'un an ?
Pourquoi on change si souvent de voiture alors que bien entretenue elle peut parcourir plus de 200 000 km ?

Est-ce que quelqu'un sait si la C3 pourra être équipée de phares aux xénons ? La Clio en a eu (mais plus maintenant), la 207 n'en a pas et la nouvelle Polo aura bientôt des Bi xénons... Je trouve ça important pour donner du standing à la C3 que de donner accès aux clients à des équipements avancés.

 
 
Ta reflexion au niveau des jantes est fondée. Maintenant que tu le dis, c'est vrai qu'elle ressemble beaucoup à des jantes d'alfa  
 
 
     

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Viens voir la Chico-mobile
Je veux une C5/C3/SM 15 ans, Marseillais et fier de l'être
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 418577.htm J'a

Allez encore deux petites photos de l'arrière que j'aurais aimé sur cette C3 et puis j'arrête. De toute façon il va bien falloir s'y habituer à cet arrière
 

 

 
 
Je suis tout à fait d'accord avec ta vision des choses

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Je n'ai pas parlé de se démoder, mais lassitude au moment de l'achat, en comparant.
Une Polo, c'est fade, sans saveur, triste, sans innovation (sauf la DSG que citroên n'a pas). Ça ne peut pas convenir à tout le monde.

En tout cas niveau design c'est à des années lumieres de la fadasse clio 3 et de la 207 avec son horrible avant !
Elle est plus homogene et dynamique !
L'intérieur va être la référence de la categorie niveau finition

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Ignore list : nullos parce que les cas sociaux ne se soignent pas...
Vive le 1,6 THP 200ch qui apparement ne sortira jamais

C'est vrai qu'une Polo à côté, ça fait bien fadasse.
 
 
 

 
Ca fait trop Astra ton shop
 

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Topics de mes W245 et E87

C'est un peu tard pour faire joujou avec des retouches d'images/ peu d'intérêt.
La C3 est dans son état final et les vrais photos sont disponibles.

Oui mais c'est toujours bien de savoir ce que ça aurait pu donner avec tel ou tel changement

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Ca c'est ton avis, si une voiture ne te plaît pas tu l'achètes pas. Tu te lasses d'une chose que tu as aimé à un moment. Il suffit d'aller faire un tour sur le topic de la Polo pour trouver des gens qui aiment cette voiture. Et dans ce topic même on trouve des gens qui n'aiment pas cette C3. Tu fais de ton avis une généralité.
 

 
Moi je trouve que ça fait citroën
 

 
 

 
J'ai dit dans mon post que c'était les dernières justement à cause de ça.
 

 
Tellement mieux là ça fait envie ! Comme quoi ils ont mal bossé ! Quel dommage !  

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Xsara Picasso 1.6i 16v Collection
40-60 km/h en KD : C5 V6=1s9 / M5=2s2
Nullos, l'explication : "Perso, j'ai passé ma puberté à l'arrière d'une 305"
"Les promesses des politiciens rendent les couillons heureux"

Bof ... pas vraiment    
Sinon, cette nouvelle C3 dans une version aussi "écologique" que ma Mini, m'intéresserait ! Je la trouve pas mal du tout et le tableau de bord particulièrement réussi. Et si les perfs sont de bon aloi : pourquoi ne pas changer ...

bon, photos à l'appui de l'intérieur comparé de la Mini et de la C3 ( merci Yourii !), j'ai peu etre finalement dit une connerie en comparant le compte-tour des 2 modeles. Je n'avais plus bien la config intérieur de la Mini en tete. Bon à la fois, je roule en 106, et ma connaissance de la Mini se résume à ce que j'ai pu en voir quand je jette un coup d'oeil à l'intérieur d'une Mini garée ou en photos sur le net. Je peux en tout cas donner mon avis sur l'intérieur de la nouvelle C3: je le trouve beau.
Bon week-end à tous

Moi je prefere l'arrière original
 

c-forum®

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Topics de mes W245 et E87

Je commence à m'y habituer ...

Est-ce que c'est le bleu Récife des 206 et 207 ? Ca lui va comme un gant.

Solomuka a raison , c'est la première photo où je comprend le dessin de l'arriére (que je n'appréciai pas jusqu'à présent): il est trés dynamique en fait avec le bossage de l'aile qui se prolonge sur les feux et le coffre. joli volume trés propulsif. J'ai hate de la voir en concession ...

Belle couleur, sublime voiture et sublime intérieur !
Cette voiture est une oeuvre d'art, un chef d'oeuvre stylistique. Elle est faite de pleins de détailss niveau design : regardez le bossage du toît avec la jonction entre le feu stop, regardez la courbure qui part du feux et passe sur l'aile, le bossage sur les 2 chevrons.
Seuls défauts pour moi : l'horrible pommeau qu'on s'tappe depuis 10ans chez PSA, et l'horrible poste GPS qui paraît sortir d'un autre âge à part ça 20/20

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Ignore list : nullos parce que les cas sociaux ne se soignent pas...
Vive le 1,6 THP 200ch qui apparement ne sortira jamais

 
 
Oui sauf qu'en l'occurence tu parles de la Polo et le fait qu'elle se vendra très bien aura un lien direct avec toutes ses qualités.
VW a la chance (ou la réputation) de proposer des modèles classiques qui sont les meilleurs ventes dans leurs catégories, ce qui n'est pas le cas de Citroen (hormis le C4 Picasso, mais le Scenic renversera logiquement la situation).

Jusqu'au restylage du Picasso.
Je ne donne pas cher de la peau du Scenic, tellement qu'il est fade.

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Topics de mes W245 et E87

 
 
Ils doivent l'adorer ce pommeau, je suis persuadé que celui qui l'a dessiné doit avoir sa photo sous cadre dans le centre de design PSA en-dessous duquel il y a une phrase du genre King of design.  

Tu l'aura plus ce pommeau mais pour ça vous passer au "premium" à savoir la gamme DS

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C5 II 2.0 HDI 140 Confort 2008+ C3 HDI 110 Exclusive 2005 Audi S3 1.8T Quattro 210ch 2002 + Moto Kawasaki Z1000 2006 full power

Edit: taille des photos

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Topics de mes W245 et E87

Salut! Je l'ai vu sur l'A1 il y a deux jours, vêtu d'un très beau bleu métallisé... le châssis et les suspensions brillaient encore! Elle est vraiment plus sympa que la C3 première du nom, mais j'espère qu'elle ne se démodera pas aussi vite!

Si citroën n'a pas fait de bourdes de qualité (...), ou trop de mesquineries en qualité perçue, et que le prix n'est pas plus élevé que la concurrence étrangère équivalente, la C3 devrait être un succès.
Mais un ressort d'amortisseur qui casse pendant l'essai d'un journaliste ferait évidemment mauvais genre.
 
Comment sera perçue la vitre avant géante qui permet d'être surveillé par hélicopère pour voir si on ne met pas les doigts dans le nez ? That is the question.

Tu remets ça?

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Topics de mes W245 et E87

Ça ne t'arrive jamais de mettre les doigts dans le nez ?

 
 
Bah justement meme si le Picasso restylé demodera le Nouveau Scenic je me demande si dans ce segment le design est LE critère de premier choix.
M'enfin ça parait clair que le Scenic reprendra sa place de numéro 1 parce que c'est Renault et que dans l'esprit des gens le monospace c'est Scenic.

 
Bin justement, plus maintenant.
D'autres part, il est inutile de mépriser les possesseurs de monospaces en les faisant passer pour des personnes de mauvais goûts, comme il est bon ton de faire sur FA.
Bien sûr que c'est important!
Si le design n'était pas important, le Scenic ne se serait pas fait dépasser en terme de vente par un concurrent beaucoup plus cher que lui.
Enfin, on roulerait tous en Hyundai Matrix

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Topics de mes W245 et E87

??  
C'est plutôt Matra qui a fait le premier Espace dont "les gens" se souviennent. Renault n'en voulait pas de ce concept justement !
Et "les gens" achètent ce qu'ils préfèrent, point final. C'est aussi simple que ça, en sachant que les enfants ont leur mot à dire pour ce genre de véhicule.....
 
Mais là, il s'agit de la nouvelle C3, prometteuse.

Il y a mélange des genres là. C'est Peugeot qui ne voulait pas l'Espace, Renault l'a industrialisé. Et là il te parle du Scénic qui était bien le premier monospace compact du marché. Le Picasso est arrivé beaucoup plus tard.
Maintenant je ne crois pas que l'image du Scénic est aussi forte que celle de l'Espace. Le picasso a fait son trou dès le premier modèle et a aussi une très bonne image.