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 Sujet :

Comment faire pour + de chevaux sur Xsara 1600

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n°100234
dedel27   profil
"Opel Evreux, Garage a fuir !"
Profil : Membre confirmé
Posté le 18-07-2008 à 15:21:11  answer
 

Je ne suis pas a l'origine de cette idée (merci matraranchograndraid !), mais il serait chouette de pouvoir la mettre en oeuvre: récupérer les chevaux qu'il manque sur Xsara 1600 et que l'on trouve sur d'autres voitures équipées du même moteur (125 sur la  citroen C2 je crois).  
Quelqu'un sait il ce qu'il faut faire pour retrouver cette puissance?
Et combien cela couterait?

mood
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Posté le 18-07-2008 à 15:21:11  profilanswer
 

n°100244
NergalSk8   profil
Na ZdRoWiE !!
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 18-07-2008 à 16:48:23  answer
 

Bonjour !
 
Tu es vraiment certain que c'est le même moteur ? si oui, je pense que ça reviendrait assez cher pour récupérer les derniers CV .  
La différence se joue certainement au niveau de l'injection (injecteurs + la reprog), l'admission (papillon...), le collecteur, et rien que ça, ça commence déjà à chiffrer !  
 
 
 [:alfa131:2]


Message édité par NergalSk8 le 18-07-2008 à 16:49:23

---------------
 [:nergalsk8] - Topic: C3 Exclusive 1.6i 16V.®
- Vds:Boîtier additionnel SGDA (Diablobox)[:amdbs9:12]
n°100265
tix752   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 18-07-2008 à 21:31:38  answer
 

TU5JP4 dans les Saxo VTS et 106 S16.
Avec collecteurs d'échappements spéciaux, ect ect.
 
La meilleure solution pour gagner des chevaux? Revendre et acheter le 2.0 16S. :sol:


---------------
Quand il pleut des roubles, les malchanceux n'ont pas de sac. Michel Colucci
n°100267
martini lo​ver   profil
au shaker,pas à la cuiller
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 18-07-2008 à 21:36:15  answer
 

Trouver une saxo vts 1.6 16v en casse ou en péices pour y chopper le collecteur, les injecteurs peutétre également?Je sais pas pour ca.
Reprog compléte avec la carto de la c2 ou de l saxo, deja c'est une piste mais qui va couter cher.


---------------
Mon seul bonheur:le rupteur. Trop barge pour vivre ,trop rare pour mourir
Plus tu pédales moins vite;moins t'avances plus vite.
n°100272
lensois_ri​c   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 18-07-2008 à 21:53:43  answer
 

Le 18-07-2008 à 21:31:38, tix752 a écrit :

TU5JP4 dans les Saxo VTS et 106 S16.
Avec collecteurs d'échappements spéciaux, ect ect.
 
La meilleure solution pour gagner des chevaux? Revendre et acheter le 2.0 16S. :sol:


 
 :jap:  
 
Sa te coutera moins chere, tu seras couvert au niveau de ton assurance, et ce ne sont pas 15ch que tu vas gagner ! :love:  
 


---------------
Xsara 1360, pour se faire la main :p
Alfa GT 2.0 JTS 165, dans 4 ans :rs:
n°103735
dedel27   profil
"Opel Evreux, Garage a fuir !"
Profil : Membre confirmé
Posté le 19-08-2008 à 18:33:45  answer
 

Ok, c'est bien tous ça, mais bon une 2.0, c'est hyper rare en break, et coté conso....
Je pensais que c'était peut être juste une question de puce ou un truc comme ça...
Tant pis (les 110 cv vont déjà bien...) !!!


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