Bonjour,
Je tiens à faire part de mon expérience à ceux qui envisagent d'acquérir un GPS multimedia double DIN.
En version de base (900 - 1200 €), il y a pour résumer 2 modèles : le PIONEER AVIC 700 (option BT si on veut), et le KENWOOD DNX 5220 (option BT aussi + 100 €).
Alors mon expérience est la suivante : j'ai fait monter d'abord dans mon AUDI A4 le KENWOOD, mais l'installateur n'avait pas correctement câblé (il faut impérativement un kit d'adaptation à 30 €, il était pas au courant !).
J'ai donc quand même profité de l'appareil pendant 1 mois : écran tactile, GPS, USB 8 Go branché dessus.
Mais le son était mauvais à cause du câblage. Donc je me suis fait rembourser, et suis allé chez un autre installateur, et en voyant le PIONEER AVIC F700 en fonction, j'ai craqué pour lui. Bien à tort, si bien que 1 mois après avoir installé le PIONEER, j'ai demandé au nouvel installateur de me remettre un KENWOOD neuf !
J'ai vraiment eu le temps de tester les 2 appareils, alors voilà pourquoi le KENWOOD est dons ma voiture après 2 mois d'essai :
=> rapidité de démarrage : c'est l'horreur avec le PIONEER. Plus d'une minute ! Le KENWOOD démarre en 10 secondes environ.
=> DivX : pas sur F700, oui sur 5220
=> USB : la limite est 2 Go sur PIONEER, jusqu'à 8 Go mais il faut débrancher/rebrancher à chaque démarrage !
Sur le KENWOOD, j'ai en permanence ma clé de 8 Go, toujours reconnue.
=> Disque dur externe (via USB) : je peux mettre un disque dur de 80 Go sur le KENWWOD. Pas reconnu sur le PIONEER.
=> SD Card : en façade sur le PIONEER, mais il faut la faire reconnaitre à chaque démarrage (retirer/remettre !).
Pas de SD Card sur le KENWOOD.
=> GPS : sur le PIONEER, le guidage vocal s'arrête si lecture CD sur PIONEER (pas en SD Card et USB)
=> Ecran : l'écran et le design général du PIONEER sont magnifiques... dans la vitrine. A l'usage, c'est l'enfer.
Les icônes sont minuscules, texte minuscule, tracé route en vert illisible (pas changeable), luminosité trop faible (illisible si soleil).
L'écran du KENWOOD, avec un graphisme simpliste, fait dessin animé. Mais à l'usage, c'est vraiment fonctionnel. La luminosité peut être bien réglée, avec mode jour/nuit. La route peut être mise en rose pétant (personnalisable). Les icônes et textes sont bien lisibles.
=> Ecran tactile : le PIONEER est vraiment lent, les pressions tactiles ne sont pas toujours prise en compte du premier coup. Rien à voir avec le KENWOOD.
=> Taille d'écran légèrement supérieure sur le KENWOOD.
=> Rétroéclairage des touches : personnalisable sur les 2, mais au final, le KENWOOD en rouge donne une belle intégration dans les AUDI.
=> Radars fixes : vous êtes limités à 300 radars fixes avec le PIONEER
=> Mollette de zoom : pas pratique sur le PIONEER
=> Mode audio : pas d'affichage du titre jouée, seulement n° de piste. En mode list, le KENWWOD vous montre les titres en cours, avec surlignage de celui en cours de lecture.
=> Sonorité : les 2 sont vraiment bons. Le KENWOOD donne un son plus métallique, même en jouant à fond avec l'équaliseur et toutes les options audio.
=> Commandes au volant : impossible à récupérer sur mon A4, PIONEER comme KENWOOD.
J'ai le KENWOOD depuis août dernier.
Vraiment, je pensais pas qu'il puisse y avoir autant de différences, surtout de la part de PIONEER.
Vu l'investissement, j'espère que cette expérience vous sera utile.
Moi, j'ai perdu 400 € de main d'oeuvre avec les 2 premiers montages inutiles.
l'interface c'est la APF-R100 je crois tu as le catalogue des interfaces sur alpine-electronics.fr c'est la bas que je l'ai vu par contre chez norauto il ne peuvent pas la commander