Bonsoir,
 
J'ai une peugeot 306, et comme la famille s'agrandit, j'envisage d'acheter une xsara picasso qui me semble pas mal !
 
Je voudrais votre avis pour un picasso 2l HDI 90CV exclusive mise en circulation le 12/12/2003, 126000 kms CLIM AUTO,4VITRES ELEC,LIMITATEUR DE VITESSES
PNEUS NEUFS,PLAQUETTES DE FREIN + VIDANGES A JOUR.CT OK  
au prix de 7800 Euros ...
 
Est ce que vous trouvez cela cher ?
 
@+

Non pas trop cher. Par contre mes conseils qui valent ce qu'ils valent : vérifie que la pompe de gavage a bien été changée (rappel constructeur normalement) et que le pot catalytique n'est pas rouillé dans sa partie avant (se change à ces km sur ce modèle et 800  euros ...)
A+

ok evage
merci :-)

Sinon,continue tes recherches,il y a pas mal d'offres,tu peux trouver une perle rare !

---------------
La prochaine:XSARA PICASSO 1.6 HDi,ou C5 HDi ph1..
------------------------------------------------------------------------
"XM 2.1 TD12,270 000 kms,CT OK 2011,que du bonheur!".

Bonjour,
vous devriez également vérifier que la couroie de distribution est changée car ton futur picatchou à 5 ans et que les distrib se changent au premier des deux termes: soit 5 ans, soit 150 000Km
ça coute cher une distrib. De plus, 2l HDI 90ch ça consomme en moyenne 6-7,5L au 100Km.
Cordialement, éric.

Petite precision, c'est 5 ans ou 160.000km    
 
Vu la date de mise en service, c'est vrai qu'il te faudra prevoir le cout de l'intervention.

merci pour la précision

bonjour, j'ai le meme picasso que celui qui t'interesse le mien date du 1/2/2003 et a maintenant 220.000 kms au compteur comme pannes j'ai eu à 160.000 problème d'étanchéïté de la pompe d'injection bosch (problème récurrent à ce type de pompe), dont cout +/- 1700€ (pompe et main d'oeuvre), l'embrayage à 210.000 kms (la butée d'embrayage), une des résistance de la gestion de la clim et du moto ventilateur (7€ la pièces ...) et maintenant un problème avec une durtite du turbo. Sinon je n'ai rien à reprocher à cette voiture. (entretien tous les 20.000 kms).
 
Voilà encore une chose vérifié les disques de frein car souvent lorsque l'on remplace les plaquettes la seconde fois les disques sont pas loins d'etre hs

Bonjour,
C'est pas faux, tu peux trouver des disques trés correct dans une casse auto pour 40 euro (attention juste à démonter un des tiens pour bien en prendre un IDENTIQUE, car meme enneuf il y a aumoins deux modèle). Le picatchou est une super voiture, j'ai le mien depuis un an et vive les picatchou, acheté à 85 000Km,hdi 90ch, pack clim,
 jante alu, pneu neuf, garantie un an, 10 500 euro. En importation, ils n'en avaient pas à moins de 100 000Km.
Les similaire en concession= 12 500 euro
cordialement, éric

Salut!!moi j'ai un picasso hdi de juin 2002, 80 000km,embrayage hs, pb leves vitres hs, neiman hs qui necessite une modification electrique car pb de conception, usure anormale des disques de frein,...etc service clientele nul a chier et les reparations coutent tres chères !! fais une recherche et répertorie tous les pbs de ce véhicule et a mon avis tu ne l'acheteras pas !!

Il ne faut pas exagerer,je vois plus d'utilisateurs content que mecontent !

---------------
La prochaine:XSARA PICASSO 1.6 HDi,ou C5 HDi ph1..
------------------------------------------------------------------------
"XM 2.1 TD12,270 000 kms,CT OK 2011,que du bonheur!".

Des fois, on tire un mauvais numéro !
La faute à "pas de chance !"
 
 
j'ai souvenir de l'Audi de mes parents qui, lors de sa première année, a passé plus de temps chez le concessionnaire que sur la route. De là à dire que les Audi ne sont pas fiables...    

 
Comme la Laguna 2,l@,c'est vraiment une voiture a ennuis !

---------------
La prochaine:XSARA PICASSO 1.6 HDi,ou C5 HDi ph1..
------------------------------------------------------------------------
"XM 2.1 TD12,270 000 kms,CT OK 2011,que du bonheur!".

Salut, ben moi je vais changé avec regret mon picasso 2.0HDI 90cv car elle a 220.000 kms et comme frais j'ai eu le plus chère la pompe à injection à 160.000 kms (mais défaut des pompes bosh, vérifier si pas de traçe de coulure sur la pompe à injection), l'embrayage, le pot d'échappement arrière, et maintenant une durite de 7€ qui s'est fendue. Sinon c'était une voiture très agréable et très pratique pour une famille avec enfants, je vais la remplacé par un Grand C4 picasso 16HDI BVM exclusive. Voilà

Bonjour,
tu nous montrera quelques photos de ton grand picatchou  
quand tu l'aura
merci

Et bien moi, je viens de vendre mon picasso ... acheté neuf en 2001,  avec clim auto/ jantes alu/ antibrouillards.. etc... je n'ai parcouru que 90 000 km, Pour la famille cela va nous faire drôle... 7 ans de bons services... en parfait état de carosserie, intérieur également...  
C'est sûr, il nous a fait peur à 35 000 km lorsqu'il a fallu lui changer l'embrayage... (pris en charge par la concession malgré qu'il avait plus de 2 ans!) Il a fallu aussi lui remplacer la pompe de gavage, la pompe à injection qui s'était fissurée... (pris en partie en charge par Citroën).. mais qui n'a pas connu quelques déboires... Je lui pardonne car elle nous a toujours emmenée à bon port, toujours gardé au frais l'été et au chaud l'hiver... et puis sa gueule sympathique trop bien cette voiture...!!!
Alors pourquoi la changer? me direz vous?  
ben parce que justement avec l'âge, n'allons-nous pas vers plus de risque de pannes? les kilomètres sont unes choses, mais l'âge aussi... certaines choses vieillient même si elles servent peu...  
Nous étions passé avec ce type de véhicule pour les enfants , et les enfants ça grandit... alors aujourd'hui on va repasser dans la gamme en dessous, la C3 a un peu la même forme en plus petit, mais cela nous suffira bien je pense !!!
 
Alors Adieu mon Picasso, et bonne route avec ton nouveau propriétaire !!!

C'est bien triste ça !

---------------
La prochaine:XSARA PICASSO 1.6 HDi,ou C5 HDi ph1..
------------------------------------------------------------------------
"XM 2.1 TD12,270 000 kms,CT OK 2011,que du bonheur!".

Mon père a une Picasso 2.0HDi 90 d'exactement ce kilométrage. Il a eu récemment des bricoles à faire: rotule, moteur de lève vitre, sans compter la distri qui fait partie de l'entretien. Mais aucune panne sérieuse en 5 ans et 130 000 bornes.

La finition est bien merdique, presque digne de mes BX. Mais mis à part ça, ça reste une Picasso avec tous ses avantages: habitacle lumineux, rangements nombreux, confortable, capacité de chargement étonnante voire impressionnante avec les sièges arrières démontés, consommation mesurée, et fiabilité globalement correcte. Si je devais aujourd'hui acheter un monospace à prix honnête, c'est ce que j'achèterais sans hésiter.

Niveau mécanique, je ne suis pas un grand fan du moteur, qui est à mon goût trop juste, mais j'ai des références un peu décalées
En fait, pour être honnête, pour une conduite "père de famille", c'est largement suffisant, et l'auto tient bien la route, donc que demander de plus?

Exactement,c'est un monospace "coup de coeur".

---------------
La prochaine:XSARA PICASSO 1.6 HDi,ou C5 HDi ph1..
------------------------------------------------------------------------
"XM 2.1 TD12,270 000 kms,CT OK 2011,que du bonheur!".

erratum sur les delais pour changer couroie de distrib faite passer le message svp:
citroen cugnaux avenue francazal proche de toulouse:
"donnée constructeur, au premier des deux termes atteints,
 soit 160 000Km, soit 10 Ans pour les 2l HDI 90Ch"

 
 
Pas sûr du tout... J'ai toujours vu 5 ans, et pour quelque chose d'aussi critique qu'une distribution, je prendrais pas le risque...

entendu,  
dans ce cas pourquoi le chef d'attelier de la concession de Cugnaux m'a-t-il certifié que le constructeur (c'est à dire citroen biensur) préconise :
un changement de la couroie de distribution, pompe à eau et couroie accessoire à 160 0000Km ou 10 Ans; en précisant que cela est por les HDI 2L 90 Ch
La source viend de leur chef d'attelier, pas d'un stagiaire en mécanique qui était la pour un stage....  
Qui faut-il croire si d'aprés toi un chef d'attelier dit des conneries???
d'autre part, il est évident qu'il est préférable d'anticiper ce delais pour etre sur qu'elle ne cassera pas mais de la à le diminuer de moitier......
ça coute quand meme dans les 600 euro en concession
Salutations, bonne route

Il vaut mieux antiçiper,par rapport aux risques !

---------------
La prochaine:XSARA PICASSO 1.6 HDi,ou C5 HDi ph1..
------------------------------------------------------------------------
"XM 2.1 TD12,270 000 kms,CT OK 2011,que du bonheur!".

je pense que 100 000Km et 8 Ans est suffisant comme anticipation,
j'attend vos témoignage contraire

bonjour  
 
alors moi j ai un picasso le modele 2L hdi 90 cv et on en est tres content 8 ans que sa dure..
pour la distribution c'est bien 160 mille kms ou 10 ans  
sinon si tu te pose des question de fiabilité  
j'ai fais toutes les revisions et il se porte tres bien aucun soucis  
notre picasso a 270 mille kilometres.......
et pour nous une chose est sur prochaine voiture: UNE  CITROEN PICASSO