Suite aux problèmes sur ma Xara HDI 110 modèle 2004 voici la lettre que j'ai adressé à Citroën :
 
 
       Noiseau, le 4 Février 2008
 
       
       CITROEN AUTOMOBILES
       Service Clients
       Immeuble Colisée III
       12, rue Fructidor
75835  PARIS Cedex 17
 
 
 
Monsieur,
 
Suite à vos deux lettres voici la liste des problèmes rencontrés avec la Xara :
1 ° Remplacement successif de 2 jauges de carburant. A chaque voyage  à Toulon la jauge fonctionnait mal. La dernière avait également un problème. D’après le mécanicien d’une autre marque il s’agissait probablement de la déformation du réservoir de carburant à cause de la chaleur mais on me changeait  les jauges.
 2 ° Avertisseur sonore hors service après 2,5 ans.  C’est ubuesque. Une pièce aussi complexe, n’est-ce-pas.
3°  Le GPS (valeur achat plus de 1000 euros) souvent inopérant comme les deux autres GPS de votre marque que je connais. J’ai fini par acheter un TOMTOM (245 euros) qui  ne pose aucun problème.
4° Le grésillement du tableau de bord après 50 000 km. Il fallait mettre la radio très fort pour ne pas l’entendre.
5° L’odeur pestilentiel da la climatisation durant les cinq premières minutes. Ce problème n’a jamais été réglé.  
Je tiens à vous informer que je commets rarement deux fois la même erreur, aussi je n’envisage pas d’acheter d’autres voitures de votre marque. Dans ma vie j’ai fait 1 500 000 km et la Xara était malheureusement la voiture la moins réussie que j’ai eu.
Etant donné votre attitude dans cette affaire j’ai l’intention de faire part de mes problèmes sur les forums spécialisés en France et à l’étrangé (je parle deux langues étrangères). Ainsi vos clients potentiels pourront apprécier la fiabilité de vos voitures et surtout votre attitude en cas de problèmes.  
 
Je vous prie d’agréer, Monsieur, l’expression de mes salutations distinguées.
 
       
 
Aucune réponse de la part de Citroën qui dans la lettre précédente me suggérait l'achat d'une autre Citroën. Inutile de dire que je suis dégouté définitivement de cette marque. Depuis j'ai acheté une Toyota Avensis. Bilan : aucun problème !!!

Bienvenu au club moi aussi citroen = vomi dans ma tete maintenant .Une xsara exclusive acheté en septembre qui a pas tenu 6 mois. Elle est aujourd hui abandonnée au fond d'un garage .Y en a pour 3 000 de factures .

'Lut,  
 
C'est pas en faisant des lettres comme cela que l'on peut espèrer obtenir quoi que ce soit d'un constructeur, que ce soit Citroën, Toyota, BMW ou autres ...
 
Première remarque qui a du faire sourire les lecteurs, Xsara s'écrit avec un S et non sans (Xara).
 
A la lecture de ce courrier, pour le moins agressif, peut être l'agacement est-il légitme, mais bon ...
 
Concernant les problématiques du lecteur GPS SIEMENS VDO, il y a FORUM-AUTO pour cela, et bien souvent les problématiques de 3CD-Rom illisible" provenait d'une impureté sur la lentille, je ne sais si c'était ton problème, mais bon.
Par contre, il est vrai que le prix de cette option est pour le moins prohibitif, j'envisage de passer à un GPS portable 5TomTom ou Garmin, je ne sais encore) pour avoir déjà, une cartographie 3D et non que des flèches, la Carte de l'€urope entière (135€uros la màj chez Citroën - Navtech, ... par pays !!! ) et bien entendu les POI's Radars car les salop, à 2 km.h-1 près ils te ratent pas, (Merci Sarko... et accessoirement la Ligue Contre La Violence Routière )
 
Pour ma part, mon Break HDi110 a 5ans et deni, n'affichent que 116MKm à ce jour, et oui, j'ai connu quelques problèmes, dont Lève vitre électrique Conducteur, GPS illisible) mais je n'ai pas à me pleindre de cette auto, elle roule vachement bien, consomme pas trop, en ce moment 5.3 sur routes et villages, offre un compromis confort tenue de route tout à fait exceptionnelle, et là, Toyota a beau être le premier constructeur mondial, il a encore des cours à prendre de ce côté ci ...
 
Bref, moi, je suis (encore) ravi de mon Xsara. Je lui reprocherais juste un léger manque de puissance (lui monterais-je une puce pour passer à +/-136cv au lieu de 110cv)
Ceci dit, d'ici deux ans, j'envisage de la changer ... pas pour une Citroën d'ailleurs ... mais bon.
 
Sinon, quelque soit les problèmes que tu rencontres, il faut toujours modérer ses propos vis à vis du constructeur pour espèrer une prise en charge partielle des frais ... ce n'est pas en braillant comme un putois que l'on obtient gain de cause ...
 
Quant à toi, Arabedescaraibes, c'est pas toi qui as acheté une HDi90 il y a peu de temps et que tu lmui trouvais plein de qualité, hormis de se faire enrhumer par une "vulgaire" Fiat 500 en côte ?
 
Que c'est-il passé avec ton auto ?
 
Allez, restez Zen, en Citroën
Xsara ou pas
voir Toyota
 
Hé en plus ça rime !!
 
Bonne continuation sur F-A

Oui oui c'est bien moi qui ait acheté cette xsara que je TROUVAIS plein de qualité.
 
Si tu veux savoir ce qu'il s'est vraiment passé. En rentrant chez moi j'ai décidé de ressortir aller chercher du matos chez Leclerc et le voyant moteur orange d'anomalie est resté allumé mais pour une raison totalement inconnue et irrationelle surtout .Je n'ai absolument jamais abusé de cette voiture niveau solicitation du moteur et je l'ai toujours entretenue ... Rien à faire le voyant refuse de s'éteindre. La xsara est bloquée à 2 000 Tr minutes et il lui faut bien 3 minutes pour atteindre 90km/h ...
 
Diagnostic Citroen : Soit disant j'ai LAVE LE MOTEUR au karcher        et il faut changer le BSI qui a morflé + les 4 injecteurs. Excuse moi d'etre légerement écoeuré après cela mais comprend que c'est légitime aussi :
 
Xsara 2.0 L HDI 90ch achetée fin septembre 2007 pour 138 200 kilometres elle en avait 161 000 le jour de la panne.

C'est pas a l'auto qu'il faut en vouloir, c'est au garage...
Il se foutent bien de ta gueule, l'histoire de l'humidité dans le BSI est l'un des rares problèmes que connaissent certaine Xsara...

Dans l'ordre reprise de tes problèmes :
1) comme tu le dis toi même ça vient du réservoir donc c'est un problème de garagiste
2) mauvaise qualité de la pièce ou pas de chance. -> Citroen en cause
3) quelque soit le constructeur, les GPS d'origine posent problèmes (on se demande comment ils font) et le prix ressemble toujours à de l'arnaque
4) problème de finition ou de fabrication -> Citroen
5) Problème d'entretien ou de réparation -> Garagiste
 
Bref, la Maison mère est très peu impliquée et que pour des soucis isolés. (sur ton véhicule en tout cas) A la place de cette lettre, le mieux aurait été de dénoncer le mauvais travail (escroquerie) de ton garagiste. Citroen aurait surement une meilleure aide à t'apporter.

 
 
Merci j'avais remarqué    
 
En plus tu semble etre du 27 tu devrais normalement les connaitre c'est un certain CitroEn Louviers

Cambourg automobile ?
Oui je connais !!!
J'ai failli y acheter une voiture il y a quelques années...
A l'avenir, si tu te reconcilies aves Citroen, tu pourras aller voir Dolpierre a Amfreville La Campagne (entre Elbeuf et le Neubourg), lui ne se permet pas d'envoyer bouler les clients de la sorte...surtout quand le problème est connu, il se bagarre avec Citroen pour obtenir la prise en charge...

 
 
C'est noté un grand merci pour l'information