Bonjour,
 
voici mon souci:
au lancement du moteur, si je n'appuie pas sur la pédale d'embrayage, un sale bruit sort de la boîte de vitesses (je crois)! Il ne cesse que lorsque j'appuie sur cette pédale, et ne se fait plus entendre par la suite. Bon, c'est pas trop grave, l'embrayage fonctionnant parfaitement ainsi que la boite de vitesses, mais ce bruit m'inquiète un peu quand m^me...
Au fait, c'est une Saxo 1,5D de 1998 totalisant 200000 km (ou presque)
Qu'en pensez vous? Est-ce un signe avant coureur de défaillance de l'embrayage ou de la boîte?
 
Merci d'avance pour vos éclairages!

Personne n'aurait une idée?

Butée d'embrayage...

Merci pour ta réponse.
Peux tu m'en dire un peu plus, par exemple:
Panne grave?
Réparation chère? Ou non?
Je risque de casser toute ma boîte de vitesses ou l'embrayage?
Ma saxo est bonne pour la casse?
La terre va exploser?!
Désolé pour ces questions naïves, je suis un débutant en mécanique (mais j'essaye de progresser)
Merci d'avance!

tu risques de mettre en javel ton embrayage... et la tu auras le disque, mécanisme, buté et possible la fourchette qui pourrait casser... 200000 km  c'est pas mal pour un embrayage...

       Mon avis est que tu as peut-ètre un ralenti bas (la sonde ne commande plus l'accélérateur à froid) ; le moteur "chaloupe" à froid et tu entends tout les jeux de la boite que tu supprimes en débrayant. Regarde si en accélérant un poil le bruit disparait. Pour moi ce n'est pas grave dans ce cas.
       Le niveau de ces BV est à surveiller. Les SPI de cardans sont en cause. A+

+1 pour le niveau de boite à surveiller dans un premier temps !
 
Si c'est ton embrayage, c'est un peut chèr, mais vaut mieux le faire le plus tot possible car sinon tu vas tout casser, et là......c'est encore plus chèr !!!

slt j'ai aussi une ax diesel, a la base c'est une 1.4 d mais j'ai monté un 1500cc de saxo diesel.Ca me fait la même chose a froid ça claque un peu si je n'embraie pas, t'inquiète c'est juste ta butée, laisse comme çà. P'tit conseil a froid embrayage c'est tout et tu ne cassera rien, çà serai con de changer l'embrayage et la butée juste pour çà et en plus ça va te coûter chère pour rien, c'est la maladie des ax diesel. PS ça fait 5 ans que j'ai monté le moteur et je n'ai jamais rien cassé...sinon bonne p'tite caisse qui ne coûte pas chère et la consommation nickel...A plus Will

Salut,
 
bah ça fait presque un an que ce bruit est présent et ... rien!
J'ai pris l'habitude d'appuyer sur la pédale (débrayer quoi) lorsque je démarre le moteur, pour ne pas l'entendre, pi c'est tout. C'est vrai qu'a chaud le bruit disparait.
Zarb ça, non?

salut  
je vote aussi pour la butée mais attend qu'elle casse avant de la changer et tu ne risque pas de flingué ton embrayage ni ta boite