NergalSk8  Na ZdRoWiE !! Profil : Routard confirmé | Le 25-06-2008 à 21:35:29, titou6483 a écrit :
Salut,
Par "tuyaux" usés ils veulent dire: soit des flexibles poreux ou usure des tubulures (contre une partie métallique ) due à aux vibrations.
Quand au reste effectivement cela peut passer pour un vice caché .
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Je viens de regarder comment est la tuyauterie de la clim sur ma C3, et pour qu'un tuyau touche une partie en métal capable de les user, il faut se lever de bonheur...
Les seuls flexibles sont en entrée et sortie compresseur ... comme par hasard ! Tuyaux poreux, je veux bien, mais compresseur changer ya 1 ans, et 1 recharge ya 1 mois.
Déjà là, ça sonne faux quelque part non ??
Pour que la clim ai déjà besoin d'une recharge au bout d'1 an, ça veut dire que les tuyaux étaient déjà poreux y'a 1 mois lors de le recharge ?
Ils auraient peut-être dû ce poser là question à ce moment, plutôt que de faire une simple charge, et au revoir Mdme !!
Une clim qui se vide en 1 mois, c'est quand même rapide, et ils auraient dû le voir sur leurs manos lors des tests d'étanchéité.
Je pense que le client préfère payer 1H de MO en plus, que de revenir pour tout refaire.
Pour moi, ceux qui ont fait la charge, n'ont pas correctement fait leur boulot. et de toute façon, la voiture a été vendu avec une clim défectueuse, donc un vice caché, donc c'est de la responsabilité du vendeur. L'assurance ne fonctionnera pas pour ça.
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.... mais j'me soigne !
- Vds roue tôle PSA + Michelin EA3 185/60/15 84H.(ensemble neuf)
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