J'ai un picasso essence 1.8 de 2001.Celui ci tombait en panne à l'arret ou en roulant.
Il me fallais attendre 1 h avant de pouvoir repartir.
1 ere intervention du garagiste, verification de l'allumage et changement des bougies (60 € ttc).2 eme intervention ; changement du capteur Pmh sur le moteur (80 € ttc) et enfin derniere intervention changement du double relais (65 € ttc) et depuis ça tourne.
Pour info,le mecano m'a dit que cette piece alimentée la pompe de gavage d'essence qui se trouve dans le réservoir.
Enfin, c'est un défaut qui n'apparait pas sur le calculateur du banc de test.
J'ai un picasso essence 1.8 de 2001.Celui ci tombait en panne à l'arret ou en roulant.
Il me fallais attendre 1 h avant de pouvoir repartir.
1 ere intervention du garagiste, verification de l'allumage et changement des bougies (60 € ttc).2 eme intervention ; changement du capteur Pmh sur le moteur (80 € ttc) et enfin derniere intervention changement du double relais (65 € ttc) et depuis ça tourne.
Pour info,le mecano m'a dit que cette piece alimentée la pompe de gavage d'essence qui se trouve dans le réservoir.
Enfin, c'est un défaut qui n'apparait pas sur le calculateur du banc de test.
pour l'info !
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La prochaine:XSARA PICASSO 1.6 HDi,ou C5 HDi ph1..
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"XM 2.1 TD12,271 000 kms,CT OK 2011,que du bonheur!".