Bonjour, j'avais délaissé ma Xantia (190000 km) depuis des mois, car l'embrayage, après avoir progressivement patiné, a fini par ne plus fonctionner : il faut prendre 7000 trs/mn pour avancer au pas.
Je supposais qu'il était usé jusqu'à la corde. Hors, je viens de lire à plusieurs endroits qu'un disque usé fume beaucoup et sent le brûlé. Or je n'ai aucune fumée ni odeur. La course de la pédale est normale. Le diagnostic pourrait-il être différent ?
Et s'il est bien HS, combien coûte le remplacement ? Merci.