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Avis sur C5 3.0 V6 Exclusive BVA (Phase 2)


Invité §cit733lj
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Invité §cit733lj

Bonjour à tous,

suite à la naissance de mes jumeaux, je viens de remplacer ma Renault Megane 2 par une Citroen C5 (beaucoup plus spacieuse).

Il s'agit d'une C5 3.0 V6 Exclusive de 2006 achetée d'occasion chez Citroen (ils m'ont fait une bonne reprise sur la Megane).

Je voudrais connaitre votre avis sur ce modèle: ses défauts (à part la consommation de n'en vois pas), ses qualités (que j'espère nombreuses). Dans tous les cas elle me parrait parfaite.

Merci et à bientôt.

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Invité §Vin605Hm

Bonjour à tous,

suite à la naissance de mes jumeaux, je viens de remplacer ma Renault Megane 2 par une Citroen C5 (beaucoup plus spacieuse).

Il s'agit d'une C5 3.0 V6 Exclusive de 2006 achetée d'occasion chez Citroen (ils m'ont fait une bonne reprise sur la Megane).

Je voudrais connaitre votre avis sur ce modèle: ses défauts (à part la consommation de n'en vois pas), ses qualités (que j'espère nombreuses). Dans tous les cas elle me parrait parfaite.

Merci et à bientôt.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/562244/IMG_1746bis.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/562244/IMG_1744bis.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/562244/IMG_1741bis.jpg

 

 

Bonjour,

D'abord félicitations pour t'es jumeaux et ensuite pour le choix de ton véhicule qui je pense n'est pas un mauvais choix!

Les +: performances, sécurité, confort

Les -: consommations

 

Et aussi 2 essais pour te faire une idée:

http://www.essai-automobile.com/citroen/0503-citroen-c5-3000v6.htm

http://www.autoweb-france.com/essais/Citroen/essai_325_Citroen_C5_3.0_V6_Exclusive.php

 

En te souhaitant bonne et longue route avec ta C5!

 

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Invité §Tix736gP

La vache, quelle belle auto. :love:

 

Tu l'as payée cher?

 

Franchement superbe, le type même de la voiture discrète qui se fait pas remarquer, mais qui cache bien son jeu et sa cavalerie sous le capot. :)

 

Par contre si un jour je possède cette voiture, je vire direct le sigle V6, et je met un HDI à la place, parce qu'elle est malheureusement très prisée dans le grand banditisme, justement pour ses qualités décrites ci-dessous.

 

Puissante et discrète.

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Fais gaffe il parait qu'elle consomme du 25L/100 :D

Non sinon je la trouve aussi super belle, bien plus moderne et agréable qu'une Passat par exemple. Si je n'arrive pas à trouver de C6 je reprendrai cette C5 phase 2 pour remplacer la mienne, en V6 qui consomme 25L bien entendu :love:

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Invité §tit065QY

Belle bagnole. Je garde un bon souvenir de ce V6 (en 194 ch) dans un Grand Espace 3. Pas tout jeune, mais il est souple, et agréable. Par contre, il tète un peu. :L

 

Bref, excellent choix. Etant à ma deuxième C5, je commence à les connaître (cf signature).

 

Peu de défauts, énormement de qualité.

Au rang des défaut:

 

- sièges avant manquant de maintien.

 

- jeu dans les sièges avant électriques qui vient avec le temps.

 

- quelques à-coups de la BVA en dessous de 50 km/h, mais je pense que c'est plus dû à la motorisation diesel (couple plus élevé). Avec l'habitude, on le gère avec l'accélérateur.

 

- suspension qui a tendance à claquer et plonger sur les dos d'âne pris un peu vite.

 

- trop de bouton sur la console centrale.

 

- prix des pneus prohibitifs. Le 215 55 16 93 W est une monte batarde. 666 € hors promo chez Renault Minute. J'y lui allé lors d'une promo, ça m'a quand même couté 480,46 €.

 

Sinon, tu dois avoir du Michelin Primacy d'origine. Ils vieillissent mal. Sous la pluie, j'ai l'avant qui patine beaucoup (le couple n'aide pas)

 

A part ça pas grand chose à dire. On en est ravi.

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Invité §inv748gM

bonjour,

 

j'envisage d'acheter une c5 break essence malgrès 50000km/an compte tenu de ce type de voiture essence qui est invendable aujourd'hui, les diesels étant surcôté et lorsqu'un gros pépin arrive, c'est la cata en terme de coût.

Qq'un peut il me donner les consommations précises sur un 2L ess, voire 3 L V6 bva afin de faire un comparatif et bien calculer mes dépenses éventuelles. Je fais principalement de l'autoroute et bonne route...

 

Merci, A+

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Invité §xsa716jq

Wow, excellent, je vais finir par vraiment délaisser ma xsara, meme si ça consomme plus... mais bon un V6!! dommage que boite auto par contre...

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consommation réelle: 9.8l/100 en moyenne (calculée sur 140.000km = assez fiable ;-). Conduite souple , respect des limites (130 sur autoroute<9 et usage tres frequent du regulateur de vitesse.

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Invité §xsa716jq

bah ça devrait marcher.. mais moins bien... moins de couple, démarrages sans doute plus difficiles (surtout l'hiver)... conso en hausse en général de 20% je dirais (d'après mon exp)...

 

donc prix bien sur deux fois inférieur à la pompe... mais moins sympa à conduire et surconsomme

 

toujours personne pour assurer que les filtres et gaines qui véhiculent le carburant, ou tout autre joint, supporteront plus ou moins bien l'acidité me semble t il accrue du mélange E85..

 

Enfin, ça devrait marcher, teste déjà 50/50 et tu te feras une première idée de ce vers quoi tu tendrais avec du 100% ... mais certains le font et ont peu de soucis voire zéro!

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Bonjour,

 

Je me permets un léger déterrage de topic...

 

Je suis intéressé par la C5 "1 phase 2", finition Exclusive, j'hésite entre le 2.0 16v 143ch et le V6... qui se trouve à des tarifs comparables.

 

Le surcoût serait d'environ 350€ pour le carburant, à peu près la même chose en assurance à priori... Quels sont les éventuels surcoûts à prévoir en terme d'entretien? Les éventuels problèmes de fiabilité spécifiques au V6?

 

Merci d'avance... :)

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Invité §bcl441Nz

La différence entre une C5 V6 exclusive et une C5 2,0 16s exclusive c'est juste le moteur.

 

En terme d'entretien la distri est plus chère sur le V6 et il a des soucis récurrents de bobines (il faut les changer lorsqu'elles sont défaillantes).

 

Sauf erreur le V6 n'existe qu'en boitoto donc si tu veux une boite manuelle prend le 2,0.

 

Point de vue conso ce V6 est un gouffre, mais il est bien plus puissant que le 2,0.

 

A part ça tu auras la même suspension, les même équipements sur le 2,0 ou le V6 (à niveau de finition égal).

A savoir que le V6 n'existe qu'en version exclusive, alors que le 2,0 a été commercialisé dans des finitions inférieures.

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Invité §tot034rW

14 litre en ville en ayant le pied lourd, moi je pense qu'il faut compté pas plus de 10 ou 11 litres en ville!

La conso que l'on trouve sur internet pour la C5 en moyenne est de 9.2 litres sur la route, 10.2litres en mixte et 11.7 litres en urbain!

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Invité §mar815SW

Bonjour,

 

Je me permets un léger déterrage de topic...

 

Je suis intéressé par la C5 "1 phase 2", finition Exclusive, j'hésite entre le 2.0 16v 143ch et le V6... qui se trouve à des tarifs comparables.

 

Le surcoût serait d'environ 350€ pour le carburant, à peu près la même chose en assurance à priori... Quels sont les éventuels surcoûts à prévoir en terme d'entretien? Les éventuels problèmes de fiabilité spécifiques au V6?

 

Merci d'avance... :)

 

 

 

 

Bonjour

Avez vous trouvez votre bonheur car je souhaite vendre ma C5 V6 EXCLUSIVE 2005 avec GPS intégré 105000 km ?

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Bonsoir et merci pour vos réponses :jap:

Je n'ai pas arrêté mon choix puisque je dois d'abord vendre ma voiture (Twingo RS) avant d'acheter la nouvelle, mais je pense que je ferais le choix de la raison et pencher pour le 2.0... ;)

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Invité §pou265rm

felicitation belle voiture

elle doit avoir beaucoup pLus de punch que la mienne une 1.6hdi ambiance 4.5litre au 100 en moyenne.

sinonau niveau confort c est une citroen

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14 litre en ville en ayant le pied lourd, moi je pense qu'il faut compté pas plus de 10 ou 11 litres en ville!

La conso que l'on trouve sur internet pour la C5 en moyenne est de 9.2 litres sur la route, 10.2litres en mixte et 11.7 litres en urbain!

 

 

10 à 11L en ville, tu peux rêver....

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Invité §bcl441Nz

 

10 à 11L en ville, tu peux rêver....

 

 

Les 14 litres en ville je ne les ai pas inventés, c'est ce que constatent les possesseurs de C5 V6. :bah:

 

Pas les chiffres des brochures . :pfff:

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Invité §fre435wq

Salut,

 

je suis perso le très heureux propriétaire d'une C5 V6 3l boite auto en break 2005 phase 2.

 

c'est une très bonne voiture. j'ai fait depuis 46,000 KM (oui, je roule peu, mais je fais de longue distance). Aucun pb particulier, boite très confortable, moteur très agréable, conso. en dessous de 10 l au cent à 134 km/h avec régulateur sur autoroute, mais plutôt 14 l en ville (faut bien nourrir les canassons !!!)

 

freins citroen donc excellents, confort, tout. Pour tes jumeaux, j'aurai pris un break (avec trois enfants, j'ai eu durant 15 ans un break XM dont je me suis débarrassé avec regrêts).

 

Pour les sigles extérieurs, je les ai fait tout de suite enlever (je n'aime pas qu'on sache ce que j'ai).

 

Dès que le régime moteur s'approche du couple maxi (3750 trs/mn), la voiture s'envole ... gare au permis, j'ai perdu plus de 7 points avec de très légers excès de vitesse (moins de 10 km/h !)

 

Donc très bon choix.

 

 

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14 litre en ville en ayant le pied lourd, moi je pense qu'il faut compté pas plus de 10 ou 11 litres en ville!

La conso que l'on trouve sur internet pour la C5 en moyenne est de 9.2 litres sur la route, 10.2litres en mixte et 11.7 litres en urbain!

 

SUr phase 2 en bva6 peut être, mais sur phase 1 c'est la BVA4... et ca tête en ville...

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Invité §jca166PD

bonjour à tous

Pour ma part,j'ai fait équiper ma c5 v6 de 2005 au GPL,elle est toujours aussi véloce,sa conso sur route et autoroute est de 11l à 11l.5 au gpl,à 0.57 le litre le compte est vite fait.

Aujourd'hui elle à 67000kms ,et quel réel plaisir de rouler dans cette voiture(confort,spacieuse,nerveuse à souhait,et surtout le silence.......),que du bonheur

.

 

jc

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Les 14 litres en ville je ne les ai pas inventés, c'est ce que constatent les possesseurs de C5 V6. :bah:

 

Pas les chiffres des brochures . :pfff:

 

 

:jap:

 

Salut,

 

je suis perso le très heureux propriétaire d'une C5 V6 3l boite auto en break 2005 phase 2.

 

c'est une très bonne voiture. j'ai fait depuis 46,000 KM (oui, je roule peu, mais je fais de longue distance). Aucun pb particulier, boite très confortable, moteur très agréable, conso. en dessous de 10 l au cent à 134 km/h avec régulateur sur autoroute, mais plutôt 14 l en ville (faut bien nourrir les canassons !!!)

 

freins citroen donc excellents, confort, tout. Pour tes jumeaux, j'aurai pris un break (avec trois enfants, j'ai eu durant 15 ans un break XM dont je me suis débarrassé avec regrêts).

 

Pour les sigles extérieurs, je les ai fait tout de suite enlever (je n'aime pas qu'on sache ce que j'ai).

 

Dès que le régime moteur s'approche du couple maxi (3750 trs/mn), la voiture s'envole ... gare au permis, j'ai perdu plus de 7 points avec de très légers excès de vitesse (moins de 10 km/h !)

 

Donc très bon choix.

 

 

 

Ben voilà, 10 à 11L, heu... :roll:

 

Donc toi tu as la BVA6, ah, ça doit être sympa!

 

 

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Invité §PKO421jz

Bonjour,

je pourrais être intéressé, éventuellement? Il faudrait que j'en sache un peu plus ! Pouvez-vous me donner un contact ? (e-mail ou tel fixe) ?

Merci !

 

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Invité §yoh811Tn

Bonjour,

 

je ressors ce post.

 

@citro66 cette belle C5 ne serait elle pas plutot de 2005 ? 28/12/2005 ???

 

@jca59 avec la mienne la conso de l'odb est de 10.8 en moyenne, et presque 13l de GPL.

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Bonsoir les amis, je me permets de déterrer le topic à mon tour, car j'ai une petite question à vous poser concernant les Citroën C5 V6 3.0 l phase 2 Exclusive. J'aimerais savoir si le pack hi-fi JBL et le vitrage latéral feuilleté sont inclus dans cette finition ou s'ils sont en option ? Merci de vos réponses, car je risque d'acquérir une C5 V6 Exclusive et bien qu'ayant pris le temps de chercher sur le forum et sur Planète-Citroën, je n'ai pas trouvé d'infos.

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