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 Sujet :

comment faire une vidange sur picasso hdi

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n°94461
remi4   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 01-06-2008 à 22:35:10  answer
 
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bonjour je voudrais faire la vidange moteur sur mon picasso 1.6l hdi 110 avec changement du filtre a huile merci d'avance.

n°94502
lauwinois   profil
Profil : Routard
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Posté le 02-06-2008 à 06:34:00  answer
 

Bonjour , ;)  
C'est pour quand votre vidange car moi c'est dans 3 mois et je vais y faire un tuto mais pouvez-vous attendre jusque là ?


---------------
Picasso 1.6 HDI 110 Exclusive. Que du bonheur !  
 
http://www.caravane-infos.net/
http://www.lacaravane.com/
n°94587
forever406​hdiph21   profil
CITROEN forever,et toujours!
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 02-06-2008 à 18:59:21  answer
 

[:rc78:3]

Le 02-06-2008 à 06:34:00, lauwinois a écrit :

Bonjour , ;)  
C'est pour quand votre vidange car moi c'est dans 3 mois et je vais y faire un tuto mais pouvez-vous attendre jusque là ?


 
 [:rc78:3]  [:forever406hdiph21]  [:dric c:12]


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[:tnt67:16]La prochaine:XSARA PICASSO 1.6 HDi,ou C5 HDi ph1.[:tnt67:16].
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Posté le 02-06-2008 à 18:59:21  profilanswer
 

n°118081
invitpedro   profil
Invité
Posté le 23-11-2008 à 12:34:40  answer
 

Le 02-06-2008 à 06:34:00, lauwinois a écrit :

Bonjour , ;)  
C'est pour quand votre vidange car moi c'est dans 3 mois et je vais y faire un tuto mais pouvez-vous attendre jusque là ?


Bonjour
 
avez vous fait votre tuto pour la vidange sur Picasso HDI ?
Merci

n°118097
lauwinois   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 23-11-2008 à 13:50:01  answer
 

Bonjour ,
 
J'ai bien fait ma vidange mais hélas je n'ai pas pu faire de photo car plus d'APN pour le moment et ce jusque Noël.
 
Par contre si quelqu'un peut effectivement mettre un photo de son moteur 1.6 HDI 110 , je peux vous dire où se trouve le filtre à huile et comment le changer.
 
Pour info , il se trouve à votre droite devant le moteur.  
http://images.forum-auto.com/mesimages/274824/xsara picasso 035.1.jpg
 
Pour le filtre à air c'est ici : http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 438083.htm

Message cité 1 fois
Message édité par lauwinois le 23-11-2008 à 13:50:43

---------------
Picasso 1.6 HDI 110 Exclusive. Que du bonheur !  
 
http://www.caravane-infos.net/
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n°118140
invitpedro   profil
Invité
Posté le 23-11-2008 à 17:32:22  answer
 

Merci  mais j'ai encore des questions avant de ma lancer !!
 
1) J'ai vu qu'il y a avait un carter de protection en platique sous le bloc moteur. Est-il facile à enlever ?
2) La clé pour enlever le bouchon de vidange est elle standard ?  
3) Est ce un joint permanent ou faut-il le changer ?
 
Concernant le filtre à huile
 
1) Est il nécessaire de déclipser la durite en plastique (à droite sur la photo) ?  
 
Merci bcp
 
P

mood
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Posté le 23-11-2008 à 17:32:22  profilanswer
 

n°118167
lauwinois   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 23-11-2008 à 19:25:53  answer
 

Alors ,
 
1) Oui le carter doit être enlevé et il est maintenue avec des vis en plastique.( outillage un tournevis plat ).
 
2) Oui , c'est une clé standard ( ne sais plus de tête de combien , 17 ou 19 un truc comme ça ).Moi je prend une clé à douille avec une rallonge pour ne pas me salir car une fois la vis desserrer à fond , l'huile coule très vite.  
 
3 ) Pour le joint il est en cuivre donc possibilité de s'en resservir une 2e fois aussinon vous pouvez le changer ( recommandé ) en allant dans un norauto ou autres ( aux choix ) pour la modique somme de 2€ environ.
 
Pour le filtre à huile , il est préférable de déclipser les 2 durites en plastiques pour avoir un meilleur accès et aussi afin de travailler proprement en y mettant un chiffon en dessous de la cloche noir du filtre à huile car lorsque vous allez l'enlever il y aura quelques gouttes d'huile qui couleront.
 
De tout façon je vous ai donné un lien plus haut pour le filtre à air et si vous le changez , vous devez enlever les durites pour pouvoir avoir un meilleur accès au filtre à air.
 
PS : Pour le filtre à gasoil , il est en un seul bloc et il coûte environ 60€.Ca prend 10 minutes à le changer car il y a que des durites à déclipser.
Et pour le filtre à pollen au cas  où , c'est ici : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et6082.htm
 
Voilà n'hésitez pas si vous avez besoin.
De toute façon dès que je reçoit mon nouveau APN , je ferais un tuto pour une vidange complète.
 
 


---------------
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n°118202
invitpedro   profil
Invité
Posté le 23-11-2008 à 20:59:13  answer
 

merci pour toutes ces réponses claires et rapides !!!
 
 
P.

n°118384
forever406​hdiph21   profil
CITROEN forever,et toujours!
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Posté le 24-11-2008 à 21:04:22  answer
 

Le 23-11-2008 à 19:25:53, lauwinois a écrit :

Alors ,
 
1) Oui le carter doit être enlevé et il est maintenue avec des vis en plastique.( outillage un tournevis plat ).
 
2) Oui , c'est une clé standard ( ne sais plus de tête de combien , 17 ou 19 un truc comme ça ).Moi je prend une clé à douille avec une rallonge pour ne pas me salir car une fois la vis desserrer à fond , l'huile coule très vite.  
 
3 ) Pour le joint il est en cuivre donc possibilité de s'en resservir une 2e fois aussinon vous pouvez le changer ( recommandé ) en allant dans un norauto ou autres ( aux choix ) pour la modique somme de 2€ environ.
 
Pour le filtre à huile , il est préférable de déclipser les 2 durites en plastiques pour avoir un meilleur accès et aussi afin de travailler proprement en y mettant un chiffon en dessous de la cloche noir du filtre à huile car lorsque vous allez l'enlever il y aura quelques gouttes d'huile qui couleront.
 
De tout façon je vous ai donné un lien plus haut pour le filtre à air et si vous le changez , vous devez enlever les durites pour pouvoir avoir un meilleur accès au filtre à air.
 
PS : Pour le filtre à gasoil , il est en un seul bloc et il coûte environ 60€.Ca prend 10 minutes à le changer car il y a que des durites à déclipser.
Et pour le filtre à pollen au cas  où , c'est ici : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et6082.htm
 
Voilà n'hésitez pas si vous avez besoin.
De toute façon dès que je reçoit mon nouveau APN , je ferais un tuto pour une vidange complète.
 
 


 
Merçi LAUWINOIS  [:dric c:12]


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n°119498
invitj-luc   profil
Invité
Posté le 02-12-2008 à 18:16:48  answer
 

Le 23-11-2008 à 19:25:53, lauwinois a écrit :

Alors ,
 
1) Oui le carter doit être enlevé et il est maintenue avec des vis en plastique.( outillage un tournevis plat ).
 
2) Oui , c'est une clé standard ( ne sais plus de tête de combien , 17 ou 19 un truc comme ça ).Moi je prend une clé à douille avec une rallonge pour ne pas me salir car une fois la vis desserrer à fond , l'huile coule très vite.  
 
3 ) Pour le joint il est en cuivre donc possibilité de s'en resservir une 2e fois aussinon vous pouvez le changer ( recommandé ) en allant dans un norauto ou autres ( aux choix ) pour la modique somme de 2€ environ.
 
Pour le filtre à huile , il est préférable de déclipser les 2 durites en plastiques pour avoir un meilleur accès et aussi afin de travailler proprement en y mettant un chiffon en dessous de la cloche noir du filtre à huile car lorsque vous allez l'enlever il y aura quelques gouttes d'huile qui couleront.
 
De tout façon je vous ai donné un lien plus haut pour le filtre à air et si vous le changez , vous devez enlever les durites pour pouvoir avoir un meilleur accès au filtre à air.
 
PS : Pour le filtre à gasoil , il est en un seul bloc et il coûte environ 60€.Ca prend 10 minutes à le changer car il y a que des durites à déclipser.
Et pour le filtre à pollen au cas  où , c'est ici : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et6082.htm
 
Voilà n'hésitez pas si vous avez besoin.
De toute façon dès que je reçoit mon nouveau APN , je ferais un tuto pour une vidange complète.
 
 


n°159346
loloa   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 27-05-2009 à 20:49:39  answer
 

Et où se trouve t'il sur un HDI 90ch ?
 
Qu'elle est la procédure à suivre svp.
 
Merci d'avance


---------------
Merci beaucoup d'avance pour la, les réponse(s)
n°173633
martho18   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 31-07-2009 à 12:15:41  answer
 

petit retour d'expérience
 
vidange d'un xsara picasso 2007 HDI 92
pas de probleme particulier:
-démontage de la protection moteur avec 3 boulon de 10 et une vis plate plus deux sytèmes rapides sur les cotés (a enlever a la main)
-boulon de vidange diam 21 rondelle pleine en cuivre
-pour démontage filtre a huile, démonter la grosse durite de filtre a air à la main en tournant chaque extrémités, dévisser le filtre a huile: ca se fait assez proprement car l'inclinaison fait que le filtre se vidange aussi,: attendre la fin de la vidange.
-remise en place du filtre a huile : mettre d'abord la cartouche dans le réceptacle moteur en prenant soin de bien mettre le bitogneau dans la petit cavité, ensuite revisser le bouchon en ayant changé le grand joint fin plat circulaire; le vissage est un peu dur car la piece rentre en force dans un genre d'anneau en feutrine de la cartouche neuve.
-n'oublier pas de tout remettre en place;  
-volume d'huile remis  : 4 l et quelque;
 
voila
 

n°176969
bricolomec​ano   profil
la transmission des savoirs
Profil : Membre confirmé
Posté le 12-08-2009 à 18:35:07  answer
 

attention, j'espère que tu as vérifié ta joge l'ami car pour ma part avec 3,5l je suis entre min et max.
si trop d'huile, passage dans le circuit de carburation et risque de méchant emballage du moteur.
bye à+


---------------
quand on a pas d'argent faut savoir bricoler, dans la vie la transmission du savoir doit se faire et ne doit surtout pas partir a la retraite
n°192624
InvitPierr​e   profil
Invité
Posté le 02-10-2009 à 10:47:25  answer
 

Le 23-11-2008 à 13:50:01, lauwinois a écrit :

Bonjour ,
 
J'ai bien fait ma vidange mais hélas je n'ai pas pu faire de photo car plus d'APN pour le moment et ce jusque Noël.
 
Par contre si quelqu'un peut effectivement mettre un photo de son moteur 1.6 HDI 110 , je peux vous dire où se trouve le filtre à huile et comment le changer.
 
Pour info , il se trouve à votre droite devant le moteur.  
http://images.forum-auto.com/mesim [...]  035.1.jpg
 
Pour le filtre à air c'est ici : http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 438083.htm


bonjour je viens de faire la vidange de mon xara picasso pas de pb mais pour le filtre j'ai démonté l'écrou tout le boitier (rond) est venu avec et le filtre reste "coincé? dans ce boitier je n'ose pas tirer et je peux dévisser sans fin il ne sort pas. est il attaché au bouchon ? et si oui comment retirer le bouchon du reste du porte filtre? vous pouvez me répondre sur   quilebeau@free.fr   merci

n°192855
InvitPierr​e   profil
Invité
Posté le 02-10-2009 à 18:20:50  answer
 

Le 02-10-2009 à 10:47:25, InvitPierre a écrit :


bonjour je viens de faire la vidange de mon xara picasso pas de pb mais pour le filtre j'ai démonté l'écrou tout le boitier (rond) est venu avec et le filtre reste "coincé? dans ce boitier je n'ose pas tirer et je peux dévisser sans fin il ne sort pas. est il attaché au bouchon ? et si oui comment retirer le bouchon du reste du porte filtre? vous pouvez me répondre sur   quilebeau@free.fr   merci


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