Reprise du message précédent :

Très belle voiture, je ne savais pas que les élargisseurs d'aile étaient dispo sur les 1.4 non-VTS...
Je me demande si citroën a sortie ce modèle en phase 2 ? (une 1.4 non-VTS en phase 2, en faite)

Salut,
 
En fait, c'est une version "bic vts", un mélange entre la bic et la VTS. Je pense ma saxo n'est pas réellement une "vts" dans le sens que son moteur n'en fait pas une sportive (1.4 75 ch).

---------------
---keep cool---
 
J'ai un bic bleu mais il n'as pas d'encre.

Il existe la vts 1.4i,cette voiture est pas mal pour sa catégorie par rapport a d'autre.
 
Ce qui change de la bic a une autre vts 1.4i c'est juste l'intérieur ni plus ni moin et par rapport a une autre vts y'as biensur le moteur,les disques arriéres,les disques ventilé a l'avant.Niveau chassis c'est exactement les meme  
 
La bic 1.4i vts existe en derniére phase

Bonjour,
 
Je viens apporter des nouvelles ou plutôt mauvaises nouvelles de ma saxo. J'ai des soucis de ralenti. Mais c'est assez aléatoire. Elle peut très bien rouler et le lendemain caler presque à chaque feu/stop/bouchon (J'ai immigré en idf). En ce moment, elle le fait le matin et le soir elle roule impecablement. D'ailleurs se matin, elle refusait de démarrer. C'est assez galère mais au moins j'ais l'option "start and stop". Si quelqu'un a eu le même genre de panne, je serai content d'avoir une aide.

---------------
---keep cool---
 
J'ai un bic bleu mais il n'as pas d'encre.

 
Oui ça doit être ça même si certaines 1.4 avec élargisseurs d'ailes portent la dénomination VTS...Mais j'ai déjà vu des 1.4 BIC avec carrosserie type VTS...

---------------
Topic des gros kilométrages (200 000km minimum), venez rescencer vos belles  :  
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 406841.htm  
Au garage : Vw Cox' 1302 LS (1971), Opel Rekord 1900S et Peugeot BB

Elle est cool!

Elle les freins à disque ventilé. Elle ne défend si mal que ça jusque 130 Km/h. La conso n'est pas execive. J'ai une fois du 5.34l aux 100.

Merci.

---------------
---keep cool---
 
J'ai un bic bleu mais il n'as pas d'encre.

Moi, je te conseil un bon rabaissement à l'avant, un bon petit décrantage à l'arrière, des jantes Toulouse et ça roule!
 
Sinon je la trouve sympa ta Vts

Vu l'age et le kilométrage de ma voiture, je prèfére la laisser tel quel, économiser et me faire plaisir plus tard.

J'ai trouvé la panne, c'est le moteur pas à pas qui gére le ralenti. Je l'ai décrassé mais je l'accusse de vouloir tomber en panne prochainnement. Faut-il passer par la "valise" pour changer le moteur?

---------------
---keep cool---
 
J'ai un bic bleu mais il n'as pas d'encre.

J'ai fait la semaine passée, l'entretien de ma saxo. J'ai fait la vidange de l'huile moteur et changé les filtres à air, à huile et à essence. Elle roule mieux.

---------------
---keep cool---
 
J'ai un bic bleu mais il n'as pas d'encre.

 
 
bonjour
 
il me semble que oui pour les phase 2

 
cela peu venir de la bobine

 
comment etre sur que c'est le moteur pas a pas?un moteur pas a pas vaut a peu près 80€,du moins si c'est bien celui ci qui est deffectueux cela peut être dectecté par une valise.mais il faudra tout de même effacer le defaut sur le calculateur ce qui ne pourra être fait que par une valise
 

En fait, du jour au lendemain, la panne est parti après le nettoyage. C'était peut-être seulement de la saleté qui l'empêchait de bien fonctionner.

---------------
---keep cool---
 
J'ai un bic bleu mais il n'as pas d'encre.