Salut, je recherche sur ma xantia 2.1 td de 96 le boitier bitron. Merci d'avance.

Bonjour Maximilien.
Derrière le phare droit (côté passager), tu as une grosse boite noire. Tu enlèves le couvercle, tu as le calculateur d'injection (grosse prise) et, à côté, le boitier bitron (2 prises).
Pour t'aider, vas voir le tuto de notre ami Hitman relatif à l'installation du régulateur de vitesse sur la Xantia 2.1TD, ça te montre où est le calculateur d'injection

 

va voir la : tu trouveras ton calculateur :  
 
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et4977.htm
 
a+

Merci caloumthai, je vois que tues toujours aussi présent et rapide.
merci hitman.

Je viens de regarder sur ma xantia et apparement se boitier correspond à un relais directement branché sur le calculateur, ma recherche est lié au boitier bitron gérant les températures ( mon défaut est persistant et est lié à la sonde de température de liquide de refroidissement que j'ai déjà changé mais qui n'a pas résolu le problème de voyant ).Peut-être n'y a t-il pas d'autre boitier ?

Maximilien...
rappelles-moi quel est ton problème...
C'est le dysfonctionnement des ventilateurs de refroidissement ; l'allumage intempestif d'un voyant au tableau de bord ou un problème lié à l'affichage de la température à ton tableau de bord ?

le problème est le voyant stop couplé au témoin de température de liquide de refroidissemnt s'affichant autour des 79 degrés.A l'époque j'ai changé la sonde de liquide de refroidissement, comme indiqué, le probleme c'est absorbé pendant un certain temps et il est réapparu! Rien de grave si ce n'est les ventilateurs qui tournent en seconde vitesse pour rien . A par ça RAS
10000km en 5 mois conso moyenne 6.4l aux 100 c'est plutôt pas mal pour un diesel de cette époque et 1400kg!

J'ai fait un p'tit tour sous le capot de ma 2.1 TD, j'ai constaté qu'il y avait un connecteur branché derrière le bocal de liquide de refroidissement. (je ne parle pas de celui qui n'est pas branché, et qui est fixé sur l'un des supports du bocal)
A ton avis, est-ce un contacteur de niveau, ou éventuellement de température (qui pourrait poser problème également dans ton cas...) ?

J'essais de jeter un coup d'oeil dans la matiner et de te répondre dans le même temps. Merci

Alors rien de concluant le temps ne ma pas aidé. Je regaderais à l'abris dans la semaine je vais également regarder les passage de roues car de nombreux torons de cables y passe. A plus

J'ai eu la réponse, après mes recherches infructueuses,de la part de mon ami garagiste .Ce boitier est derriere la calandre avant il faut la démonter pour y acceder. A bientôt

Le boitier a été changé est le probleme de voyant persiste. Mon garagiste est devant une colle il la prend dans deux semaines et continu ses recherches.

Pour être plus exacte le boitier est sous le feu avant gauche .