Bonjour,
 
J’ai pris livraison d’un C4 Picasso début 2008,en j’en suis satisfait.
En revanche,des centaines de commentaires circulent aujourd’hui sur internet au sujet du mode automatique « économie d’énergie » , dont le terme est plus que risible.
De quel droit Citroen limite l’écoute de l’autoradio moteur coupé à 30mn ? Pour ma part, c’est maximum 15mn ! et si je redémarre le moteur pour le couper immédiatement, je ne pourrai bénéficier que de quelques minutes de radio seulement.Quelles sont ces nouvelles pratiques ? Rationnement ?
Préservation de la batterie dit on, et ça fait à nouveau sourire.La batterie serait-elle sous dimensionnée ? En guise d’économie d’énergie,la seule solution si l’on souhaite rester un peu de temps dans son véhicule en écoutant la radio ( nous sommes en 2008…),c’est de laisser le moteur tourner ! Bravo les économies d’énergie !
Messieurs les ingénieurs de Citroen,seriez-vous un tantinet surmenés ?
J’espère que prochainement une modification sera possible,car là on frôle l’irrationnel.
Utilisateurs du forum,vous partagez le même avis?
Bien cordialement.

Dans quel cas restes tu plus de 30 min dans ta voiture à écouter la radio????
 
Tu es flic et tu fais le guet??

Chacun sa vie mon gars,mais je suis commercial et il m'arrive de travailler sur des dossiers souvent plus de 30mn ! A moins que tu ne sois du service de régulation du temps de radio !  
Plus sérieusement,t'as jamais par mauvais temps casser la croute en voiture avec des enfants?T'ai t'il jamais arriver d'ecouter face à un chouette paysage un beau CD ! Ce qui me fait le plus marrer c'est de trouver des gens qui vont donner raison à Citroen! Prochaine voiture Messieursdu chevron, radio interdite ! Et vous aurez des adeptes !allez keskispas....cordialement.

Mais tu sais , on peut le désactiver le mode automatique « économie d’énergie » !

Alors t'es plus fort que 3 chefs d'atelier de citroen ! Je suis preneur !
Cordialement.

Il suffit d'aller chez Citroen et avec la valise de diagnostique de désactiver la fonction "Economie d'energie"  

Mouais , t'as peut être raison alors ..

C'est désactivable par le diag.
De plus c'est aussi sur le peugeot et c'est très utile pour être sûr de ne pas avoir sa batterie à plat.
Tu fais comment si tu as oublié une connerie allumée sur ta voiture ?
Tu pars à pieds le lendemain ?

 
 
Comme tu dis, chacun sa vie, mon gars!!!    
 
Mais je t'assure qu'il y a des endroits plus agréable que sa voiture pour écouter de la musique!!
 
En plus, je te confirme que cela se désactive sans aucun problème, mais je te le déconseil vraiment, si un jour tu t'endors en écoutant de la musique dans ta voiture, le matin tu iras en autobus!!!      

 
Merci pour ton info ,mais je ne comprends pas tes arguments ? Faut être déjà un peu stone pour quitter sa voiture en laissant tourner la radio avec la clef sur le contact ! Les systèmes qui prévoient la coupure générale quand la clef n'est plus sur le contact existent,mais quand elle y est , ou est le risque?  On est pas des assistés !  
Je fais 55000 à 60000 kms /an, change de voiture tous les 2 ans 1/2 à peu près,et je passe un peu de temps dans ma voiture et même à l'arrêt (bureau inconfortable mais bureau quand même) et je trouve cette coupure radio/CD et kit mains libres incohérente.A chacun son avis !Cordialement.

Incohérente pour toi qui passe beaucoup de temps dans ta voiture mais pas pour le client lambda a qui cette fonction peut éviter de se retrouver a pieds le lendemain matin,c'est vite arrivé de laisser un plafonnier allumé.

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Vive citron
Sans maitrise,la puissance n'est rien...
Mon topic: http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 382350.htm

 
Salut keskispas,
Merci,je vais essayer de trouver un chef d'atelier compétent et sympa pour la manip Même si je passe du temps en voiture,y'a mieux comme chambre à coucher! lol Tiens, demandons à des propriétaires de camping car , qui ont une démarche responsable malgré tout vis à vis de leur batterie,si cette fonction leur conviendrait? Quand au fait qu'un autoradio déchargerait une batterie en 1 nuit,c'était sur les 4L ? je pense plutôt que citron à pas le choix techniquement.Batterie sous-dimensionnée?
Bah,le Picasso reste néanmois un bon véhicule. bye !

 
Détrompe toi,sur Renault Espace 4 par exemple si tu laisse tourner l'autoradio une trentaine de minutes sans laisser le moteur tourné,la batterie est a plat.

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Vive citron
Sans maitrise,la puissance n'est rien...
Mon topic: http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 382350.htm

 
Salut Jej94,
Tout à fait d'accord avec toi sur cette fonction ! mais qu'on laisse au moins à l'adulte responsable le choix d'écouter sa radio ou sa musique le temps qui lui plaira,la clef sur le contact.J'ai eu pas mal de voitures,et jamais j'ai mis la batterie à plat en écoutant Europe 1 ou Dire Straits  
Salutations !

Et bien moi je comprends pas que les constructeurs n’intègrent pas  des panneaux solaires sur les autos. On pourrait écouter l'autoradio sans trop solliciter la batterie, et on diminuerait la nécessité d'actionner un alternateur.  Un jour peut étre...

Et une éolienne sur le toit, repliée pendant la conduite, et dépliable ensuite, ce serait pas mal, non ?
Attention en désactivant le mode EE, il ne faudra pas venir se plaindre ensuite de ne plus pouvoir démarrer.
Citroën a fait le choix d'être toujours en mesure de démarrer le véhicule, en instaurant un certain inconfort ailleurs pour quelques rares personnes qui ont besoin d'écouter pendant longtemps sa musique dans la voiture.
C'est regrettable pour ces personnes-là, mais c'est aussi tout bénéfice pour les autres pour être sûr de pouvoir démarrer !

Ce système es aussi présent sur les Peugeot et vraiment je ne vois pas en quoi il est critiquable.
D'une il est désactivable et de deux il permet de toujours pouvoir démarrer.
Détrompe toi au sujet des batteries, une 4L n'a aucun consommateur de courant alors que ta C4, avant même que tu aies démarré, tu as déjà un paquet de consommateurs de courant.
Comme dit plus haut,oublies le plafonnier sans avoir le mode économie et tu torcheras ta batterie.

Et vas y pousser un beau bébé de 2 tonnes à la main. C'est l'expérience qui parles    
 

 
T'es salarié citroen?.  
Quand on est conducteur,on est aussi responsable.Si on est incapable de couper sa radio en quittant sa voiture,et bien faut faire du vélo! Le problème est bien ailleurs.Pourquoi je n'avais pas ce souci sur le scenic en 2005 et sur la passat en 2007 ? y'a un peu d'électronique aussi,non?
Citroen nous propose de rouler 1 heure pour remettre 30 mn dans le bignou ! on croit rêver.
Quand aux rares personnes qui se plaignent,tu es à coté de la réalité.Tu en a déjà parlé entre autres aux taxis ? aux ambulancier ?  
J'ai eu des infos de 2 grandes concessions Citroen,et ça commence sérieusement à leur mettre " les abeilles".
Je veux bien comprendre tes arguments,mais à moins que tu ais un chevron gravé sur le bras,avoue pendant 3 petites secondes,et pas une de plus,que c'est un peu too much quand même.  
Salutations.
 

J'avais installé en  98 une minichaîne hi-fi dans ma r4, je l'écoutais des heures voir la nuit entière et je n'ai jamais fait pousser les nanas qui étaient avec moi. La radio se coupe dans la c4 et c'est le bordel .
 
Je ne comprends pas pourquoi incorporer des moyens de produire de l'énergie dans la carrosserie provoque la moquerie. Ca me fait penser à ma grand mère qui ne comprenait pas qu’il ne fallait pas jeter les ordures ménagères dans la nature.  

:-)

On parle de moi ???  
Je suis ambulancier, dans ma boite on a une C4 VSL et une C5 ambulance.  
Je suis entièrement d'accord avec pegaso1... quand tu restes 1h (ou plus) à attendre ton client, il faut redémarrer pour continuer à écouter la radio... et c'est lourd !!!
Mais bon y a pire... chez Renault il faut redémarrer le moteur pour remonter les vitres si tu as oublié de le faire avant...  
Et dire que les constructeurs investissent des millions pour lutter contre la pollution...  
 

 
Merci Burafab pour ton témoignage ! Quand je lis certains commentaires qui louent ce système de coupure de radio,je me dit que les gens sont un peu tombés sur le tête,et que Citroen fait bien puisque des gogos leur donnent encore raison ! Ou on va....Si tu pouvais aussi relayer ton témoignage sur le site "planète citroen" avis/témoignages/C4 Picasso/sujet mode économie d'énergie,ou j'ai aussi parlé des taxis et ambulanciers,ce serait bien ! Je me suis parfois trouvé un peu seul dans cette incompréhension du système,mais là les commentaires vont dans notre sens ! Tu y trouveras aussi Nicolas l'administrateur,très sympa,qui bosse chez Citroen.Merci de lui faire part de ton avis de professionnel ambulancier,car pour lui , pas de remontée de ces clients.....hum......Un pro citroen quoi Salutations.

 
Bravo !voir mon message à Burafab  
Salutations

  VOIR  LES DERNIERES PAGES du forum Citroen,quand tu arrives sur le sujet les plus anciennes sont en premier....  

Je suis assez d'accord avec toi pegaso concernant l'inutilité de ce dispositif. Tout conducteur est censé savoir qu'il y a des limites à tirer sur la batterie moteur coupé. Mais est-ce vraiment le cas de tout le monde ? Certaines personnes savent à peine ce que c'est qu'une batterie et comment ça marche dans une voiture. Et puis tu as les personnes un peu tete en l'air qui peuvent oublier le temps passé, ou s'endorment ou je ne sais quoi. C'est dans ce sens là que Citroen a fait ça à mon avis. En plus vous etes une minorité à vous plaindre, c'est un fait. Les ambulanciers, taxis, commerciaux, flics... ça reste une minorité comparé à tout le reste, ceux que ça ne dérange pas. Si tu rajoutes que ça permettrait dans l'absolu de préserver la durée de vie d'une batterie, et donc de devoir en produire moins, ça fait pas mal d'arguments. Je ne suis absolument pas contre toi et je comprends ton point de vue mais je doute que quelques plaintes changent quelque chose.
Peut etre que si ça dérange Mr Streiff, ça changera tout de suite !  

Le souci c'est que c'est une évolution qui apporte réellement un plus pour la majorité.
Au même titre que les feux auto ou les essuie glace auto.
Beaucoup viennent pleurer ici au sujet de ces "gadgets" mais pourquoi les prendre alors ?

 
 
Un des "gogos" (moi) a quand même signaler depuis bien longtemps sur ce poste, que ce système d'économie d'énergie est déconnectable!!
 
Maintenant, si tu préfères écouter de la musique dans ta voiture plutôt que de passer 15 min chez citroen, ne vient pas te plaindre ici!!!!!!    
 
signé: Gogos!  

 
Quand j'ai eu un problème d'accessoire qui pompait le jus de la batterie j'étais bien content de m'en rendre compte avec l'affichage du mode économique et de pouvoir encore démarrer le matin. Donc le mode éco est pas si inutile que ça.  
Après 15min, c'est vrai que ça parait un peu court
 
Les gens ne sont pas tombés sur la tête ni des gogos, ils pensent juste différemment de toi  

 
Mais non Keskispas,je ne peux pas écouter la radio..............lol
Le terme Gogo à servi à faire réagir......  
Ok pour ton info,et merci,mais trouve moi un garage prêt à le faire ? J'en ai pas rencontré !  

 
Salut Vybz,
J'ai eu pas mal de voitures,(commercial)et franchement j'accepte les défauts ! mais là...  
C'est à Citroen de trouver les parades,pas à nous de nous en accommoder ! Fini pour cet été les arrivées du tour de france ! Ou alors si ! les suivre ! moteur tournant.....

Parce qu'on a pas le choix...

 
Comme tu as dû le lire par ailleurs, ce système existe depuis 6 ans chez PSA.
Donc il n'y a pas eu d'innovation sur ce coup-là sur les C4P !
Et je peux même te dire que toutes les futures voitures PSA auront ce système.
Tu dis : 30 mn, pas assez. Dans un autre post, il a été dit : on voudrait 60 mn.
Mais même si on met le système à 60 mn, il y aura toujours une personne qui voudra 61 mn.
Je préfère, et de loin, être sûr de pouvoir démarrer ma voiture le lendemain plutôt que d'avoir pu écouter 1 mn de plus la radio.
Et il faut arrêter de comparer aux véhicules d'antan. Le multiplexage et l'envolée des "gadgets" électroniques ne sont pas à comparer avec ce qui n'existait pas avant ...

 
Arrêtez de penser que tous les conducteurs de véhicules récents n'ont pas droit à la radio !!!!!! Si c'est le choix de PSA,tant mieux pour lui ,mais il ne passera pas 2 fois par moi !  
Comment fait Renault ? Volkswagen (passat).Sur mon Scenic de 2006,j'ai jamais fait 100 bornes pour écouter les prochaines infos moteur éteint! Depuis 25 ans que je roule (et beaucoup),et que j'écoute aussi la radio comme tout commercial qui a un peu son bureau dans sa voiture, j'ai jamais mis à plat une seule batterie et sur des véhicules récents ! A partir de là chacun son choix.Mais quand on débourse 26800€ et que la radio moteur arrêté est en option à partir de 30mn ,parfois15mn ,parfois 10 mn , Citroen sait pas? si si,c'est un peu la 4ième dimension !
Cordialement.

 Le problème Provincial n'est pas de dire BRAVO Citroen d'avoir inventé un système pour que ma batterie ne se décharge pas ,mais plutôt pourquoi ils n'ont pas trouvé un système qui permette d'écouter la radio ou musique dans des proportions du durée raisonnable ,sans que ma batterie se décharge.c'est pas la même approche