Bonjour tout le monde,
je souhaiterais acheter ma première voiture, mais je n'ai pas énormément d'argent...
Avec le prix de l'essence et du Gasoil aujourd'hui il n'y a plus trop de différence entre les deux,  le gasoil es même parfois plus cher !!
 
Apparemment la saxo est une bonne petite voiture assez performante et qui consomme peu, c'est tout ce que je recherche.
Maintenant j'aurais voulu savoir si les performances sont plus présente sur l'essence que sur la diesel et si le facteur consommation peut faire pencher la balance du coté de la 1.5D.
 
En ce moment je roule avec une Clio 1.9D de 1991 et je la trouve un peu à la ramasse, je verrais beaucoup de différences de performance?
 
Merci de votre aide

La 1.5D tourne dans les 5l/100 avec un 160 km/h en pointe.
 
J'avais une 1.4 essence 75cv qui fesais du 6.2l/100 (pas énorme) et qui montais à 175km/h.

 
Coté agrément de conduite et nervosité, les deux moteurs sont totalement différents.  
 
J'ai personnellement une saxo 1.5d et les voitures professionnelles que j'emprunte sont soit des 1.5 D (106 et saxo) ou des 1.4 essence (saxo)
LEs 1.5 sont un plus mou et les reprises plus fastidieuses. JE trouve même la saxo essence plus nerveuse que ma 406 1.8.
 
Coté consommation et frais annexes (entretien), le 1.5 est un pur bonheur. Il ne consomme rien, les frais de réparations sont faibles (moteur fiable), entretien très facile à faire soi même avec des accès très faciles (hormis ce p****n de filtre à GO).
Et coté ergonomie, j'ai tout de même fait un A/R Lille Cannes avec sans mal de dos, malgrès mes 1m90 95 kg de l'époque

bonjours.j'ai aussi une saxo 1.5d de 19999 avec 90000kms au compteur.Et pas un soucis.je me tape tous les jours 70kms et mon plein me fait en moyenne 15 jours.a peut-pres 800 900 kms.

salut
 j'ai une 1.4i de 96 ( a vendre mp moi si sa t'interesse)  
 sa consomme 6/7 litre  entre 500 et 600 bornes  sa marche correctement (sa tien une 307 hdi  110 a l'aise)  et c'est fiable  pourvu que la vidange/ filtre soit fait regulierement  
 
j'ai aussi roulé avec la 1.5D d'une copine  ...bé sa fait 60ch soit 15 de moins  et sa se sens  
 mais bon on a fait 840Km charger comme des mulles avec un plein  
 
apres confort c'est pareil, tenu de route aussi, freinage pareil,....  
 
voila  bonne recherche ++

Merci beaucoup pour vos réponses    
 
J'ai eu les réponses que je voulais et je pense que pour une personne de 19ans qui n'a pas énormément d'argent le meilleur choix sera la 1.5 D, vu sa faible consommation et un moteur fiable comme j'ai pu le voir sur d'autres sujets.

 
J'avais acquis ma 1.4i de 98 il y as deux ans pour 2 800€ (118 000 km). Actuellement son prix argus côtoie les 1600-1800€...c'est abordable et pour ce prix tu devrais en trouver une avec 150 000 km ou un peu moins

la différence entre la 1.5d et 1.4i c'est lorsque tu tire une bourre a 5000trmin tu pleure pas parceque tu monte au 10L/100

j'ai une 1.5d elle est tout de meme performante contrairement a ce que l'on pense. Je tiens la 306 1.9TD de mon beau frere sur les premiers rapport. Il faut savoir passer les vitesse correctement ..

vitesse de pointe : 185 km/h sur du plat

a noter que je fais 950km avec un plein de 40L GO

Salut!!!
 
La 1.5D et la 1.4 sont de bonnes voitures!
 
J'ai moi-même en ma possesion une 1.4l 75CV, elle va très bien et elle consomme très peut! Je l'ai déjà mis à 190km/h!
 
A plus

j'ai une saxo 1.4l est je fais à peu pres 4l/100 et je pense quel consomme pas mal j'assaye de faire mons en me mettant le plus souvent au point mort

 
Si tu tient ton beau frére qu'a une 306 1.9 TD sa 306 a un probléme   ,sinon sa depend du kilometrage annuel et encore vu le peu d'ecart en prix a la pompe en conso y'a 1 litres en mixte en equart 1litre de moins pour moins de perf beaucoup plus de bruit sans parler des vibrations,, vu le prix auquel sont vendu le 1.5d prend plutot l'essence

Sur les premiers rapports .... , passé la 4eme / 90kmh on en parle plus

J'ai un 1.4i sur une xsara, je consomme sous les 6L en roulant normalement, un pote a saxo une 1.5D, il consomme en moyenne 5.2/5.3, donc la consommation des 2 moteurs n'est pas catastrophique surtout pour le moteur essence ,le problème du diesel, c'est son fort kilométrage et le prix bien plus élevé , dans ton cas, si tu n'a pas trop de sous, dirige vers une essence, et tu verras le 1.4i sur une saxo c'est amusant et en reprise plus d'une compact son étonnée

Salut à toi,
Je possède une 1,4i VTS. C'est un vrai bonheur cette sax, les reprises à bas régimes font pâlir les diesels. Et la bande son est terrible.
Juste une petite admi dynamique, une découpe de traverse bien faite (citroen sport) et c'est le bonheur.
La conso est bien sur un peu élevée, j'ai du mal à rester sous la barre des 7l, mais je tire un peu dedans quand même.
Après, ca dépend si tu veux une voiture éco sans plus (1,5D) ou un moteur qui tire quand même un peu sans atteindre les consos des 16v VTS.
Bon courage pour la décision

Salut,
Jai eu une saxo à 1600.000 le 1.5l d ben! vraiment je suis plus qu'étonné, c'est ma belle fille qui l'utilise maintenant depuis un an avec une conduite de barge et pneus moitié arrachés, enfin maintenant elle c'est calmé, plus de 200000km sa consomme trés peu environ 4l sa pousse et c'est increvable. Bien! par rapport au véhicule de maintenant les anciens modèles deviennent trés intéressant.
gg