Bonjour,
 
le lève vitre avant droit de ma C3 pack clim de 2004 force en fin de course montante avant de s'arrêter. Il y a un craquement désagréable qui laisse penser que la vitre va se brise avant arrêt.
 
Je n'ai pas trouvé de réglage. Il est brutal à la descente, mais pas beaucoup plus que celui de la porte gauche. En dehors de ça, il fonctionne bien.
 
Comment est commandé l'arrêt du moteur ?
 
Dans le bloc moteur ou en dehors ?
 
Par contrôle de puissance/intensité ou par fin de course ?
 
Peut-on régler l'un ou l'autre ?
 
Je n'ai rien trouvé (ou rien compris) dans la RTA.
 
Qqun aurait-il une solution ou des infos ?
 
Merci.

Meme soucis sur ma c3 pluriel. Je ne sait pas ce que c'est.

Salut,
 
voici une (des) solution déjà donnée sur un autre sujet, à essayer  
 

---------------
      .... mais j'me soigne !
 
- Vds roue tôle PSA + Michelin EA3 185/60/15 84H.(ensemble neuf)

Bonjour Nergal
 
Ayant le même souci, j'ai voulu essayer ta méthode. Sauf que ce que je ne comprends pas c'est que maintenir le bouton enfoncé lorsqu'on remonte la vitre te fais aller au maximum, donc à l'endroit où ça "couine"...
 
Il y a peut-être quelque chose que je n'ai pas saisi, mais en tout cas, mes essais sont restés infructueux.
 

Salut, ce que j'expliquais au dessus servait à réapprendre au calculateur la course des vitres électriques avant.
ça peut aider pour certains souci  , maintenant je pense que pour ton problème de "couinement", il faudrait plutôt regarder du coté du lève-vitre et sûrement lubrifier un peu...
 

---------------
      .... mais j'me soigne !
 
- Vds roue tôle PSA + Michelin EA3 185/60/15 84H.(ensemble neuf)

Non non, je me suis mal exprimée. Ce n'est pas un couinement, c'est bien comme Dume77, un craquement en fin de course.
 
J'ai refait cette méthode et j'ai l'impression que cette fois, ça a nettement amélioré la chose...
 
La seule différence, c'est que cette fois j'ai allumé le moteur... Je ne pensais pas que c'était nécessaire...
 
Donc merci Nergal pour ce bon tuyau !

Salut, j'ai le meme pb sur une C3 exclusive de 2003. Ce n'est pas un "couinement" mais bien un bruit de force en fin de course : un peu comme si la vitre montait trop haut. Je vais essayer la reprogrammation. Merci du tuyau (j'espère que ca marche)

Hello, j'ai tenté ta technique NergalSk8, ca ne marche pas sur ma C3

C'est normal se bruit, c'est le système anti-pincement de la vitre...