Bonjour je possede une saxo 1.1 de décembre 2000 et je ne suis pas sur que mon moteur soit bien un TU1JP car j'ai vu que j'avais 4 injecteurs et je ne sais pas si c'est une injection multipoint groupée ou séquentielle. code mine VF7S0HFXB57389974

Merci de votre aide et j'aimerai aussi savoir ou sont les connecteurs des injecteurs.

J'ai le même moteur, à l'admi dynamique prêt; et c'est bien un TUIJP!
Je crois que tu peux le trouver quelque part, genre portière conducteur ou j'sais plus où sous le capot!

Ton moteur est bien un Tu 1.1 ,normalment a cette periode c'est du monopoint , pour savoir regarde au niveau de l'adimission qui se trouve a l'arriere du moteur quand tu est face a ta voiture , si tu voit qu'il y a un collecteur qui se divise en 4 pour aller a chaque cylindre c'est du monopoint, si tu a une sorte de rampe qui alimente chaque injecteur par cylindre c'est du multipoint
 
Pour resumer ,multipoint 1 injecteur pour chaque cylindre , monopoint 1 injecteur qui alimente les 4 cylindres  

Je sais pas ou tu as trouvé ton numéro de moteur, mais il est faut et en plus c'est un monopoint...
 
Sources Haynes sur la Saxo
Type de moteurs:
954 cm3 ............................... TU9
1124 cm3 .............................. TU1M+
1360 cm3 ............................... TU3JP
1587 cm3 8 soupapes ............... TU5JP
1587 cm3 16 soupapes ............. TU5JP4
Identification des moteurs:
954 cm3 à injections monopoint .......... CDZ
1124 cm3 à injections monopoint .......... HDZ
1360 cm3 à injections multipoint .......... KFX
1587 cm3 8 soupapes à injections multipoint .......... NFZ
1587 cm3 16 soupapes à injections multipoint ........ NFX