Commercilaisée au bresil, en argentine et chili. Et depuis peu en république tchéque, turquie et Espagne !
 
2.0 hdi x argentine
 






 
1.6i x argentine
 




 
2.0i sx argentine
 




 
Citroen C3 diesel
 





 
Picasso Spirit 2.0i 16v Exclusive  
 

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Ignore list : nullos parce que les cas sociaux ne se soignent pas...
Vive le 1,6 THP 200ch qui apparement ne sortira jamais

J'adore la c4 sedan, dommage que les volumes de ventes en france ne soit pas suiffissant dans cette configue pour l avoir chez nous. Mais bon maintenant que mon C4P arrive je suis content.

Ca cannibaliserait les ventes de C5 aussi car la soute à bagages fait 513L
Mais je pense que l'on peut l'avoir par l'intermédiraire d'un mandataire vue qu'elle est commercialisée en espagne !

Et oui helas pour nous, j adore aussi le modele elysée. En regle general les edan sur base compactes, souvenir de de ma r19 4 portes sans doute

+1 pour la C4 4portes    
 
Merci pour les photos  

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Même puissant, un diesel n'est pas sportif.
Rêve d'un V6 Arese une fois diplomé ...

De rien

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Vive le 1,6 THP 200ch qui apparement ne sortira jamais

Etrange cette C4, cela resemble bizarrement a la nouvelle C5 qui emprunte presque la calande de la c4.  
je n'ai pas bien mémorisé le design de la nouvelle C5 mais je pense qu'il y a pas mal de ressemblance avec cette C4 Sedan.
Ont ils des C5 dans ces pays?  
la C4 Sedan a une suspension idractive (hydropneumatique) comme la C5 ou est elle "suspendu comme une C4 de chez nous?
Plein de questions qui permettrai de dire s'il s'agit d'une C4 berline de la catégorie des C5 ou bien d'une C5 au ligne emprunté de la C4...
 
A méditer.

Cette Sedan était censée sortir en France car contrairement à la C5 elle propose un hayon.
 
C'est annulé ?
 
De toute façon vu les délais d'attente pour avoir une C5, mieux une cannibalisation interne qu'une fuite des clients vers la concurrence.

Qu'elle ait des airs de C5, je veux bien. Mais de l'ancienne, pas de la nouvelle.
Au niveau du profil, un peu des phares arrières. Mais pas grand chose de la nouvelle.
 
Je ne suis pas sur que cela soit une bonne idée qu'elle sorte en France, car peut des gens apprécient ces voitures "3volumes".
Cela ne donne pas toujours une bonne image de la marque. Autant j'aime bien la C4 Sedan, autant je deteste les Golf, Mégane, Clio et autres en version Sedan. Et il en est de meme, mais à l'opposé, pour les amateurs de Renault.
 
Sur que Citroen fera une bonne enquete marketing avant de décider de la commercialiser ou pas ! Sa serait sympa de voir cette voiture à la fois connu et inconnu sur nos routes

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Même puissant, un diesel n'est pas sportif.
Rêve d'un V6 Arese une fois diplomé ...

Il y a tellement de véhicules français qui ne sont pas commercialisés chez nous à cause de nos exigeances...