Quelle motorisation possêde votre saxo et quel kilométrage as t'elle ?

[lesud13]

bonjour,

heureux possesseur d'une Saxo Bic blanche 5 portes de 2002 avec 175000 km au compteur.

Aucun problème jusqu'à ce que je remarque le mois dernier un couinement anormal de l'essieu. Prévoir le changement apparemment car roue droite commence à flancher vers l'intérieur.

J'espère que cela ne va pas me coûter un bras !

Merci

[Invité §lor601Fg]

Bonjour à tous,

Pour ma part la mienne est une 1.0i monopoint et totalise 277 000 kms!! C'est encore neuf à ce niveau là !!!! LOL. Sinon en ce moment elle est en révision, pour pollution excessive et oui avec autant de bornes et peu d'entretien auparavant, c'est normal !! Donc changement de la ligne d'échappement puis de la sonde lambda, suivi d'un nettoyage du monopoint. Prochaine étape, vérification de la compression.

[manuvts90]

Moi, je roule depuis plus de 10 ans en Saxo VTS 1.6 . Elle a actuellement plus de 520 000 km

 

http://img11.hostingpics.net/pics/713849Photo0189.jpg

 

Désolé pour la photo mais il est fait avec mon portable qui a 10 ans aussi

[Invité §lor601Fg]

Moi, je roule depuis plus de 10 ans en Saxo VTS 1.6 . Elle a actuellement plus de 520 000 km

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] to0189.jpg

 

Désolé pour la photo mais il est fait avec mon portable qui a 10 ans aussi [/

520000!!! Énorme !! Ça en fait des vidanges !!

[/quotemsg]

[manuvts90]

Oui vidange tous les 10 000

[Invité §sat776mD]

Bonjour à tous,

Ma saxo est une 1.5D/58Cv 3P Clim de 2002, gris métal en 14 pouces.

Elle a actuellement 204.322 Km. Je l'ai achetée à 144.000 km il y a bientôt 4 ans.

J'ai refait la distrib et l'embrayage. La Clim a été rechargée par le vendeur (durit cassée).

Aucun souci de pompe de DA. 1 alerte 1 fois, mais due à un mauvais contact du faisceau sur le boitier électronique.

J'ai eu juste avant une Ax Tonic 1.5D 3P de 1995, que j'ai mené à 275000 km, avant de la revendre.

 

Elle a maintenant 242000 km et la clim fonctionne toujours sans avoir été rechargée depuis ... ^^

[connectpopol]

Je viens d'acquérir depuis peu une saxo 1.5 D de 1999

Avec 241.000kms

Clim avec gaz d'origine

Je dois "juste" changer la boite et embrayage qui sont d'origine ...

[pachaa]

Achat d'une 1.4 Exlusive de 1998, 163.000 km

 

par prudence, je viens de changer l'embrayage.

et j'ai remplacé le joint de couvre-culasse.

[Invité §hel645IO]

Saxo 1.1 ix de 2001 avec 56000 km

[Invité §Sax102kG]

Bonsoir à tous,

 

Pour ma part : depuis 3 ans, je suis l'heureux proprio d'une Saxo 1.4i SX 75 cv Phase 2, bleu métal,qui elle, date de avril 2002, donc seconde main.

142 000Kms au compteurs et quelques frais d'entretien, comme la batterie, les bougies, les vidanges, les 4 pneus neuf...

Actuellement, petit souci d'embrayage (des bruits se font entendre quand j'actionne le système, l’embrayage broute, patine, aucune reprise en côte ou en dépassement et les vitesses ont du mal à passer, avec à-coups systématique)

A priori, vu le kilométrage, c'est normal ;-) !

[Invité §hel645IO]

Bonsoir à tous,

 

Pour ma part : depuis 3 ans, je suis l'heureux proprio d'une Saxo 1.4i SX 75 cv Phase 2, bleu métal,qui elle, date de avril 2002, donc seconde main.

142 000Kms au compteurs et quelques frais d'entretien, comme la batterie, les bougies, les vidanges, les 4 pneus neuf...

Actuellement, petit souci d'embrayage (des bruits se font entendre quand j'actionne le système, l’embrayage broute, patine, aucune reprise en côte ou en dépassement et les vitesses ont du mal à passer, avec à-coups systématique)

A priori, vu le kilométrage, c'est normal ;-) !

 

 

 

Embrayage HS .

Je vois souvent des saxo avec 200 000 kms et embrayage d'origine ...

[Invité §Nic510is]

Bonjour,

J'ai une saxo1.1 essence de 2001.Je l'ai acheté d'occasion en juillet.Elle à aujourd'hui 126500kms

[Invité §Nic510is]

Bonjour,

J'ai une saxo 1.1 de 2001.Achetée d'occasion, je l'ai depuis juillet et elle à 126500kms.

[d-i-d]

bonjour les sax'istes! je me sépare aujourd'hui de ma saxo 1.0 DE 1997 après plus de 6 ans de bons et loyaux services. voiture vraiment pas cher à entretenir à savoir achetée en 2009 à 64000 et cédé aujourd'hui à un membre de ma famille à 154000KMS. En 6 ans au niveau des gros entretiens juste l'embrayage à changer (garage) et le démarreur (moi- même). Voiture idéale pour apprendre les rudiments de la mécanique à savoir disques plaquettes et courroie de distribution (3 bonnes heures passé dessus). ma saxo!! comme tu vas me manquer!!

[Invité §Le 357gX]

Bonjour,

 

Je suis proprietaire d'une Saxo 1.0 de 11/2000, achetee en Decembre 2015 avec un total de 112.000 Kms. Aujourd'hui elle en a 1.500 de plus (soit 113.500). Aucun souci a signaler.

Je constate surtout que elle est tres econome en carburant (usage ville et rocade).

[bret953]

bonjour

 

je posséde une saxo grise de 1998 acheté en juillet 2015, modéle 1.0 avec 69000 kms , pas de une foudre de guerre mais fait le travail demandé , circulation en région parisienne ....

[Invité §rxv087QN]

Saxo kw 1.0 l de 1998

 

135 000 km,

 

un joint de culasse, l'échappement et bientôt un embrayage à changer.

[Invité §cal245LI]

Bonjour aux membres de la section [:mclaren lm:2]

L'élection du top-membre de la section est lancée !

Elle coïncide avec les 15 ans de Forum-Auto

 

 

Cette url n'existe plus

 

 

Dans la bonne humeur, soyez nombreux à vous présenter et à voter

[clioRN87]

Bonjour tout le monde

saxo blanche 1.5d 2001 elle a 251 000 km

[Invité §xFu602ho]

Bonjour à tous !

Je possède en tant que 1ère voiture une Saxo 1.1L de 2002 avec 109 000 kilomètres !

Hormis de l'entretien habituel, j'ai du changer le maître cylindre (pédale de frein molle, et qui va a fond de plancher ! )

[Invité §lor601Fg]

Bonjour à tous,

Pour ma part la mienne est une 1.0i monopoint et totalise 277 000 kms!! C'est encore neuf à ce niveau là !!!! LOL. Sinon en ce moment elle est en révision, pour pollution excessive et oui avec autant de bornes et peu d'entretien auparavant, c'est normal !! Donc changement de la ligne d'échappement puis de la sonde lambda, suivi d'un nettoyage du monopoint. Prochaine étape, vérification de la compression.

 

Salut les amis,

Petites nouvelles maintenant elle a 279000kms et vient de passer son CT tranquille pour 2 ans. Le nettoyage ne lui aura fait que du bien

[Ladadze]

Ma Saxo Furio 1.1 de 2003 une des dernière à avoir été fabriqué comptabilise 135000km

[manuvts90]

Ma saxo VTS de 1998 en état tout à fait correct pour son age

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/233350P1050634.jpg

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/704222P1050638.jpgl]

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/430554P1050644.jpg

[Invité §lor601Fg]

Ouahhhh!!!!!! Le compteur déraille non?

Hallucinant !! Bien joué !! Moteur d'origine ?

J'aimerais bien emmené la mienne jusqu'à ce chiffre mais sur un 1.0i c'est juste impossible je pense

[manuvts90]

Le moteur et toutes les sondes sont d'origine.

 

J'ai juste remplacé les injecteurs par des plus puissants pour tourner à l'E85.

 

La boite est d'origine aussi , seul l'embrayage a été remplacé une fois à 316 000km

[Invité §lor601Fg]

Le moteur et toutes les sondes sont d'origine.

 

J'ai juste remplacé les injecteurs par des plus puissants pour tourner à l'E85.

 

La boite est d'origine aussi , seul l'embrayage a été remplacé une fois à 316 000km

 

316 000 l'embrayage !!!! J'ai jamais vu ça encore, chapeau !!

Félicitations pour ton petit bolide

[manuvts90]

Je fais beaucoup de long trajet sur nationale ou autoroute donc peu de changement de vitesses

 

Mon ancienne R21 avait 330 000 avec l'embrayage d'origine aussi

[clioRN87]

Mon père avait une 406 1.8 16v GPL acheter neuve revendu a 400 mille km et embrayage d'origine aussi

[Invité §Rud122Rf]

Citroën saxo 1.5 D exclusive, 160 000 km

[Invité §C_e000hi]

Saxo bic phase 2 de 2002, 1.1 60ch, 332000km

[treborpj]

Bonsoir,

 

Saxo 14 i moteur essence de 1360 cc année 1997, elle a 230000 km.

 

Le JDC est rongé ainsi que le bloc moteur et la culasse en qui sont en Alu.

 

Consommation d'huile moteur, perte autour de la culasse, grosse calamine dans les chambres de combustion ainsi que sur les bougies.

 

Vous n'allez pas aller plus loin avec votre voiture sans devoir faire de gros frais, la voiture est en fin de vie malgré une conduite correcte pendant 20 ans.

 

Plaquettes de frein parfois difficile à remplacer, grippage.

[Invité §Mec242QK]

SAXO 1.4 vts 143000 Km

Toujours aussi costaud PSA

[xFool]

Pour ma part petite Saxo 1.1i qui viens de passer ses 212.000 kms aujourd'hui même elle n'est pas neuve as quelques coups mais pour 400€ et tout les frais que l'ancien proprio as fait ça vaut largement le coup, et peut être même la retaper si j'en ai la possibilité !

 

http://www.okok.fr/previsualisation/530ada88-280c-4c49-8871-32276dcc505a.jpg

 

Une fois propre c'est mieux x)

 

http://www.okok.fr/previsualisation/0430b5b0-633a-40cb-8338-8332b0219a2f.jpg

[Invité §chr151xi]

1.5l D 58Cv

280 000 km

[Invité §mr.064MA]

saxo bic 1.0i 45ch 192 000klm demarre au quart roule bien

 

mais bien embêter pour passer la pollution meme avec tout a jours

 

je vien de lui changer tout l'injection monopoint , moteur pas a pas hs elle donnais des accoup et regime elevé et la distribution qui n'a jamais etait faite

 

l'embrayage et d'origine pas de soucis , juste un petit bruit de butée ou de boite

 

le train arriere pas de defaut au ct

 

par contre je me demande si joint de culasse , un peu de mayo sur le bouchon d'huile et un peu sur le bouchon du radiateur