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Saxo

Quelle motorisation possêde votre saxo et quel kilométrage as t'elle ?


saxo_blue
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Super état c'est vite dit mais on le voit pas sur la photo, 2 petits chocs avant, grille sous PC abîmée mais rien de méchant, et un camion plateau lui a bousillé le coin du hayon près du feu droit en manoeuvrant ... hayon + feu arrière droit à changer, mais vas-y pour trouver des hayons de cette couleur en casse ...

oui les sièges sont en velours mais pas alcantara, niveau finition et état mécanique y a rien à redire

 

 

Ah :ange: Enfin elle me plait quand même :love: Je la verrais bien avec des jantes de saxo exclusive kyproz.gif.fa3f1f5441c05ff75fc96659dd82af3a.gif

 

 

Ah bon ? pour faire quoi ?

content de t'avoir rendu service alors :jap:

 

 

La vidange :sol: Merci encore ! adrien_sans_voiture.gif.fd5ff3e8bd5e6aa9e76536854b71ec6f.gif

 

 

J'aime bien :) Et après la restauration ça donne quoi? romainrd.gif.3b01591579b6a94b254c116e100a6619.gif:bien:

 

j'ai retaurer que la mécanique : remplacement du moteur , de la boite , démareur , une patie de l injection , une partie de l'adimsion , de l'aternateur ,

silent bloc d'un des triangle , ce de la barre stab , des amortisseurs av et ar ( koni sport) , remplacement des disques et des étrier avant par ce de la VTS :love:

 

il me reste a faire tout a l'heures le remplacement des biellettes de selection de boite

et pour bientôt remplacement des disques ( car ce monté sont d'ocasse ) par des brembo max

et enfin le remplacement des 4 roulementsde roues

 

aprés tout sa j'attaque la corroserie avec quel améloration aussi ( mais que des chose discrete )

 

 

Beh dis donc tu fais pas les choses à moitié :eek: Tant mieux, une seconde vie pour cette saxo qui le mérite bien :love:

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Invité §In 585QY

j'ai retaurer que la mécanique : remplacement du moteur , de la boite , démareur , une patie de l injection , une partie de l'adimsion , de l'aternateur ,

...

 

 

Pourquoi avoir remplacé moteur/boite si tu n'as pas rencontré de souci avec ? :voyons:

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Invité §fre036Xo

 

Pourquoi avoir remplacé moteur/boite si tu n'as pas rencontré de souci avec ? :voyons:

 

 

 

 

bonjour

 

je les ai changer par sécurite et surtout bonne affaire sur l'ensemble moteur/boite

 

de plus il etait plus facile de faire une pochette de joint sur le nouveau bloc (135000 Kms) que de faire un remplacement segmentation/cousinet et peu etre chemise sur mon ancien bloc (326000 Kms)

mais mon ancien bloc n'est pas encore a la retraite , il sera restaurer et modifier en TU3J2 (changement de culasse) pour revenir a sa place dans la sax :love: :love: :love::love:

 

PS : et le temps manquai pour restaurer l'ancien bloc ( restauration faite en 4 jours )

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Invité §Fab148gP

Bonjour, et heureux de faire parti des vôtres.

Je viens d'acheter (à un collègue de travail) une saxo 1.0 de 1997 totalisant 174680 Kms et elle tourne bien pour une vieille titine!

Espérons que je n'ai pas fait une Grosse bêtise en achetant cette grand mère! j'ai confiance. Elle est propre, bien suivi en entretien, (elle consomme paraît-il un peu d'huile), et le contrôle technique est vierge.

C'est une voiture qui roulait beaucoup sur de longs trajets elle va maintenant faire beaucoup de ville ma femme étant aide à domicile.

Alors à bientôt.

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Bonjour, et heureux de faire parti des vôtres.

Je viens d'acheter (à un collègue de travail) une saxo 1.0 de 1997 totalisant 174680 Kms et elle tourne bien pour une vieille titine!

Espérons que je n'ai pas fait une Grosse bêtise en achetant cette grand mère! j'ai confiance. Elle est propre, bien suivi en entretien, (elle consomme paraît-il un peu d'huile), et le contrôle technique est vierge.

C'est une voiture qui roulait beaucoup sur de longs trajets elle va maintenant faire beaucoup de ville ma femme étant aide à domicile.

Alors à bientôt.

 

 

 

Bienvenue parmis nous :jap: Tu n'as pas fais de bêtise en achetant ce véhicule. Le moteur est fiable et tient dans le temps kyproz.gif.fa3f1f5441c05ff75fc96659dd82af3a.gif La consommation est faible, et les pièces ne sont pas trop chère :)

 

A l'occasion si tu pouvais poster 1 ou 2 photos ça serait pas mal alano54.gif.d239719f428197cafec66f43d5443f7d.gif

 

Bonne continuation :jap:

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Invité §mum702NB

La Saxo de ma grand-mère :

une SX 1,1i de Juillet 2000, achetée en 2001 avec 4900kms.

Aujourd'hui elle a.....30000kms!!! Moyenne de 3500kms par an!

Dans un état plus que nickel, juste un petit éclat (1cm de diamètre) sur le pare choc arrière.

 

Bien nerveuse pour la ville et suffisante pour la route je trouve, et le confort très bon pour une petite. Et que dire de la tenue de route...

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La Saxo de ma grand-mère :

une SX 1,1i de Juillet 2000, achetée en 2001 avec 4900kms.

Aujourd'hui elle a.....30000kms!!! Moyenne de 3500kms par an!

Dans un état plus que nickel, juste un petit éclat (1cm de diamètre) sur le pare choc arrière.

 

Bien nerveuse pour la ville et suffisante pour la route je trouve, et le confort très bon pour une petite. Et que dire de la tenue de route...

 

 

 

Mince, tu m'as battu :p C'est vraiment pas beaucoup comme kilométrage :eek: Elle vient de terminer le rodage :lol: Tu as 10 ans? :hum: ?

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Invité §Fab148gP

bienvenue parmis nous Fabrice_68

 

la consommation d'huile vient de quoi?

 

Je ne sais pas d'où viens cette conso d'huile! pas de fuite en vue, rien au sol sous la voiture et pas de consommation d'eau qui laisserait penser à un joint de culasse. Peut être sont fort kilométrage...

Pour le moment moi je n'ai pas pu faire de contrôle L huile/km .Ma femme n'a pas trop roulé avec et nous ne l'avons que depuis 15 jours.

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Je ne sais pas d'où viens cette conso d'huile! pas de fuite en vue, rien au sol sous la voiture et pas de consommation d'eau qui laisserait penser à un joint de culasse. Peut être sont fort kilométrage...

Pour le moment moi je n'ai pas pu faire de contrôle L huile/km .Ma femme n'a pas trop roulé avec et nous ne l'avons que depuis 15 jours.

 

 

je parlais en géneral pourquoi une voiture fait de l'huile les raisons :??:

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Invité §mum702NB

Ma grand-mère doit avoir la Saxo qui a le moins de kilométrage du monde!!! lol. Elle habite en centre ville donc elle ne s'en sert que quand elle sort et elle fait max 5kms! Un plein lui dure facilement 2 mois!!!

Dans 10 ans je lui rachète une misère et elle aura 60000kms!

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Ma grand-mère doit avoir la Saxo qui a le moins de kilométrage du monde!!! lol. Elle habite en centre ville donc elle ne s'en sert que quand elle sort et elle fait max 5kms! Un plein lui dure facilement 2 mois!!!

Dans 10 ans je lui rachète une misère et elle aura 60000kms!

 

[:donzy:1]

mais attention quand même avec les voitures qui roulent très très peu car elles peuvent etre en moins bon état qu'une voiture qui roule "normalement" :o

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Invité §mum702NB

Oui c'est sûr. En fait elle roule régulièrement mais sur de très court trajet. Heureusement elle ne roule pas comme une mamie!!! lol.

Heureusement quelquefois ma mère et moi lui prenons pour la décrasser et faire une bonne cinquantaine de kilomètres. En tout cas elle en est super contente et moi j'adore la conduire car c'est super nerveux.

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Oui c'est sûr. En fait elle roule régulièrement mais sur de très court trajet. Heureusement elle ne roule pas comme une mamie!!! lol.

Heureusement quelquefois ma mère et moi lui prenons pour la décrasser et faire une bonne cinquantaine de kilomètres. En tout cas elle en est super contente et moi j'adore la conduire car c'est super nerveux.

 

 

 

Mais tu as quel âge ? :jap:

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Invité §mum702NB

Je vais avoir 21ans en Novembre. Mon profil dit 10ans? Ah ben j'ai du me tromper d'une décennie. Je rectifie ça tout de suite. Merci.

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Invité §mum702NB

C4 coupé 1,6 16V 110ch essence Pack Ambiance de 12/2004 avec 76500kms. Gris fer, trop belle!

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Je vais avoir 21ans en Novembre. Mon profil dit 10ans? Ah ben j'ai du me tromper d'une décennie. Je rectifie ça tout de suite. Merci.

 

:lol:

Ça y'est c'est rectifié!

 

ah c'est mieux et plus cohérent maintenant :D

C4 coupé 1,6 16V 110ch essence Pack Ambiance de 12/2004 avec 76500kms. Gris fer, trop belle!

 

une petite photo si ça dérange personne ici sur ce topic :??::ange:

 

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Invité §mum702NB

Je n'en ai pas pour le moment. Les seules que j'ai sont celles sur mon blog

Voici le lien : http://citroenc4coupe.skyrock.com/

 

J'attends de recevoir le nouveau boulon antivol (presque 60€! :cry: ) car l'actuel est HS afin de pouvoir démonter les roues et mettre les miennes.

J'ai aussi une rayure que je dois atténuer pour qu'elle ne soit plus visible du tout.

 

Ensuite je ferai surement un topic de présentation.

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Je n'en ai pas pour le moment. Les seules que j'ai sont celles sur mon blog

Voici le lien : http://citroenc4coupe.skyrock.com/

 

J'attends de recevoir le nouveau boulon antivol (presque 60€! :cry: ) car l'actuel est HS afin de pouvoir démonter les roues et mettre les miennes.

J'ai aussi une rayure que je dois atténuer pour qu'elle ne soit plus visible du tout.

 

Ensuite je ferai surement un topic de présentation.

 

[:donzy:1]

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Invité §inv430WA

bonsoir

j'ai une saxo 1.5 d de 1996 avec 310 000 kms.

-pompe de direction assistée changée sous garantie

-pompe à eau

-radiateur

-4 amortisseurs

et elle tourne comme une orloge

bonne soirée

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Invité §ber015BA

moi j'ai une saxo 1.1i de 97 qui a 310.000km a part un peu de fuméé blanche a froid elle tourne comme une horloge et monte a 175km/h....!!

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Invité §beb322Qu

bonsoir,la mienne est une saxo danay 1.1! fin 97 et affiche 309.000km

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Invité §tub657gb

Bonjour à tous,

 

J'ai une Saxo 1.5D de 1999 ex entreprise et reconditionnée en 4 places. Achetée à 56000km elle a désormais 197000km et m'a couté, toutes réparations et entretiens confondus (hors pleins d'essence et recharges ambipur et autres sapins lol), 3450€ depuis son achat fin 2002.

 

Globalement j'en ai une aussi bonne opinion que la plupart d'entre vous, même si je me suis rendu compte un peu tard qu'il s'agissait dans ce cas précis, d'une voiture accidentée reconditionnée avec du coup les imprécisions de recontruction auxquelles on peut s'attendre... Elle m'a couté 6500€ à l'époque, là aussi je pense que c''était pas la meilleure affaire du moment mais bon... en attendant, pour aller bosser à côté de Paris c'est nickel et y'a pas à dire, ce châssis n'a pas été champion du monde junior des rallyes pour rien :sol:

 

http://tubulair.free.fr/saxo.jpg

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