après avoir changé mon compresseur de climes, puis après avoir remis une durite de reniflard d'huile qui c'étais enlevé (elle avait cassé) provoquand géser d'huile sous mon capot, maintenant je vais m'occupé de l'huile qui coule sur mon collecteur (juste après je pense), d'ou est ce que ça peu venir, j'ai pensé au filtre a air vue qu'il est juste au dessus ou a une énième durite de pété  
j'ai l'impression que c'est de pire en pire, car hier aprés 15km d'autoroute, l'odeur étais trés forte ainsi qu'au retour et la aujourd'hui j'ai fait un petit trajet et en arrivant sur le parking du supermarché, ça fumais par la bas derrière, et dans la voiture, c'étais pire, ça sentais vraiment fort, donc voila, peut ètre que l'un d'entre vous a eu connaissance d'un problème dans ce genre
Ma xantia est une 1.8i 103cv

Bonsoir
L'idéal est que tu possède une fosse, tu te glisse sous la voiture moteur tournant et ainsi tu pourra repérer ta fuite
Bonnes recherches

je crois savoir ou c'est, tout l'heure moteur froid, j'ai mis ma main au dessus du collecteur et l'huile coule du dessous de la boite a air, enfin le boitier qui regroupe le filtre a air, le bouchon d'huile... est ce que mes explication son claire j'espère quand en aidera plus d'un a trouvé une explication, une durite de perçé