Bonjours à tous  
 
J'ai besoin de quelques infos des spécialistes xantia
 
Voila mon probleme, y'a quelques jours, je roulais tranquilement avec Xantia Hdi (année 2000) quand j'ai un stop qui s'allume a mon tableau de bord avec un rond et un point d'exclamation, bref je continue a rouler en pensant que c'est mon frein a main qui décone (trop con!!!) au début elle s'alumait de temps en temps, puis quand elle s'est alumé completement j'ai ouver le livre xantia et c'était marqué systeme hydrolique,  
 
Comme j'était loint de ché moi j'ai du rentrer comme ca et sur le chemin du retour, j'ai commencer a perdre de l'huile, et j'ai perdu dabord ma direction insisté, quelque minutes plus tard c'est mes frein qui ont laché, arrivé ché moi, j'ouvre le capot, et je vois la boule centrale aspergé d'huile, y'en avait partout, et quand j'alumait mon moteur, il y'avais de l'huile qui sortait de l'un des tuyaut qui est relier  a l'apareil ou est fixer la boule centrale!!!!
 
 
Ma fameuse question est la suivante, j'ai acheter 6 nouvelle boule vu que les autre était aussi morte, mais maintenant, qu'est ce qui y'a pu casser a part la boule, car on me parle de la pompe hydrolique qui aurai pu se griper car j'ai rouler sans huile , et la pompe coute assez cher neuve, qu'est ce que ce truc ou est fixer ma boule centrale, est-ce que il y'aura que la boule et ce fameux apareil a chnager, rien d'autre aurai pu casser ????