Bonjour,
 
Je souhaiterai savoir c'est normal qu'un Berlingo neuf de 2007 est toujours en panne. Depuis que je l'ai, j'ai subi 17 pannes !!!!! Boîte à vitesses, démarreur, calculateur électronique, injecteur, sonde de température, j'en passe et des meilleures. Je suis rentré en contact avec le service clientèle de Citroën qui n'est pas du tout à l'écoute des clients : tant que mon Berlingo est réparable, ils ne me le changeront pas !!!! Je voulais savoir si d'autres personnes avaient subi le même sort avec un véhicule Citroën. Merci de votre réponse.

Vraiment impressionnante, la liste de pannes!
Je n'ai jamais entendu ça, ni sur ce forum, ni ailleurs.
 
Le berlingo jouit d'une excellente réputation et ne souffre que de minimes défauts, qui, de plus, ne sont pas immobilisants;on cite souvent:  
claquements au niveau du train avant ( très courant)
quelques pb d'étanchéité ( habitacle )
climatisation-ventilation peu efficace voire défaillante

Bonjour
Mon véhicule BERLINGO  Première mise en circulation février 2001 totalisant à ce jour 60 000Km présente les même symptôme que le vôtre. Un premier garagiste agréé CITROEN à déclaré n' avoir rien diagnostiqué de particulier avec la valise informatique. Nous avons changé la batterie et les bougies, quelques temps après le problème s'est représenté. Je me suis adressé à un concessionnaire CITROEN dernièrement Voici ce qui a été fait (en vain) CONTROLE CONTINUITE FAISCEAU - REFECTION FAISCEAU MOTEUR ET NETTOYAGE. Tout çà, pour rien. Ce qui m'inquiète le plus, c'est le blocage intempestif de la direction. Le premier garagiste m' répondu à ce sujet que c'était impossible. Sauf que lorsque je me suis retrouvé face à face avec un autre véhicule, n' ayant pas pu rectifier ma trajectoire, j' ai vraiment eu très peur.  

 
En effet c'est impossible, le blocage de la direction n'est que mécanique avec la clef !!

encore de la chance moi c'est le 3ème turbot que citroen change elle est sous garantie et comme ils veulent pas changer le moteur ne font plus rien elle est en panne chez eux depuis septembre 200è et ils viennent de conclure qu'ils ne feront plus rien , je me retrouve avec un véhicule d'un an et demi sous garantie mais pour lequel le service clientele ne veut plus rien faire ........bravo citroen à recommander!!!!!!!

bonjour
je vais raconter mon experience avec un berlingo hdi acheter neuf en 2004
des le debut une jauge et je sens que le moteur ne va pas trés bien erte de puissance,ratatouillage,fumée noire
témoin moteur mode degradé
au bout de plusieurs mois et aprés avoir changé(inutilement)le debimetre,l'accelerateur,sonde t eau,le pot catalytique,il trouve enfin(vanne egr)ouf!
mais je n'etais pas au bout de mon calvaire,des claquement de train av !
changement palier barre ,bof
graissage,bof
coupelle amortisseur ,bof
soudure fixation palier barre ,bof
et pour finir direction assistée compléte,youpi!! ça a l'air d'aller
et n'oublions pas aussi un cable d'accelerateur,un cable d'embrayage une durite de turbo,un phare
tous cela sous garantie j'avais pris  3ans en+
maintenant citroen c'est fini pour moi (4 ans j'ai donné merci)
 
 

Ben voilà.
Je voudrais témoigner à mon tour sur mon Berlingo. Il s'agit d'un modèle que j'ai acheté NEUF en Mai 2004 au garage Cambour à Louviers dans le Dpt de l'Eure ( 27 ) .C'est un 2.00 HDi Pack Luxe. Voici mon histoire : à 45000 Kms , l'embrayage "patinait" en 4e et 5e vitesse, plus moyen de monter une côte.Diagnostic du garage Cambour : Embrayage MORT , et comme le véhicule n'était plus sous garantie ( 2 ans et 4 mois......) j'ai payé 330 €uros de ma poche, le service relation clientèle ayant pris en charge les pièces.Mal au porte monnaie , mais je pensais être pénard ! ! ! Mais.........voici la suite....Il y a quinze jours , à 76000 Kms ! ! ! Impossible de passer les vitesses , bloqué sur un parking ! ! !  Je me fais enmener par mon assistance à la concession CITROEN la plus proche de chez moi.....C'est devenu GRAVE : Embrayage MORT , il faut changer le câble en + , le VOLANT MOTEUR , et la PEDALE ! ! ! Coût de l'opération de ma poche: 984 €uros( Le service relations clientèle " m'offre " le volant moteur  400 €uros ) J'ai appelé naïvement le Garage Cambourg de Louviers , pensant que dans la mesure où ils m'ont changé et facturé le premier embrayage , qui n'a en fait que 25000 Kms et 18 mois ! ! ! le PDG, un certain  Monsieur Dubreuil , m'a littéralement envoyé au tapis en me disant que la garantie était dépassée et qu'il fallait que je me débrouille ! ! tans pis pour moi , si je veux , je fais expertiser le véhicule à mes frais et si je gagne ....ce Monsieur est un escroc.Mais ce n'est pas fini : j'ai sorti mon véhicule de la concession Citröen d'Evreux vendredi soir , j'ai fait 5 Kms ! ! !  et je ne peux plus passer les vitesses dès que le moteur est chaud.........GENIAL , je l'ai rammené ce matin , et j'attends la suite....Voilà , 3 embrayages en 76000 Kms et 1350 €uros de ma poche et un véhicule Citröen toujours en panne....VIVE LES MARQUES FRANCAISES  , UN GRAND BRAVO A CITROEN , mention spéciale au garage DUBREUIL de LOUVIERS

J'ai moi aussi malheureusement un tres GRAND probleme avec mon berlingo, neuf de juillet 2006, 1,6 hdi.
 
Elle a roule 80.000 km sans probleme ( a part le cable d'embrayage repare 2 fois!).
Et vendredi passe, perte de puissance sur l'autoroute, jusqu'a ce qu'elle s'arrete.
 
Verdict du garage: moteur foutu! limaille dans le carter, crepine bouchee, coussinets abimes.
 
Un moteur neuf mort au bout de 2 ans! Cout de reparation : 4.000 EUROS!!  
Ils ne veulent intervenir en rien, car la garantie est depassee de 4 mois. C'est honteux!
 
Si jamais quelqu'un est dans la meme situation, qu'il veuille bien me contacter.
 
jessgodart@msn.com