Bonjour tout dabords jecris depuis un hotel en allagne au net payant ters cher et un clavier QWERTZ,,,
 
je parle dune xantia TD de 198000bornes
 
Je suis parti ce YE a pragues en voiture avec 2 amis, avant le depart
j ai fait la vidange chez feu vert a pessac et jai pris le forfait entretien pour faire toutes les verifications
öajeures . pas de souci sur la caisse tout est ok je leur explique aue je pars loin et tout,
 
Jentre en republiaue tcheque et je vois le voyant stop au niveau de la chaleur du moteur ok ca fait  
longtemps quon roule je passe a 110kmh, le stop seteint tout de suite on arrive a pragues
 
depart today on fait 10 bornes et hop le öoteur devient super vite chaud mais pas de voyant, javais ajout2 de leau a bordeaux mqis je me dis ok , vieille voiture , longue route, il fait super chaud  donc je marretedans la canpagne tcheque fort bucoliaue et la voiture boit 3 litres a laise
 
la chaleur diminue tout de suite, vers nurenberg ca seöballe tout de suite pas de voyant stop mais pic orange, je üprend la prochaine aire et dans la voix de desceleration le öoteur se stoppe,
 
legere fumee blanche odeur de plastiaue crame, on la fait boire, attendons öais rien
Bon mais maff assistance... le depaneur arrive check le öoteur et me montre un cable mal scelle
duquel sechaperait qq chose, g pas trop compris a son anglais germanik, de plus selon lui le circuit de refroidissement est encrasse dhuile
bref elle est dans un garage citroen et je dois attendre leur verdict si reparable ou pas
sachant aue demain c ferie en allemagne
 
peut on mettre en cause le travail de feu vert ?
ya tile une etape dans la vidange mal faite qui pourrait entrainer ces consequence ?
un conseil q öe donner pour justifier la faute ?
 
desole je suis fatigue degoute et un peu perdu