Bonjour Charly et bienvenue sur le forum
Désolé pour ce qui t'arrive.
Ici, tu n'auras pas de réponse vraiment parfaite à ton problème, mais au moins des pistes de travail...
Le moteur 2.1 TD12 est équipé d'une pompe à injection LUCAS Epic, totalement pilotée électriquement (d'ailleurs, le câble d'accélérateur n'y arrive pas, contrairement au 1.9 D, SD et TD). C'est un calculateur d'injection, un peu comme sur une voiture à essence, qui gère l'ensemble du fonctionnement. C'est aussi pour cela que tu peux installer un régulateur de vitesse (je l'ai fait ainsi que notre ami Hitman).
Je pense que ton problème provient effectivement du système d'injection : Pour éviter de tourner en rond sans trouver l'origine de ton problème, je te conseille de dépenser quelques Euro et d'aller chez CITROEN pour passer ton auto à la valise diagnostique. Elle devrait dire si le système électronique d'injection a un problème, et quel organe est concerné.
Je sais... les conseilleurs ne sont pas les payeurs !
Mais en tous cas, c'est ce que je ferais sans hésiter...
Bonne journée
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Xantia 2.1TD VSX 1996, 240.000 kms