Bonjour,
 
Suis nouveau sur ce forum que je découvre avec plaisir ! Quand on a des petits soucis de voiture, ça fait du bien de constater qu'on n'est pas le seul.... En fait, j'ai eu un tas de petits soucis avec mon C8 2.0 Hdi (08/2003) que je pourrais relater dans un autre message; Rien de bien grave mais à la longue ça finit par user. Dernier problème en date pour lequel j'aurais besoin de vos conseils : il y a 6 mois environ, à 75000 km, la pédale d'embrayage s'est mise à faire un bruit de claquement à chaque débrayage. Lors d'un changement de pneus, disques et plaquettes chez mon agent Citroën (changement qui arrive bien trop souvent à mon goût avec le C8...bref passons), je lui signale, il regarde et me dit qu'il faut changer l'ensemble cylindre émetteur d'embrayage. Je lui fais confiance, il fait les travaux (100€ MO comprise quand même...) et le bruit s'arrête.
Lle problème c'est que depuis 10 jours ça recommence CLAC CLAC CLAC à chaque débrayage.....  Ca ne m'empêche pas de rouler mais bon c'est agaçant et surtout je crains que l'embrayage ne me lâche.  Que dois-je faire selon vous ? j'ai repris RDV chez l'agent Citroën mais je n'ai vraiment pas l'intention de débourser 100€ tous les 6 mois pour remédier au bruit. Est-ce que cela peut venir de la pédale (le ressort ?); C'est quoi la butée d'embrayage ? Merci d'avance

slt
pour ton bruit c'est l'embrayage qui commence a etre usée,  
la butée d'embrayage est ce qui appuie le le mecanisme et fais decollé le disque d'embrayage du volant moteur,
donc des lors que t'appuie sur la pedale, sa te sert a passer ta vitesse.

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le pur drift est un art, a vs de le maitriser
mon blog http://cj160.skyrock.com
mon topic http://www.forum-auto.com/tuning/p [...] 382519.htm

[slt  
pour ton bruit c'est l'embrayage qui commence a etre usée,  
la butée d'embrayage est ce qui appuie le le mecanisme et fais decollé le disque d'embrayage du volant moteur,  
donc des lors que t'appuie sur la pedale, sa te sert a passer ta vitesse]
merci raptor16  
Ca veut dire qu'il me faut changer quoi exactement ?  
à juste 85000 km c'est un peu délirant que l'embrayage soit fatigué même si je fais pas mal de ville...    Ca fait partie des défauts recensés sur le C8 ?
J'ai écrit au service relation client Citroën sur le Web mais sans bcp d'espoirs.

Quelle chance !
100 €... prix d'ami.
C'est vrai que sur la côte, y'a beaucoup d'argent à prendre !
Pour moi, ma C8 qui n'a que 41200 km, même pas trois ans (naissance en 07/2005), l'embrayage a commencé à m.rder il y a 3 jours. Même problème que précédemment (bruit de craquements dès les 3 1e cm d'appui)
Facture 1000 €. Bravo Citro!
 
Un utilisateur en colère et qui le fera savoir
 
Docbelden  

 
 
J'ai récupéré mon C8 ce soir. Le garagiste a juste redressé la pédale qui était tordue...Elle ne craque plus. Il ne m'a rien pris et m'a dit que c'était le 2ème C8 de la semaine sur lequel il redressait la pédale d'embrayage déformée !! Pour que le pb ne se reproduise plus j'ai décidé de ne plus passer les vitesses, je vais tt faire en 3ème ... merci Citron  

 
Bonjour
En fait j'ai le même problême suaf que le mien est de 2004 et a 160000km, tout juste. LA pédale est restée coincée en position débrayée; en fait il s'agit du ressort de rappel de la pédale qui est complétement cassé... j'ai réussi à le décoincé.
En revanche un embrayage doit tenir au moins 250000km donc c'ets un peu facile de mettre en cause la buté ou je ne sais quoi. Su mon 806 turbo essence, que je regrette, l'embrayage était d'origine et avait plus de 300000km, sachant que je tractais une caravane de 1300kg.. sinon C8 2.2hdi exclusive bonne voiture.
salut

Problème de bruit à la pédale d'embrayage : comme souvent sur ce véhicule, les pièces sont de mauvaise qualité ; les crochets en plastique de la biellette lâchent. Ayant eu le même problème, je l'ai résolu en coupant ceux-ci, ensuite j'ai percé l'axe de la pédale et j'ai mis une rondelle et une goupille. Problème résolu à vie pour 0,50 cts et une demi-heure de travail.

Bonjour, qui à de la chance ...? j'ai un C8 2.2 HDI aucun bruit jusqu'a
hier car aujourd'hui une pression sur la pedale et PAF ... butée HS ..pédale bien au fond et 850€ plus tard c'était reparti pour info
il est de 2001 et totalise 127 000 km ...

Une butée à 127.000km, cela me semble à peu près normal.
 

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La ch'tite Clio RIP CURL dCi 85 est mollement en vente !
La 807 Premium 2,2 HDi 170 GoldenWhite avec GPS RT4 ne sera pas à vendre en 2009, marché trop calme.

Bonjour,
je vois que je ne suis pas le seul dans ce cas là:
sur C3 1.6 (essence) à 40 000 km "clac" quand on relâche la pédale (si on la relâche doucement il n'y a pas de bruit).
Passage au garage Citro qui a changé l'embrayage et ? + le ressort (heureusement sous garantie).
Toujours le bruit  !
 
Repassage au garage pour le comodo qui coince à gauche et pour la pédale. Récupération avec un nouveau comodo mais ils n'ont pas voulu changer cette foutu pédale; motif invoqué c'est la butée, de toute façon j'avais pas la pièce, on peut bidouiller un caoutchouc si ça vous agace de trop!!!
Je n'ai plus qu'a trouver un garage un peu plus "professionnel"; je pense quand même que le problème doit être dans leur base de données.
Peut-être aussi que le garage à du mal à justifier un changement d'embrayage pour une pièce à 20 euros!
 
Je n'ai pas bien compris si c'était les ergos en plastique qui tient la biellette de la commande hydraulique qui casse?
Une photo serait super...
 
Merci de votre aide    
 

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