Bonjour,
 
pour tous ceux que cela intéresse je joint une photo de la modification faite pour ré-alimenter la pompe de gavage sur Xsara 2.0 HDi 90 ch suite au problème de connecteur bien connu.
 

 
Et maintenant à vos pinces, fils et cosses
 
Cordialement, Jeanbapt.

bonsoir tibo6 peux tu expliquer en clair la modif faite merci

Bonsoir,
 
En fait, il suffit d'assassiner les deux fils à l'extrême gauche (les plus gros) en laissant un bout dépasser pour pouvoir sertir des cosses ensuite il faut retirer deux fils qu'il faut rebrancher sur le + permanent du boitier de préchauffage et là il n'y a plus de problème après pour vous donner les numéros du connecteur il faut que je re-démonte le boitier mais pour l'instant je n'ai pas ma voiture, j'ai le véhicule du travail donc pas avant jeudi soir.
 
Cordialement, Jeanbapt.

bonjour merci tibo6 ca va aider pas mal de monde ta modif et ton explication pur la faire bonne soiree

Bonsoir,
 
La modif n'est pas de moi mais de mon garagiste car quand je suis tomber en panne (la veille d'un jour de RTT) j'ai emmener la voiture avec une deuxième batterie chez lui et quand je l'ai récupéré il m'a dit que le problème était connu et que j'avais bien fait d'emmener la voiture chez lui plutôt qu'en concession car sinon ils m'auraient changer le faisceau complet et le souci n'aurait pas été résolu.
 
Cordialement, Jeanbapt.

bonsoir tibo6 c'est sympa quand meme de ta part d'en faire profite merci et bonne soiree

salut Jeanbapt ,  
pourrais-tu me dire les symptômes qu'avait ta voiture?

Bonsoir,
 
Les symptômes étaient très simple, plus d'alimentation électrique de pompe de gavage, après mainte recherche j'ai décidé d'emmener la voiture au garagiste à l'aide d'une deuxième batterie branchée directement sur la pompe.
 
Cordialement, Jeanbapt.

bonjour,qui a fait les modification elecrtrique de la pompe de gavage lui méme es ce qu'il faut débracher la batterie ou pas pour faire la modif?Qui a une autre solution merci d'avance .

Bonsoir,
 
Le meilleur est de débrancher la batterie quand on intervient sur un circuit électrique quel qu'il soit sinon tu risque d'avoir des surprises si tu touche la carrosserie avec un fil encore sous tension.
 
Cordialement, Jeanbapt.

salut tibo6 ,  
en faite sur ma xsara 2.0L hdi elle se coupe et se relance mais au niveau du faisceau , la cosse du fil n°5 (alimentation de la pompe à gavage ) est légèrement fumée .
Crois-tu que je peux faire ta modif pour arranger le problème?
Merci

Bonsoir,
 
En réalité j'ai eu ce problème mais au point que ma voiture ne fonctionnait plus du tout il a fallu que je prenne une deuxième batterie pour l'emmener chez le garagiste et un coup arrivé il m'a dit que c'était connu et que c'était une petite modif à faire et que j'avais bien fait de lui amener car si j'avais été chez le concessionnaire il m'aurait changer le faisceau et sa n'aurait pas été résolu.
 
Cordialement, Jeanbapt.

salut ,  
ok donc je pense tirer un fil de ma pompe au relais double