Bonjour à tous, j'ai une xsara VTS 2.0 HDi 90 de 1999 avec 183000km et je voudrais savoir
quelle huile mettre dans mon moteur 5w40, 10w40,...?
Et si il y a une marque d'huile mieux que les autres?
Merci d'avance.  

 
Salut a toi, ben pour le choix de l'huile de la total, elf ou shell vont tres bien apres pour les indices 5w40 10w40 ca depend
du temps qu'il fait dans ta région mais bon 10w40 devrait convenir.  
 
Voilou

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EX Membre de la dcI 80 Team!
Je roule désormais en xsara

bonjour tout depend avec quelle huile ont etes faites les vidanges jusqu'a maintenant il vaut mieux rester dans la meme qualite d'huile auquel le moteur est habitue mais a 1800000 km je conseillerais de la 10w40 en semi-synthese bonne journee

Merci pour vos réponses.
Pour le temps j'habite en Normandie dans le Calvados donc vous savez le temps qu'il fait.

Donc il fait toujours beau et chaud    
Je plaisante, je vais souvent voir des amis dans le 14, et je sais bien que c'est "l'éternel printemps" là-bas    
 
Pour l'huile, ce qui est préconisé c'est les 5w40 et 10w40 (et même 15w40), et la 5w30 pour soit-disant des écos de carburant, j'ai essayé sur trois vidanges, pas vu d'améliorations et comme pas trop conseillé quand il fait très chaud (et à Toulouse et Montpellier l'été ça cuit), je suis revenu à la 5w40.
 
Après je rejoins les avis précédents, si avant les vidanges étaient en 10w40, continue, si elles étaient en 5w40, faut voir... Car c'est vrai qu'on dit toujours qu'avec un moulin kilométré il vaut mieux une huile plus visqueuse pour éviter les fuites.
 
Je suis donc d'avis de mettre de la 10w40 (en plus dans le 14 pas de souci de démarrages difficiles à cause du gel l'hiver ni de températures trop élevées l'été, bref nickel   ).

OK merci pour ta réponse, je vais mettre de la 10w40.
Tu as une xsara HDI 90 aussi?

Oui, une HDI 90 Exclusive 2002, que j'avais acheté avec 18 mois et 27000km, aujourd'hui elle en a 106000km.
J'ai toujours fait les entretiens moi-même, car trop déçu par les vidanges faites à l'arrach et chèrement payées dans les garages
Et surtout j'ai eu une très mauvaise expérience avec une vidange chez citroen sur une précédent xsara : voiture rendue sale, accueil déplorable, autoradio déréglé (les mécanos se sont bien amusés avec...) et surtout plus d'un litre d'huile de trop    Encore heureux c'était une essence, sinon au revoir le turbo...
 
Bref, je passe un après-midi à faire ma révision sur mon parking, mais au moins j'attend la fameuse dernière goutte    
D'autant plus que c'est à la fin qu'il y a le plus de merde à vider. Perso je mets maintenant de la 5w40 après mes essais non concluants en 5w30, mais je connais ma voiture depuis longtemps.

boujour, pourquoi non concluants en 5w30? tu expliquer?

Parce que l'"intérêt" de la 5w30 par rapport à la 5w40 est de soit-disant faire faire des économies de carburant, j'en ai  perso pas fait, donc je dis test pas concluant pour moi.
En plus, à l'époque la 5w30 était plus chère (aujourd'hui on peut la trouver au même prix) et surtout pas trop conseillée quand il fait très chaud (ce qui me pose problème l'été dans le sud).

Dans la xantia HDI 90 que mon pere a acheter les vidange on etait faite a la 5w40 et nous on la fait aussi a la 5w40  

bonjour,  
mon avis est que la 10w40 va tres bien.  c'est ce que je met.
essayer de metre toujours la meme huile certaine sont plus detergente que d'autre et ca pose des problemes.  
le mieux est de choisire une huile standard que tu trouvera partout et tu fais la vie de la voiture avec la meme huile.
voila c'est mon avis!  salutations.

total ACTIVA 7000 mini impératif.
La 9000 c'est du LUX