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C4 2.0 hdi FAP

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n°87601
kazded94   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-04-2008 à 19:02:55  answer
 
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Bonsoir,
 
Je voudrai savoir comment fonctionne le FAP sur la citroen C4 2.0 HDI 138 cv.
Merci

n°87838
zegue   profil
coucou
Profil : Membre confirmé
Posté le 16-04-2008 à 22:15:11  answer
 

il fonctionne bien on ne se rend pas compte que la voiture en est equipée

n°88004
gipa38   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 17-04-2008 à 19:31:46  answer
 

Salut
 
Faut pas changer le pot tous les 2 ans? a l'instar du Mazda 5 qui est équipé d'un FAP auto géré. C'est à dire que quand le voyant du pot s'allume il faut rouler pendant 15min à plus de 2000tr/mn.
Mais je ne crois pas que celui du C4 fonctionne comme ça, je vais demander à la concession.
A+
 
Gipa  :jap:

mood
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Posté le 17-04-2008 à 19:31:46  profilanswer
 

n°88107
stan1   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 18-04-2008 à 08:29:43  answer
 

Fonctionnement du FAP
 
http://www.citroen.com/CWW/fr-FR/T [...] NMENT/FAP/
 


---------------
Stan
n°88142
gipa38   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 18-04-2008 à 11:39:01  answer
 

Salut,
 
Oui ça c'est bien Stan1 pour voir le fonctionnement du FAP mais est-ce comme sur le Mazda ?
Rappel: Sur le Mazda le témoin du pot s'allume pour annoncer au chauffeur qu'il a besoin d'un peu de nettoyage, c'est à dire qu'il faut rouler 1/4 heure au dessus de 2000 tr/mn pour "décrasser".
De ce fait le pot catalyseur de chez Mazda n'a pas besoin d'être changé tous les 2 ans ! pas mal non ?
 
Alors moi j'ai une question est-ce-que sur le C4 ça fonctionne comme ça?
 
Merci
 
Gipa

n°88146
rifilou   profil
Profil : Routard
Posté le 18-04-2008 à 12:00:07  answer
 

Salut,
 
non, ça ne fonctionne pas comme ça. J'ai eu ce modèle de C4 pendant 3 ans et 120000 kms, aucun voyant comme ça ne s'est jamais allumé ;-)
Par contre, d'autres oui mais c'est une autre histoire ;-)
 
A+
RFL

mood
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Posté le 18-04-2008 à 12:00:07  profilanswer
 

n°88157
stan1   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 18-04-2008 à 12:38:13  answer
 

Le 18-04-2008 à 11:39:01, gipa38 a écrit :

Salut,
 
Oui ça c'est bien Stan1 pour voir le fonctionnement du FAP mais est-ce comme sur le Mazda ?
Rappel: Sur le Mazda le témoin du pot s'allume pour annoncer au chauffeur qu'il a besoin d'un peu de nettoyage, c'est à dire qu'il faut rouler 1/4 heure au dessus de 2000 tr/mn pour "décrasser".
De ce fait le pot catalyseur de chez Mazda n'a pas besoin d'être changé tous les 2 ans ! pas mal non ?
 
Alors moi j'ai une question est-ce-que sur le C4 ça fonctionne comme ça?
 
Merci
 
Gipa


 
Le FAP ne se change pas tous les 2 ans!!
Pour le 20hdi il est donné pour 180000km.
En principe sur les HDI, si tu fais beaucoup d'autoroute, la régénération se fait de facon naturelle grace à la température élevée des gaz d'échappements. Maintenant, dans le cas ou tu fais exclusivement de la ville, l'ordinateur va te signaler que ton FAP risque de se colmater. Dans ce cas, il est conseillé de faire 10 minutes de routes.
 
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/6802/b35e5b4d0e.jpg


---------------
Stan
n°88564
kazded94   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 20-04-2008 à 23:12:49  answer
 

Bonsoir,
 
Merci pour toutes ses precisions !!!!!!!
Donc avec mes 54000km je suis encore tranquille pour un petit moment que pour distribution.

n°140188
Talisker   profil
Profil : Membre
Posté le 15-03-2009 à 09:56:16  answer
 

Pour info sur un opel Zafira la régénération se fait grace a l'injection de carburant dans le filtre pour bruler les résidu ...

n°140474
neo_77   profil
Profil : Membre
Posté le 16-03-2009 à 20:42:55  answer
 

Bonsoir à tous,
 
Que pensez vous de cette annonce?
 
http://www.lacentrale.fr/detail_au [...] rom=basket
 
Es ce qu'elle est trop kilométrée?
 
D'avance merci

n°140722
Aurel1664   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 17-03-2009 à 23:20:27  answer
 

Bonsoir,
 
Elle me parait un peu chère vu le kilometrage (20 000km/an normalement).
Apres faut voir l'état, l'entretien (pneus neuf, révision faite....)  et les options (a priori toit pano, intérieur cuir, GPS...mais téléphone?, kit JBL ?)et la garantie (c'est un garrage qui la vend a priori)
Attention tout de meme car 120 000Km = grosse révision a prendre en compte.
 
Perso, une annonce comme celle ci je passe mon chemin... (les raisons : la motorisation, le kilométrage)
 
Le HDI 2.0 138CH est vraiment ton souhait? Le HDI 1.6 110ch me parrait plus d'actualité (meilleur rapport prix/puissance/conso/entretien)
 
Simple comparaison C4 VTS HDI 110ch FAP toute option (GPS,téléphone kit JBL...sauf toit panoramique et cuir) de décembre 2004 avec 60 000km acheté en Aout 2007 (soit 20 mois apres 1ere mise en circulation) pour 15300€ a un particulier.
 
A toi de voir ou plutot d'allé la voir, tu pourra mieux juger si c'est une bonne affaire...


---------------
Modèle : C4 VTS HDI 110 Ch FAP NOIR (toutes options sauf pack cuir)
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