la tnaille  Tony Profil : Pilote addict | Le 15-04-2008 à 07:50:02, invitéTiji a écrit :
Bonjour,
J'ai un problème avec mon Berlingo 2.0L HDI de 2003.A 95000 kms, on a changé le cable d'embrayage,déjà un peu bizarre non? Et maintenant, à peine 1000 kms de plus, c'est le turbo qui casse. Aucun voyant, un bruit métallique à l'accélération après une grosse côte, plus de patate et de la fumée peu après au pot.
Je croyais que le turbo était une pièce à vie ou presque, qu'est-ce que vous en pensez?
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Salut
Ca dépend comment tu l'utilise , a savoir ne jamais taper dans les tours a froid , bien laisser ton moteur tourné au ralenti avant de l'eteindre sont déja des élements importants pour un vie longue de ton turbo
peut etre trop d'huile dans le moeur apres une vidange aussi
Apres si tu ne respecte pas ces régles , tu auras beau avoir du audi ou n'importe quelle marque , c'est la casse assurée ---------------
benedicte addict......... mort aux cons .....il y en a qui vont roter du sang le 17
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