[b]je possède un C4 Picasso 7 places exclusive hdi 138 bmp 6,full option, cette voiture est très bien équipée, elle est positive sur de très nombreux points, mais je trouve la suspension trop souple, les passagers sont chahutés sur route dégradée, de plus elle cogne et donc bruyante ce qui fait que cette voiture est très inconfortable, pourtant ce problème n'apparait pas dans vos ,en plus j'ai un bruit avant sur le bras de direction depuis l'achat, un jeu sur le volant, la voiture tire vers la droite , et Citroën chaque fois me donne un RDv mais son succès, en 9 mois j’ai eu au moins 20 RDV, ils sont changer carrément la bar de direction et la crémaière et le  problème est toujours là, ma voiture m'a coté 28000 euro et je suis dégouté a mort, de plus j'ai entendu que y'a beaucoup de gens sont le même problème .un conseil ,réfléchi 2 fois avant de signer un bon  de commande.....hier j’ai chercher ma voiture âpres 2 mois de réparation, alors le garagiste m’a dit que je peux plus intervenir sur ta voiture parce que m’a couter trop cher ,alors maintenant adresse toi au service client pour puisse trouver une solution(pour lui la voiture n’a aucun problème …merde) . J’attends la réponse de la direction générale âpres 9 mois d'attentes et des RDV son réparations, j’ai aimé tellement cette voiture avant la réceptionne, maintenant je l'a déteste a fond.des conseils écrivez moi sur delta63012@hotmail.com, j'habite en Belgique

Eviter la c4 picasso
je possède un C4 Picasso 7 places exclusive hdi 138 bmp 6,full option, cette voiture est très bien équipée, elle est positive sur de très nombreux points, mais je trouve la suspension trop souple, les passagers sont chahutés sur route dégradée, de plus elle cogne et donc bruyante ce qui fait que cette voiture est très inconfortable, pourtant ce problème n'apparait pas dans vos ,en plus j'ai un bruit avant sur le bras de direction depuis l'achat, un jeu sur le volant, la voiture tire vers la droite , AUSSI le passage de vitesse qui hésite en permanence a chaque changement de rapport il faut attendre que la boite passe la vitesse (au bon vouloir), j'ai remarqué également que ces temps d'attente ne sont pas toujours les mêmes, la voiture est très belle dommage d'avoir une boite "auto" aussi merdique, pour un constructeur qui avait de l'avance du temps de la DS ...  Citroën chaque fois me donne un RDv mais son succès, en 9 mois j’ai eu au moins 20 RDV, ils sont changer carrément la bar de direction et la crémaière et le  problème est toujours là, ma voiture m'a coté 28000 euro et je suis dégouté a mort, de plus j'ai entendu que y'a beaucoup de gens sont le même problème .un conseil ,réfléchi 2 fois avant de signer un bon  de commande.....hier j’ai chercher ma voiture âpres 2 mois de réparation, alors le garagiste m’a dit que je peux plus intervenir sur ta voiture parce que m’a couter trop cher ,alors maintenant adresse toi au service client pour puisse trouver une solution(pour lui la voiture n’a aucun problème …merde) . J’attends la réponse de la direction générale âpres 9 mois d'attentes et des RDV son réparations, j’ai aimé tellement cette voiture avant la réceptionne, maintenant je l'a déteste a fond.des conseils écrivez moi sur delta63012@hotmail.com, j'habite en Belgique  

Change de concessionnaire avant de remettre en cause la voiture

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Mes autos: C5 II HDI 138 Confort 2008: Bourrasque, Ambiance Mistrale, JA 17" Baltique, Pack Auto, Bluetooth
C3 HDI 110 Exclusive 2005: Rouge Lucifer
Audi S3 1.8T Quattro 210ch 2002
Ma moto: Kawazaki Z1000 2006, noir, full powe

 
 Tu as raison, cela fait vraiment une différence!
 

J’ai changé 3 concessionnaire monsieur, le problème se trouve a la voiture et pas au concessionnaire, de plus les responsables des garages sont fait leur possible, la décision viens de haut et pas des petits.....as tu d'autre conseil ???

Je trouve qu'il est très facile de critiquer.
D'ailleurs, et c'est vrai dans beaucoup de domaines, les gens ne font que critiquer, il est très rare que quelqu'un poste sur un forum pour dire TOUT VA BIEN.
Personnellement, je vais en être à mon 4ème C4P, et QUE DU BONHEUR, AUCUN PROBLEME.
Par contre, je connais certaines personnes extrêmement déçues de voitures allemandes étoilées avec lesquelles ils n'ont que des problèmes.
Aucune marque, aucun véhicule quelqu'il soit ne pourra être à 100% exempt de problèmes, c'est la loi de tout ce qui est fait de façon industrielle.
Pour en revenir au problème de tirage à droite, une des solutions apportées est de changer les 2 amortisseurs AV.

Pour en revenir au problème de tirage à droite, une des solutions apportées est de changer les 2 amortisseurs AV......travail-tu chez citroen !!!! ca se vois en tous ças

 
Non, je ne travaille pas chez Citroën !
Mais chez PSA Peugeot-Citroën   (c'est différent, hein   )
Mais je te rassure, l'info sur les amortisseurs AV ne vient pas de chez Citroën en interne (car je ne suis pas sur le sujet C4 Picasso), mais d'infos glanées sur un autre forum par des personnes chez qui le problème a été résolu par cela.

bonjour
 
et sur la suspension arriere,as-tu une idée ???

 
Je ne connais pas de problèmes récurrents sur la suspension arrière, mis à part quelques défauts sur les capteurs de la suspension pneumatique, qui envoient alors une alerte à tort.

Salut le Provincial,  
 
Je vois que la politique de Citroen pardon PSA est de contenir autant que possible, les critiques à l'égard de ses véhicules.
Existerai t'il un service desintox web ??
Merci quand meme pour tes conseils  

le problème est bien connu de citroen depuis 2006....nous sommes en 2008 quand meme ,il touche uniquement les picasso 7 places équipes de la  suspension pneumatique  
Défauts sur les capteurs de la suspension pneumatique et sensibilité a l'humidité.
http://www.planete-citroen.com/for [...] 685&page=8
Bonne Route.

je confirme,mon cousin habite a lille a le meme probleme aussi un bruit devant .

Arrétez de vous plaindre! Vous avez de la chance de posséder une voiture comme sa c' est à dire en OR. Pensez à la misère dans d' autres pays!

Pour le problème de tirage a droite il faut changer les ressorts de suspension avant et les amortisseurs arrière ont étés modifier pour les problèmes de pompage. Citroen est bien au courant des problèmes et il y a des solutions.

Bonjour
 
Je comprends tt a fait la personne qui a fait des remarques concernant sa nouvelles voiture, je pense qui n’a pas gagner au LOTO ni au TF1 (qui veut gagner des millions), je pense qui l’a investi son argent dans cette belle voiture que je la trouve aussi, mais le problème c’est que PSA n’a pris aucun mesure pour résolu ce problème qui est d’après moi touche plusieurs Citroën en monde entier…
 
Le pauvre, d’après moi il n’a même pas profité de  sa voiture, depuis l’achat et lui tourne dans les garagistes pour résolu son problème et que ces derniers savent bien que ce problème peut être est irréparable pour le moment, sa voiture est restée chez les concessionnaires plus que chez lui…..je pense qu’il  acheter une nouvelles voiture c’est pour éviter tous les veilles bagnole  et d’être tranquille au moins 5 ans, mais ce qui compte pour  PSA c’est l’argent et l’argent, d’ailleurs j’ai lu dans un forum que le service après vente Citroën est vraiment nul nul nul ... j’ai bien fait de lire des différent constations parce que j’avais l’intention de commander une C4 Picasso …..
Citroën oublie moi tant que vous prendrez pas en charge tous vos défauts et problèmes, je pense que tous les marques des voitures prenez des gens pour des con, eux ils comprend pas que c’est un investissement de +/- 30000 euro et que tu dois crevé comme un malade pour payer ta facture a chaque mois…….
 
En fin c’est un avis personnel et ne regarde personne, je pense que les forums  sont ouvert pour ça.
 
PS : monsieur je te soutien et je te comprends a 100%
 
Merci a vous

 
Non, ce n'est pas vrai.
La question était : les problèmes sur la suspension arrière.
J'ai répondu aucun sur la suspension, mais sur les capteurs, ce qui n'est pas la même chose.
Et s'il y avait un service de désintox web, je n'aurais pas dit qu'il y avait des problèmes sur les capteurs.
Comme j'ai dit par ailleurs que la solution pour le tirage à droite était le chgt des amortisseurs avant.

oui oui

Témoignage :
 
OU plutot pic a sous  
 
j'ai aussi acheté la 138 ch Bmp 6 full option et devine quoi ?
même prob que toi, mais en plus j'ai le moteur foutu après 6 mois, citroen dis que c'est le carburant, (total exelium)  Attaquer les au tribunal Donc c'est ce que j'ai fait ? MAIS BON EN ATTENDANT LES TRIBUNAUX? 7600 € DE REPARATION  !!!
Je reprends ma voiture après 2 mois passé au garage Devergnies qui a et qui reste très coopératif dans ce dossier.  je reprends donc la dite titine et devines quoi , j'ai fait 2 km... dépannage 3h plus tard... le lendemain je me rend au garage, c'est un oubli de joint... je la récupère, là j'ai fait 5 km, depuis plus rien elle est au garage, tout est en défaut, l'ordi est nase, de nouveaux l'injection , pompe etc etc ... réponse de Citroen Belgium,... c'est du a la panne d'avant donc c'est encore a moi de payer pour cette réparation dont on ne sait toujours pas c'est quoi... Je viens de demander en référé devant la justice un échange standart de ma voiture, je n'en veux plus, je veux une autre et avec les même option... et en échange des 5500km que j'ai fait, je leur rappelle les 2 séjours que j'ai annulé et que j'ai perdu et les innombrables jours de congé et tracaseries que j'endure depuis 4 mois ...  demande la même chose / ou renseigne toi auprès de citroen France car ils ont EUX trouver la soluce , ils ont rappellé 80 C4 dans le nord pour la même chose . ce qui est étonnant c'est que les pannes Française ne soit pas reconnue en Belgique.  Bon courage  je suis a ta disposition   J'ai essayé de mettre un mémo sur le site citroen , mais il a malheureusemùent disparu et mon compte effacé... didier

J'ai acheté un C4 Picasso Pack ambiance hdi 110chvx le 25/09/2007. Depuis le véhicule tire à droite. En constante réparations chez mon concessionnaire, appel au service juridique de mon assurance, madat d'un expert. A ce jour, on m'a changé toute la direction, les amortisseurs, les coupelles d'amortisseurs ainsi que les ressorts d'amortisseurs. Et surprise! Elle tire toujours à droite. Sur certains forums on parle de problèmes de carrosserie qui serait insolvable (problèmes de chasse). Citroën cherche à gagner du temps, il ne faut pas se laisser faire!!!!!!!

bonjour,
j'utilise un C4 picasso 7 places pour des raisons proféssionnelles ( 75000 KM et 1 ans 3mois) il s'agit plutôt d'un véhicule fiable par rapport à certaines générations de scénic mais le service après c'est une cata !!! et j'ai vu plusieurs concéssions (tours bordeaux chatellerault)  
à chaque fois soit ils n'ont pas le temps de regarder un problème qui vient d'arriver soit il y retourne trois fois avant que le problème soit réglé  
sans parler effectivement des certains détails très perfectif
 

 
Effectivement, c'est un problème : certaines concessions sont à éviter, malheureusement.
Mais toutes ne sont pas à mettre dans le même sac, heureusement par contre

 
RAS8513
Depuis l'achat du c4 Picasso en janvier 2008 je fais que des aller et retour au garage pour des problèmes qui sont connus de Citroën mais que ne l'empêche pas de vendre des C4 Picasso. A ce jour fin avril 2008 le calculateur est toujours défaillant et Citroën ne peut toujours pas réparer le bug de l'ordinateur de bord (XYT). Je roule donc avec des informations et des alertes très fantaisistes et une consommation non régulée. Je pense que pour donner un avis favorable il faut vraiment travailler chez Citroën. Je pense que bientôt je n'aurais plus beaucoup de pièces d'origines. Reprise de peinture suite à des réparations, suspensions arrière, suspensions avant, étriers de frein, silent blocs avants, toutes ces pièces ont été remplacées (j'ai les justificatifs). A ce jour le 28 05 08 le bruit de claquement sec à l'avant et celui de la suspension arrière sont réapparu, le programme de l'ordinateur de bord est toujours buger et le garage Citroën de Martigues me dit avoir informé Les services techniques Citroën Pour une éventuelle solution mais le problème est que maintenant au dire du garage, cela ne peut ce faire que par internet et que la réponse peut lui revenir d'ici à deux ou trois mois. Aux vues de ma précédant expérience Citroën, je vais revendre ce véhicule (2100km) et changer de marque et peut-être pourquoi pas une marque étrangère.

Alors achete une Renault,et la tu pourras pleurer pour quelque chose de plus grave !

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La prochaine:XSARA PICASSO 1.6 HDi,110 ch,apres 2004,EXCLUSIVE.
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XM 2.1 TD12,237 000 kms.

parteil pour moi, j'ai eu un C4 Picasso 7 places exclusive hdi 138 bmp 6 full option, que j'ai gardé 4 mois, et je l'ai revendu de misère tout tombait en panne et a 4100 km je m'en suis débarassé avec misère car en Belgique certain garage refuse de reprendre les picassos trop de problème, finalement un garage me la repris. les citroen picasso sont des belles voitures mais ne sont pas du tout fiable, ce sont des voitures de bas de gamme et qui sont vendues très chère, c'est ma première voiture française mais aussi ma dernières

 
Comme dans tout monde industriel, il ne peut pas y avoir 100% de production ok.
Tu es tombé sur un mauvais numéro, dommage pour toi.
Tu peux consulter d'autres forums, sur les C4 Picasso, où beaucoup n'ont pas de problèmes et/ou défaut.
Je connais d'autre part certaines voitures étrangères "étoilées" guère plus fiables et souvent au garage.
La perfection n'existe pas dans ce bas-monde, quelque soit la marque.

Bonjour,
 
j'envisage d'acheter un Grand C4 HDI 1,6 FAP du 10/2007, mais je suis très inquiet en lisant les commentaires. Ces problèmes sont-ils systématiquement avérés ?
 
Si oui, je vais peut-être envisager la XSARA (tant pis pour les 7 places), mais est-elle plus fiable ?

 
Mais non,çe n'est pas systematique,heuresement !

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La prochaine:XSARA PICASSO 1.6 HDi,110 ch,apres 2004,EXCLUSIVE.
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XM 2.1 TD12,237 000 kms.

Ca sent le gros pipo ici !
Cela doit être la même personne qui répond sous plusieurs pseudos, vu qu'ils ont tous un C4P7 exclu Hdi138 BMP6 full options à 28000 €...sachant qu'avec toutes les options, on depasse les 30000 € de tres loin !  

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Gersois !
www.radiodartagnan.com
Tous les vendredi de 18h à 19h ! " Place au sport"

j'ai un C4P7 HDI110 BMP6 pack ambiance, vitrage feuilleté, lunette ouvrante
radars AR, Retro rabattables et Roue de Secours
je peux dire que c'est super et que pour faire les créneaux le couple "radars AR, Retro rabattables" c'est le top parce que les rétros ne sont pas seulement rabattables mais on peut indexer à la marche arrière celui du côté où l'on se gare.
je précise qu'il ne tire pas à droite et que le parebrise ne dédouble pas.
je ne lui reproche qu'une chose, parfois des difficultés pour s'insérer en entrée d'autoroute, difficultés dues à l'inertie de la "bête"
de toutes façons le couple du 138 est bridé et n'offre pas beaucoup plus d'accélération
je ne changerai cette voiture que lorsque la BMP6 acceptera le couple normal du 138 (couple 240 à 1750t/m pour le 110 avec overboost à 260
et couple limité à 270 pour le 138 sans overboost alors qu'il pourrait avoir 320/340 qui sont les valeurs pour la boîte automatique)

 
Exact, c'est ce que j'allais dire ! troll !

je n'ai jamais dit que le mien côute 28000 euros, il etait a 33500 euros donc pour ce prix la avoir une voiture qui ne marche pas j'ai vite changé en perdant beaucoup d'argent en reprise, il avait 4 mois et 4100 km, encore une preuve que le picasso ne vaut rien il dévalue très vite.

33500 € full options ??  
Risible !
Sans compter que n'importe quel véhicule perd 30 % de sa valeur une fois sortie de la concession...

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Gersois !
www.radiodartagnan.com
Tous les vendredi de 18h à 19h ! " Place au sport"

 
Que d'objectivité dans ce post... Trouves-moi une voiture qui ne perd pas au mini 15% la 1ère année.