Reprise du message précédent :
Pas mal non pour une HDI  ? ^^  
 
 

 
Pourquoi pas mal ... il y a beaucoup de HDi à avoir pulvérisé la barre des 400MKm, des 500MKm ...  
 
Sinon, bizarre ton témoin de préchauffage allumé, tu as déclanché pil-poil au moment où ...
 
Sinon, elle est de quand ta Zaza ... et c'est le HDi90 ou HDi110

Je ne le voit pas allumé le témoin de préchauffage, à part celui du frein à main et de la portière ouverte.

  ... c'est vrai c'est le témoin des portes au milieu ... sur la photo il ressort en orange (comme le témoin de préchauffage) et avec les 4 portes d'ouvertes et la photo flou, j'avais l'impression de voir le solénoïde ... effectivement, à cet endroit c'est le témoin des portes ouvertes ...

HDI 90 de fin 99 Séduction 5 portes aménagée en Commerciale
 

 

 

 

 
Arf...
Moi j'ai une Xsara ESSENCE, et les seules pannes que j'ai eu sont un changement d'ampoules de codes, et un changement d'ampoules de feux de route.
Tout ça en 30 000 kilomètres.
(A ce propos, 1 heure 20 pour changer 2 ampoules de codes, soit ton garagiste est manchot, soit il s'est bien foutu de ta gueule)
Au lieu de piailler sur ton autoradio tout pourri d'origine (ce que je confirme) t'attendais quoi pour en mettre un potable à la place?
Ah oui, j'avoue le volant aussi est pourrave, le mien pèle et ça fait vraiment immonde, mais bon, ça empêche pas la voiture de rouler.  
 
On peut tomber sur de bonnes séries, comme de mauvaises, alors ne pas generaliser.

Eh ben ambiance tendue ici!!!!!! 2300km en une semaine pour ma part et no problem!!!

Oups desolé, J'm'a trompé de topic....

Une photo de mon ancienne Xsara 1.9D société de 2002 (environ 175 000 km sur cette photo)