Reprise du message précédent :
C'est pour le marché automobile belge qu'il existe autant de finition sur la Phedra, comme l'indique pinstubiscuit.
Sur le marché français, il n'y a que deux finitions, ciblées luxe et équipements garnis.

 
C'est vrai c'est en belgique qu'on vends plus l'ulysse, en france je sais pas et pour les finitions phedra , voir www.lancia.be , mais le 1ER niveau de finition est ...vraiment triste et honteux pour une lancia  

L'Ulysse est toujours en vente en France : va voir http://www.fiat.fr !
 

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La ch'tite Clio RIP CURL dCi 85 est mollement en vente !
La 807 Premium 2,2 HDi 170 GoldenWhite avec GPS RT4 ne sera pas à vendre en 2009, marché trop calme.

Pas en Belgique j'en suis sur
 
Le problème c'est qu'il y à que du diesel
 
Même si l'essence intéressait peu de monde, il y avait quand même une clientèle

 
en belgique elle était moche , siege en tissus à carreau, clim manuel , enfin plus base y avait pas ou alors fallait prendre l'emotion , mais alors prix du C8 et moins équipé , sauf garantie de 3 ans ( alors que pigeot et citron et  c'est 2 ans) ...invendable   .  
 
D'ailleur en belgique la phedra est garantie 3 ans aussi maintenant    

Ok, il ferait bien de refaire un spot télé en tout cas

La Phedra qui transporte la 'petite' famille depuis presque un an maintenant.Rien à redire jusque là
2.0 JTD Emblema, cuir, xenon, azur bellini, avril 2005, RT3 maj 5.52A et cartographie avec emplacement des radars
 

Postez moi des photos par MP pour le concours photo Peugeot de février, le thème porté est autour de la neige !
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] =0#t179664

Voici le Peugeot 807 2.2 HDI 130 de 07.2005 de mon papa. Il est doté de la peinture Golden White, et des options GPS RT3 couleur, de l'ambiance Alcantara° et des vitrages AR surteintés (+ attelage AR)
 

 

 

 
Jolie, l'intérieur s'accorde parfaitement avec le Golden White.

 
Dsl mais je n'arrive pas à voir tes photos

==> http://img17.imageshack.us/img17/8 [...] latvf2.jpg
 
http://img155.imageshack.us/img155 [...] posry7.jpg
 
http://img3.imageshack.us/img3/121 [...] plamp4.jpg
 
 
Tu devrais pouvoir y avoir accès désormais ...

Salut  voici le mien:  
807 2.2 HDi 130CV SV de 145000Km du 11/2002:  
 

 
Bonjour,
 
Je le trouve superbe en blanc.  

Alors moi aussi, je vais poster des images du miens, reçu il y a une semaine, c8 airplay 138 fap avec navidrive (je ne sais pas quelle version), 3 toits ouvrants, 2 fauteuils supp.

 
Bin c'est jolie tout plein....
Félicitation.
Pense à l'arroser  
 

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Merci, on l'a déjà arrosé
Pour la version du navidrive, comment la voir et comment la mettre à jour pour avoir les radars ?
si qqun peut me répondre par mp please,
merki.

Ca sent le neuf d'ici ! C'est très agréable !
 
Pour les radars, recherche le logiciel RTxMapEditor de notre ami Janfi67. Avec le moteur de recherche du forum tu sauras tout...
 
 

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La ch'tite Clio RIP CURL dCi 85 est mollement en vente !
La 807 Premium 2,2 HDi 170 GoldenWhite avec GPS RT4 ne sera pas à vendre en 2009, marché trop calme.

Oh oui, j'aime bien l'odeur du neuf.

 
Jamais je n'aurai pensé posté ici , mais devant remplacer notre Espace IV avec moteur HS et étant préssés ... voila ce que nous avons acheté    
 
C8 2.0 HDI Rossignol 2005 , bleu initiatique , 43 000 km    
 

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Avec Renault chaque jour un bruit nouveau
 
Espace IV 2.2 DCI 2005 : Moteur HS 116 200 km .

Félicitations.  
 
Peux-tu nous en dire plus sur la série Rossignol ?
 
 

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Quelques renseignemnts sur cette série spéciale suisse au fil des millésimes:
 
http://aebergon.club.fr/Citroen/pa [...] l_04_2.htm
 
http://aebergon.club.fr/Citroen/pa [...] nol_04.htm
 
http://aebergon.club.fr/Citroen/pa [...] signol.htm  

   
Très complet, merci.

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Merci c'est la deuxième revue en effet    Mais le plus dur c'est qu'il y a aucun logo , du moins je n'en ai pas vu
 

 
Oui    Je ne te cache pas que je ne savai rien dessus Apparemment c'est le modèle SX avec quelques ajouts .
L'ancien proprio nous a meme filé les valises , sacs , banannes et portes monnaies livrés avec ainsi que différentes babioles    
 
Je dois dire que je préfère le confort face à celui de l'Espace , et contrairement à ce que j'ai lu , le 2.0 HDI 109 se débrouille pas si mal que ça    au contraire .
 
 

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Avec Renault chaque jour un bruit nouveau
 
Espace IV 2.2 DCI 2005 : Moteur HS 116 200 km .

Oui en effet les 110 cv de mon ancien C8 m'ont toujours été suffisant. Je pense que l'interêt et l'utilisation d'une familliale n'est pas la puissance mais le confort, l'habitabilité, le pratique....
 
 

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En fait nous ne sommes que 4    Mais on avait acheté l'Espace IV en 2005 car mon père a besoin d'un grand véhicule pour faire 300 km aller retour la semaine avec son matériel musical , et pour éviter de prendre le Sprinter à chaque fois on avait pris un monospace    Puis c'est trés utile quand on veut emmener des amis ou partir en vacances .
 
Donc n'ayant plus le temps aprés 1 mois que le moteur de l'Espace est laché , nous avons pris ce C8 ..
 
Et pour l'instant ... trés contents , meme si on l'a que depuis hier matin
 
L'ancien proprio n'a connu qu'un problème , faux contact au feu AVD résolu facilement par Citroen    
 
Pourvu que ça dure ...    

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Espace IV 2.2 DCI 2005 : Moteur HS 116 200 km .

D'accord avec toi... mais pour moi, le confort, c'est aussi le couple et les reprises ; alors avec une voiture bien chargée, le 110cv ne suffit pas !
 
Le 130cv suffisait, le 170 c'est le grand confort    
 

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La ch'tite Clio RIP CURL dCi 85 est mollement en vente !
La 807 Premium 2,2 HDi 170 GoldenWhite avec GPS RT4 ne sera pas à vendre en 2009, marché trop calme.

Dommage c'est pas trés animé ici
 
L'interieur bleu , que j'aime beaucoup Tissu agréable a toucher en plus
 

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Espace IV 2.2 DCI 2005 : Moteur HS 116 200 km .

Tiens ça me rappel mon ancien...
 

 

 
 

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On dirait le meme en effet hormis la couleur    
 

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Espace IV 2.2 DCI 2005 : Moteur HS 116 200 km .

Il avait 130000 km et 6 ans quand je l'ai changé, et je n'ai eu aucun soucis avec.

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Ok ok , pas mal ce kilométrage avec aucune panne quand meme  

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C'est sur, avec tout ce que l'on lit sur ce forum à propos du C8.
Mais bon sur le mien à part l'usure des pneus trop rapide, les rappels Citroen et l'entretien courant, rien de spécial.

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