Salut Chairman
Un petit jeune aimer la nouvelle C5 ? normal !!!!
j'ai reçu ma C5 Tourer dynamique HDI 138 BVM6 (ouf) la semaine dernière et déjà 2000 km au compteur.
Comment dire ... que cela s'approche de la perfection automobile ?
Bon j'arrive d'un CR-V de 2007 ce qui est vraiment pas mal. Mais franchement, même si ma C5 a un coffre plus petit, et un peu moins de pêche sous 2000 tours, le reste est formidable.
Je ne l'ai pas achetée, mais je la loue en LLD chez ARVAL. J'ai trouvé ça plus intéressant que de l'acheter.
options : Xenon bifonction
Pack sécurité
Pack Automatique
Peinture métal
pas de roue de secours (il y a un coffre de 35 l en plus sous le plancher du coffre c pas mal ça et ça fait gagner le poids de la roue de secours, le kit étant aussi lourd que 2 briques de lait.)
Pour moi, et ça n'engage que moi, je ne lui trouve que très très très peu de défauts :
les commandes sur le volant moyeu fixe : les boutons sont trop espacés et trop nombreux.
pas assez de rangements (et je viens d'un cr-v autant dire que là c dur à vivre), y compris pour mettre une petite canette de coca...
et mes CD je les mets où ??? il manque 1,5 cm dans le rangement central !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Dommage que sous 200 tours, il soit un poil creux, le icdti fait mieux...
L'accoudoir central avant est trop bas et pas assez avancé. Ils auraient quand même pu nous mettre des accoudoirs
sur chaque siège comme dans mon ancienne 406 !!!
Le cache-bagage : Messieurs et Mesdames de Citroen : lorgnez svp vers ce que fait Honda... ça fera du bien à la clientèle Citroen.
j'en dis pas plus on va croire que la voiture n'a que des défauts !!!
Mais ce n'est rien en regarde de ses super qualités :
Qualités, je vais pas m'étendre, les quelques qui me viennent spontanément :
1 - c'est un vrai chameau. Pour un moteur neuf et 1.7 tonnes, j'ai déjà réalisé 1080 km d'autoroute, au régulateur et à 133 km/h sur 300 km en continu, vent de face sous la pluie, 5 personnes avec bagages à bord... ça me change. Et par les temps qui courrent, c'est un exploit.
2 - son silence (et j'ai pas les vitres feuilletées de l'exclusive) est excellent
3 - son confort : tant la suspension (métallique), que les sièges, position de conduite ...
4 - qualité de fabrication, ben c'est une audi mais faite en France.
5 - tenue de route, de cap : ça colle à tout, j'ai pas réussi à faire tousser l'esp, et j'ai essayé.
6 - les passagers à l'arrière la trouvent super, tout le monde a dormi dès le 1er voyage, c'est dire...
7 - Elle est canon. Et ça ...
Je me sens encore un peu seul. Mais c'est bon d'avoir un peu d'exclu de temps en temps.
Donc une semaine de + au compteur !
Toujours RAS. Toujours un régal.
Citroen devrait nous écouter 
, surtout les gros rouleurs comme moi. La Prochaine mouture sera parfaite si Citroen nous écoute 
. C'est quand même nous qui les utilisons les voitures... 
Petit conseil aux futurs acquéreurs :
prenez le détecteur d'obstacles avant et arrière. Vu le gabarit c'est indispensable et en plus il est très bien.
J'ai testé la fonction "créneau" : c'est magiique. Ca marche très bien.
Voilà voilà.
en clair, elle est mieux qu'une A4, un Classe C. Par rapport à la BMW Série 3. Là je dois dire que c'est au feeling. Les moteurs BMW sont ce qui se fait de mieux.
Mais en restant objectif, le rapport Q/Prix est largement en faveur de la C5.
et côté Coffre, il n'y a que la Mondéo et la novuelle Opel pour être vraiment devant, la C5 ayant au mois 100l de plus que la concurence.
A + sur le Forum C5
