Hello !  
 
Apres des semaines a chercher sur le net une Xsara ( pour remplacer une vieille AX de 1988), jai enfin trouvé ma Xsara !!!  
 
Il s'agit d'une Xsara 1.6 16V 110 ch exclusive, d'avril 2004, gris foncé métal, avec 56 000km.  
 
La voiture est une premiere main, elle appartenait a un retraité qui lavait acheté neuve en 2004.  
 
Elle est tres propre (non fumeur, voiture qui dormait dans un garage...), il y a le carnet d'entretien a jour ( toutes les révisions effectués en concession sont a jour)...  
Il y a juste quelques erraflures au niveau du pare choc mais pas trop visible...  
Le prix est de 6500 euros (voiture acheté dans un garage, avec une garantie 3 mois ou 5000km). Jai donc passé commande et je l'aurais dans environ 2 semaines maxi (le temps de l'accord du credit)!  
 
Vous pensez quoi du prix de cette auto? (bon je sais c'est trop tard car jai deja passé commande)  
(sur le net, la voiture est " coté" 7200 euros...)  
 
Ensuite, j'aimerais eclaircir un point:  
 
Voila, la voiture appartenait a un retraité, bon faut pas généraliser mais leurs conduite est plutot " tres souple" voir conduite en sous régime parfois...  
Je ne suis pas un fou de vitesse ni autre, mais parfois, quand il faut doubler ou dans les montées par exp, ben il faut appuyer et monter dans les tours...  
 
Faut il que je fasse une sorte de "rodage"? car si la voiture na pas eu pour habitude de "monter" dans les tours, il va falloir que jy aille progressivement?  
sinon en genéral j'ai une conduite souple.  
 
Merci pour vos conseils, j'essaierai de mettre des photos perso des que je l'aurai !  
 
PS: voila la Xsara mais ce sont les photos de l'annonce...  
 

Ouaow!
Elle est superbe!
J'adore ce gris foncé perso.
 
6500 euros, pour une de 2004, t'as fait une sacrée bonne affaire dis donc.
 
En ce qui concerne un eventuel "rodage", ben vas-y progressivement, en mettant un traitement injecteurs de temps à autre (un tous les 2 pleins sur 4 pleins par exemple).
 
Ca va radicalement te changer de ta petite AX.  
 
Mais vraiment, belle auto, j'en serais presque jaloux!

Bonne affaire en effet, je crois qu'il faudra chercher longtemps pour retrouvez une exclusive de 2004 a ce prix...
je viens de prendre livraison de la mienne (la même, de 2003 et en break, même couleur...) et je la paye 6600 euros avec donc un peu moins de kilomètre(1ere main 49000 kms), mais un an de plus!!!
Et encore pour trouver ça a ce prix j'ai déjà beaucoup chercher !!!
Je ne peux guère parler de sa fiabilité (je l'ai depuis 8 jours), mais après 1500 kms de parcours variés, je peux déjà dire qu'il s'agit d'une auto super confortable, performante (+de 190 km/h au Gps) et surtout hyper économique, j'ai réussi a faire 5.9 litres /100 sur autoroute, sur 600 kms a 110/115.
En plus elle est vraiment sympa dans cette finition...et cette couleur !!!
Pas de souci c est un bon achat !!!

Oui, en fait, je regardais régulierement les annonces sur le net, mais je ne comptais pas changer de voiture dans l'immédiat....
puis un beau matin j'ai vu cet annonce et jai tout de suite appelé pour aller la voir, car je me susi dis, ca, c'est une affaire ! (vu que les annonces que j'avais deja vu, et les prix !)
Quand j'ai vu l'état de la voiture et l'entretien régulier, ainsi que la couleure et l'année et tout le reste, ben j'ai foncé !
Des que je l'aurai, je mettrai des photos.
A+

Un nouveau Xsariste sur FA,bienvenue a toi,bel achat que tu as fait la,elle est niquel,récente,peu kilométré,une véritable affaire quoi,bonne route a son volant et n'oubli pas de rajouter des photos lorsque tu l'auras  

 
 
Merci
Content d'etre parmis vous !
Au debut, je cherchais plutot du coté des clio II et autres 206...
Mais apres reflexion et comparaisons, je me suis tourné vers les Xsara II !
 
Des que je l'aurai, aucun soucis, je mettrais des photos en ligne ( pas avant mi avril)
A bientot  les Xsaristes !

Vraiment très belle auto, le Gris Orage est toujours aussi magnifique.
 
La mienne est en Bleu Mauritius, magnifique, mais salissant.
 
Pour le prix, tu fais une bonne affaire.
 
Bienvenue sur FA et bienvenue parmis les Xsaristes ...

A ce que je vois, le gris orage fais l'unanimité chez les Xsaristes, je vous fais donc profiter d'une photo de la mienne, en Break...
Cliquez dessus pour format original
 
 

A bah ca c'est gentil !!
 
Très belle Xsara ... la mienne est d'octobre 2002, et les antibrouillards ne sont pas déportés dans le pare choc ... cela ma fait enrager quand j'ai acheté la mienne ...

A bah ca c'est gentil !!
 
Très belle Xsara ... la mienne est d'octobre 2002, et les antibrouillards ne sont pas déportés dans le pare choc ... cela ma fait enrager quand j'ai acheté la mienne ...

bonjour a tous esque un de vous pourrai regardé sur sont auto si la facade avant est visé ou souder merci d'avance

Rebonjour a tous, je suis tellement emballé par cette auto que je vous fait profiter de ses photos...
J'ai eu pas mal d'auto avant celle là, mais je crois que je n'en avais pas eu d'aussi agréable depuis ma Bx turbo (c'est loin...)
 
 
 

Excellente affaire

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«Were You Thinking of Me ?»  

N72DW10, c'est une 1600 que tu as?
Niveau fiabilité ça donne quoi?

Râté.
 
Une 2.0HDi110 Exclusive ...break ...
 
D'après ce que j'en sais, le 1.6 16v 110 serait plutôt fiable.
Il a été monté sur :
- 206
- 307
- C4
- 207, les toutes premières avant que le moteur BMW-PSA n'arrive
- C3
- C2 VTS en 125ch
 
Donc, tu peux essayer de parcourrir les topics de ces autos ... mais c'est un bon moteur, fiable et pas trop gourmand ...

Allez, pour le plaisir des yeux (les miens ..)
 

 

 
L'intérieur en alcantara
 

Magnifique, mais n'est ce pas les jantes alus des derniers modèles?
Belle couleur en tous cas, reste qu'il faut être soigneux !!!

Je vais proposer un nouveau sujet sur lequel j'inviterais chacun a poster les photos de son autos, afin que l'on est un panel de toutes les couleurs et version existante, t en pense quoi?

Très bon idée,  
 
j'y pensais également par rapport à toutes les voitures dont j'ai des photos ...
 
Merci pour les compliments
 
C'est le Bleu Mauritius, des reflets violacée - verts ... il est nacré .. assez salissant ... quelques rayures viennent le vieillie de près ...
 
Enfin, concernant les Jantes alu, ce sont les mêmes que celles des VTS.
Elles sont montés d'origine sur les HDi 110 depuis la commercialisation de celle ci, au printemps 2001, et sur les VTS, HDi110 et 2.0 16v 167ch.
 
Je ne me souviens plus du nom de ces jantes ... mais je peux retrouver cela ...

Ok, la j'apprend quelque chose, maintenant je pourrais différencier, les HDI 110 des 90 au premier coup d'oeil !!!

Bon alors Vitamine26, tu as ta nouvelle auto?
tes impressions?

Je dirais plutot des jantes de VTS phase II non? A moins que les exclusive avaient les memes...?
 
SuperbeS voitures en tous cas! Et bienvenue au sein des Xsaristes!
Vous le verrez par vous meme, ce sont des voitures que l'on ne regrette pas
 
Bonne route!

Alors, petit complément d'information, y'a fallu que j'aille refouiller dans mes archives ...
 
Jantes Alliages de la Xsara Gris Orage, s'appelent "VESUVE" et était montées de série sur les Exclusives 1.6 16v 110, 2.0 16v 137 et 2.0 HDi 110.
 
Les Jantes Alliage de la Xsara Bleu s'appèlent "EVEREST" et étaient montés sur les VTS et toutes les HDi 110.
Ces "EVEREST ont même existé peintes en blanc sur des séries spéciales type WRC
 
Cette info, n'est valable que pour les phases 2 ...

Les vésuve étaient montée sur les 2,0 HDI 90CV et non 110CV

 
 
Salut
je ne l'ai pas encore, mais je vais la chercher lundi !
je ferai des photos des que je l'aurai !
a bientot !

Merci Samouraï,  
 
Une malencontreuse faute de frappe ... surtout que je spécifiais bien que les EVEREST sont montées sur "TOUTES" les HDi 110.
 
Merci encore de la remarque, elle aidera certains à ne pas s'embrouiller ...

Merci pour l'info!    
 
Quoi qu'il en soit, comparé aux autres constructeurs francais, Citroen a fait du bon boulot en son temps pour le design des jantes des Xsaras tels que les LE MANS, INDIANAPOLIS et EVEREST.  
 
Et ils continuent de plus belle sur les nouveaux modeles  

Comme promis, voici les premieres photos de ma Xsara que je possede depuis 1 jour !!!
Je n'ais pas encore eu le temps de la laver (interieur et exterieur)
 

 

 

 

 

 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Je n'ai pas beaucoup roulé pour l'instant, donc je ne peux pas dire mes sensations !
 mais, c'est une auto tres confortable, agréable à conduire, avec beaucoup d'options !
J'aime beaucoup l'éclairage du tableau de bord la nuit !
 
C'est vrai qu'au départ je ne regardais pas trop les xsara, mais je dois dire que les Xsara Exclusives phase II je les trouve jolies !!!
 
 
En revanche, j'ai une petite question a vous poser!!!
 
c'est quoi le  "truc" a gauche du cadran de l'ordi de bord (on dirai un mini haut parleur ou une sorte de sonde pour la température)????
 
Merci

C'est sa!
C'est une sonde qui permet de mesurer la température qu'il fait dans la voiture.
Elle permet a la voiture de réglé la climatisation (quand elle est sur position auto je crois?) en fonction de la température que tu as réglé, et celle qui fait réellement dans la voiture.
 
Au fait, superbe voiture, comme on s'y attendais! Bonne route!

 
Merci pour le renseignement !

Et la c'est le drame, l'auteur de ce message s'effondre en larme devant la beauté de la voiture ... Il ne peux plus rédiger de message alors qu'il voulait dire qu'elle était sublime ...  
 
TROP BELLE !

Elle est vraiment très belle et dans un superbe état,bel achat  

Grave, superbe, en état nickel en plus.  
 
Seul truc que je préferais sur les anciennes (PH 1 ET 2 avant 2003) c'est les compteurs, j'aime pas trop ceux là, et y'a pas de zone rouge dans le compte-tours.  
 
Mais franchement qu'elle est jolie, quand tu diras à tes amis ou collègues de boulot le prix que tu l'as payé, y'en a surement qui vont faire la gueule en regardant leur propre auto.  
 
Avant aussi je ne calculais pas trop les Xsara, mais c'est vrai qu'en Exclusive avec ces jantes Vésuve, elles sont très sympa, bien plus qu'une Phase 1 de base avec des pare chocs noirs et enjoliveurs qui trainent une réputation de voiture de papy.     (sorry pour les possesseurs de PH1 )
 
Maintenant, on me dit surtout que c'est plus une caisse de flics que de vieux.

Salut a tous ,je voudrais savoir si le 1.6 16 v de la  xsara est fiable?il parait qu'il as connu des problemes d'acoups moteur,les modeles a partir de 2003 sont plus fiable ou pas?j'en ai vu une qui as l'air pas mal mais de 2002,quelqu'un peut confirmer? bonne journée

 
Hey j'ai une phase 1 moi et c'est pas une caisse de vieux (normal j'ai mes bandeaux peints et les jantes alu     ),par contre c'est vrai qu'on me dit souvent que j'ai une caisse de flic lol.