bonjour
Le PV du controle technique de ma BX constate, defaut a
corriger avec contre visite:
demi train arriere(y compris ancrage) jeu important ou anormal
rotule et/ou articulation.
Hors je pense qu'il n'y a ni rotule ni articulation sur le train
arriere des BX, est ce exact ?
Avec mes remerciements anticipes
Jacky

Bonjour,je pense que le controleur de ton ct voulait parler de tes roulements de bras arrière.
Si tes roulements sont suffisament hs pour qu'il te la refuse c'est que les bras doivent etre hs aussi.Le mieux a mon avis c'est que tu retrouve un ensemble bras+roulements en casse en bon etat,qui ne te coutera pas plus cher que des roulements neuf.
Le mieux ce serrait quand même que tu depose ta voiture chez un garagiste juste pour le diagnostique.Tu lui demande un devis et tu vois après comment faire les reparations (pièces d'occasion etc).Au pire la visite chez le garagiste seule ne te coutera pas grand chose et te donnera l'assurance de ce qui est a changer ou non.

Bonjour
Même chose pour la mienne.
J'avais déja fait les travaux à l'AR gauche il y a dix ans, c'était 1000 Frs environ.
Là c'est à droite.
Je pense qu'elle va prendre le chemin de la casse, à moins que ça intéresse quelqu'un pour 200 €.

 
Si je parle de ça,c'est que je viens de récuperer une bx gratuite et quand je l'ai passée au ct ça a pas loupé,elle m'a été refusée pour les roulements de bras arrière.Bon,moi je viens de faire ce que je t'ai dit plus haut.J'ai trouvé quelqu'un qui demontait une bx et lui ai acheté les 2bras,et les changerais moi même.    Tu trouvera facilement des tutoriaux avec photos sur internet,si ca t'interesse fait moi signe je mettrais un liens.
Par contre j'ai fait un devis chez citroen:remplacement des roulements seuls:450euros la paire.Si les bras aussi sont hs,je préfère pas savoir.  

 
C'est quoi comme bx exactement (année,moteur,options état?)

Bonjour, je suis invitBX31 qui me suis inscrit pour pouvoir répondre.
 
C'est une 16TRS de 87, banlieu de Toulouse, dans les 189 000 km au compteur.
Achetée à 90 000, moteur remplacéé à 150 000 par un d'occase de 100 000.
Transmission, courroies, embrayage et nombreuses bricoles rénovées à l'occasion.
Fait par mécano local (et compétent), factures dispo.
 
Roule tous les jours pour aller au boulot quand il pleut (sinon moto ) ou aux courses.
 
Disponible donc bientôt dans l'état pour pièces ou remise en état avant contre visite le 01 06 08.
 
Carrosserie gris métal potable à part pare chocs et capot moteur qui ont vécu !

Des photos merçi !

---------------
La prochaine:XSARA PICASSO 1.6 HDi,ou C5 HDi ph1..
------------------------------------------------------------------------
"XM 2.1 TD12,270 000 kms,CT OK 2011,que du bonheur!".