Bonjour,
 
J'ai fait ce sujet car je voudrais éviter que d'autres personnes ne fasse la même connerie que moi!
 
Bref ça concerne que les moteur HDI.
 
J'ai acheter il y a maintenant 2 ans un produit: "nettoyant injecteur".
moi, gros boulet, je me suis dit que ça ne ferait pas de mal a ma titine, quand 1 semaine plus tard, elle ne démarre plus, grosse fumée blanche quand je démarre.
 
Résultat je contacte citroën et ne trouve pas la panne(merci le service).Le soir même je me rend compte que c'était la pompe a injection qui était morte.
 
450€ chez citroën (car ne n'achète que les pièces d'origine comme je l'ai dit je ne sais plus ou dans le FA).
 
MORALE: NE JAMAIS ACHETER DE NETTOYANT INJECTEUR POUR LES MOTEURS HDI!!!
J'ai voulu depenser 5€ pour le bien de ma titine du coup elle a souffert et mon compte aussi!
 
je l'ai tellement chouchoutée que ca ma couter 455€! *
 
Bonne soirée a tous et ne faite pas la connerie!!

ah oui ?
J'aurais plutôt pensé que ça abime les injecteurs, pas la pompe...
Les injecteurs common rail sont usinés très finement, en tous cas bien plus que les injecteurs directs ou indirects car la pression d'injection est plus faible pour ces derniers.
La pompe à injection des HDI est plus une pompe "haute pression" qui alimente la rampe commune, sachant que l'ouverture des injecteurs est piezzo-électrique, commandée par le calculateur d'injection.
Donc, je suis surpris que ça soit la pompe qui lâche, et non pas les injecteurs...
Es-tu certain à 100 % que tu n'as pas eu une "faiblesse" de la pompe, malheureusement au moment précis où tu as utilisé ce produit ?

Oui, je suis certain que c'est la pompe a injection car depuis que je l'ai changer, nickel.J'ai fait vérifier les injecteurs, aucun problème non plus.

Que la pompe ait lâché, je suis d'accord avec toi, mais a-t'elle forcément lâché à cause de ce produit ?

Marrant ce que tu dis, je suis comme caloumthai trés septique  
 
car de temps en temps je met de t'elle produit dans ma titine ( 2L HDI 110 ), et je n'ai rencontré aucun problème de ce genre ( pourtant elle a 146000 )
 
je pense plutôt a un concours de circonstance  

 
Je pense effectivement à un TRES mauvais concours de circonstances !
Il faut savoir que certaines pompes ont eu des défauts, comme par exemple celle des clio 1.5 DCI, elles fabriquaient de la limaille, qui leur étaient fatales !

Oui je suis certain que c''est a cause du produit que ma pompe a lâcher.
 
Sinon depuis que je l'ai changer j'ai l'impression d'avoir moins d'accélération. es-ce normal?

non, ce n'est pas normal...
Comme je te l'ai dit, ta pompe ne fait que délivrer une haute pression à la rampe commune, ce sont les injecteurs pilotés qui font le reste. Si tu as perdu de la puissance, c'est peut être un problème de compression ou d'encrassement du moteur (qui aurait normalement dû être nettoyé par le produit que tu as mis dans le circuit !)

BONSOIR,tous vos produits  ne valent rien de temps en temps penser à mettre du g.o excllium ou power de petrolier c'est leur boulot et c'est garanti par une norme ISO 9002 et ça decrasse vraiment bien j'ai passé ma vieille xantia au  contrôle pas de pollution à 300mkm  à bon entendeur salut

 
ça me fait bizarre de voir quelqu'un exposer ces idées de la sorte sur le forum...
J'ai l'impression que ça fait "aggressif"...

IL N'Y A RIEN D'AGRESSIF à mes propos je constate que vous mettez beaucoup de fric dans des produits qui n'ont que très peu d'effets mais la 1° cause de vos maux soit le carburant lui-même va savoir ou vous l'achetez et de temps à autre mettez-y un d'une qualité supérieur même  Géant Casino ont du G.O sans souffre et mes connaissances sur auto + ils étaient bien placés en qualité A+

Bonsoir,
 
Dans ce cas j'aimerais bien savoir où trouver un bon carburant à coût raisonnable.  
Quelles sont les meilleures stations ? Et les grandes surfaces, qu'en pensez-vous ?
 
Ma Xantia est une 1,8L 16V et elle boît du sans plomb 95.
 
@+

 
http://www.prix-carburants.gouv.fr/
 

bonjour a tous, le go quand vous l'acheter a total ou chez super U est le meme. La seule chose qui change est l'additif. ( et la seule chose qui change entre le pétrole de chauffage et le GO c'est la taxe appliquée ).
Sinon perso j'ai toujours fais le plein a champion ou super U Ca fait un an que j'ai la voiture et j'ai fait + de 30 000 km, jamais de souci)

Bonsoir,  
 
Dans ce cas j'aimerais bien savoir où trouver un bon carburant à coût raisonnable.    
 ==> aujourdh'ui il n'y a plus de prix raisonable, il y a juste des conducteur raisonable qui pensent a leur porte monnaie pour ne pas trop payé. Remarqué aujourd'hui c'est de plus en plus vrai qu'une voiture qui dépasse le 130kmh ca sert a rien ==>1 ) pour les pv,  2) pour le plein a la pompe. Alors je me posais une question pourquoi les constructeur auto développent des voitures de 200 et quelques chevaux au lieu de développé des petites cylindrées qui feraient genre 100cv et qui pourraient rouler genre a 150 kmh max. De toute facon le jour ou le GO sera trop cher ben on pourra plus faire le plein pour aller taffé