Ne laisse pas une telle situation si tu ne veux pas voir ta voiture partir en fumée. Si le câble chauffe, c'est
- soit qu'il est parcouru par un courant anormal
- soit une cosse est mal sertie et elle s'échauffe en communiquant sa chaleur au câble.
Sur les voitures récentes, il y a deux ou trois câbles de grosse section au départ de la borne positive de la batterie :
- Un câble part vers le démarreur (et éventuellement vers l'alternateur ensuite, à partir de l'alternateur)
- Un câble part vers le boîtier fusibles du compartiment moteur
- Si nécessaire un câble part vers l'alternateur
---------------
Yves