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 Sujet :

turbo sur xsara hdi

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n°83907
tof475   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 20-03-2008 à 18:03:36  answer
 
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bj j' ai un ami qui vient d'acheter une xsara 2l hdi, il me demande s'il y a un turbo sur ce type de moteur. Quelqu'un peut il me renseigner sur ce sujet ?
merci à tous
 
tof


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christophe
n°83909
Florian_69   profil
!!!Alfiste et Gtiste!!!
Profil : Pilote
Avatar
Posté le 20-03-2008 à 18:18:29  answer
 

Ben oui le hdi(Common rail ) ^^ hi hi


Message édité par Florian_69 le 20-03-2008 à 18:21:32

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A vendre, Alfa Romeo 147 jtdm 150 : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et1768.htm
 
Ma 205 GTI : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t23990.htm
n°83911
tof475   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 20-03-2008 à 18:25:24  answer
 

toujours pas répondu à ma question . Qui d'autre à une réponse plus intelligente ?


---------------
christophe
mood
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Posté le 20-03-2008 à 18:25:24  profilanswer
 

n°83912
Florian_69   profil
!!!Alfiste et Gtiste!!!
Profil : Pilote
Avatar
Posté le 20-03-2008 à 18:34:36  answer
 

J'ai bien répondue à ta question banane !


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A vendre, Alfa Romeo 147 jtdm 150 : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et1768.htm
 
Ma 205 GTI : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t23990.htm
n°83917
phibana   profil
Profil : Membre
Posté le 20-03-2008 à 18:42:34  answer
 

bonsoir.
oui il y a un turbo si tu as de l'ouie quand tu appuies tu l'entends si tu roules vitres ouverte

n°83958
maike   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 20-03-2008 à 20:13:04  answer
 

Mdr, les rampes communes ne sont pas des turbo, c'est seulement le gasoil qui est envoyé dans le moteur avec une pression beaucoup plus importante...  
 
Donc pour ta réponse:  
 
 
NON, pas de turbo, seulement une pompe HP (haute pression)
 
 
 
Voila, @ +
 
Maike

mood
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Posté le 20-03-2008 à 20:13:04  profilanswer
 

n°83967
tibo6   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 20-03-2008 à 21:09:40  answer
 

Bonsoir,
 
Sur les Xsara 2.0l HDi, il y a un turbo sur la 90 et la 110 ch, la seule différence entre les deux est la présence de l'échangeur air/air sur la 110 ch, donc quand vous arrêtez votre moteur il faut y penser.
 
Cordialement, Jeanbapt.

n°83968
g.auvolant   profil
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 20-03-2008 à 21:21:57  answer
 

Le 20-03-2008 à 21:09:40, tibo6 a écrit :

Bonsoir,
 
Sur les Xsara 2.0l HDi, il y a un turbo sur la 90 et la 110 ch, la seule différence entre les deux est la présence de l'échangeur air/air sur la 110 ch, donc quand vous arrêtez votre moteur il faut y penser.
 
Cordialement, Jeanbapt.


Que veux-tu dire par là, à quoi faut-il être attentif en arrêtant le moteur ?  :??:

n°83970
rithon   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 20-03-2008 à 21:30:07  answer
 

salut ,  
tout les HDI sont équipés de turbo

n°84020
ari69   profil
Ca dépend, ça dépasse.
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 21-03-2008 à 13:58:57  answer
 

Le 20-03-2008 à 20:13:04, maike a écrit :

Mdr, les rampes communes ne sont pas des turbo, c'est seulement le gasoil qui est envoyé dans le moteur avec une pression beaucoup plus importante...  
 
Donc pour ta réponse:  
 
 
NON, pas de turbo, seulement une pompe HP (haute pression)
 
 
 
Voila, @ +
 
Maike


MDR aussi, tous les HDI ont des turbos, donc avant de dire n'importe quoi on se renseigne.

n°84039
unlatindu7​6   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-03-2008 à 16:35:48  answer
 

franchement je pense qu'il y'en à un car à l'acceleration on attend le bruit que faisait les vieux TD d'avant le petit siflotement mais j'en metterai pas ma main à coupé

n°84044
tof475   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-03-2008 à 17:09:20  answer
 

merci pour vos réponses les gars. Si vous avez encore d'autres renseignement à ce sujet, n'hésiter pas.


---------------
christophe
n°84047
tibo6   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 21-03-2008 à 17:24:53  answer
 

Bonjour,
 
Pour clore le débat et mettre tout le monde d'accord,
 
http://img291.imageshack.us/img291/5553/turboxsarahdilt1.jpg
 
Et pour répondre à G.auvolant : quand je parle de faire attention avant de couper le moteur il faut attendre que celui-ci soit bien revenu au ralenti pour que le turbo tourne à sa vitesse minimum car dès que tu coupe le contact tu arrête la lubrification du turbo et en général ceux-ci n'aime pas trop cela.
 
Et pour vous dire que en possédant une et faisant l'entretien moi même je me glisse en dessous et celui ci est bien visible.
 
Cordialement, Jeanbapt.

n°84068
maike   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 21-03-2008 à 18:56:20  answer
 

Oups, vraiment désolé... on en apprends tous les jours...
 
 
Encore dsl....

n°84349
g.auvolant   profil
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 23-03-2008 à 18:40:08  answer
 

Merci à toi pour être revenu là dessus. :jap:

n°84372
maike   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 23-03-2008 à 20:15:52  answer
 

Avec beaucoup de honte mais je crois qu'il fallait bien...  
 
@ +.

n°84570
g.auvolant   profil
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 24-03-2008 à 20:31:02  answer
 

Heu...je parlais à tibo !!! :lol:

n°84657
tof475   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 25-03-2008 à 16:53:08  answer
 

merci à tous j'ai eu enfin une réponse à ma question
a+


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christophe
n°84675
maike   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 25-03-2008 à 18:57:52  answer
 

Ouos... re dsl...

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