bonjour,
 
je vous expose le sujet, j'ai une BX 1.9 diesel, depuis 2 semaines je n'ai plus de chauffage ds l'habitacle, ma temperature d'eau n'est pas trés cohérente, je ne pousse pas la voiture, lorsque j'ouvre mon radiateur plastic, l'eau remonte et je n'ai pas l'impréssion qu'il manque du liquide, si je me trompe pas le fait qu'il remonte, me fais penser que le circuit est sous dépréssion ?
 
je l'ai fait controler par mon garagiste, qui me dit c'est JDC, la voiture ne fume pas blanc, mes durites ne sont pas dures, et je n'ai pas de mayonnaise au bouchon du radiateur.
 
donc je me tourne vers vous, pour m'aider, et surtout si vous avez eu le meme type de panne.
 
merci.
 
jp

salut (le liquide qui sort est plutot sous pression) sinon plus serieusement le liquide deborde a froid ? si oui effectivement il y a de grande chance que ce soit un JDC

salut,  
merci de votre réponse, donc je n'ai pas l'impréssion que le liquide déborde, mais il y en a plus ds le reservoir en plastic, comme si le moteur avait aspiré le liquide, lorsque je tourne pour ouvrit le reservoir, l'eau remonte, comme le fait d'un appel d'air. c'est compréhensible mes explications ?
 
merci de m'éclairer, autrement direction chez le  garagiste.
 
a+  
 
jp

salut non c'est tout bete  il y a une pression dans le circuit qui fait que tes durites se gonfle et quand tu ouvre le bocal la pression se relache et degonfle les durites ce qui donne l'inpression que le liquide augmente  
sinon tu consomme beaucoup de liquide par jour ou semaine c'est peut etre une fuite quand le moteur est chaud

salut,
 
non je n'ai pas l'impréssion, c'est comme si le moteur aspire le liquide, mais ne la faisait pas circuler, une fois que le moteur a tourné celui-ci le garde. Je pense a la pompe a eau, ou a la courrois de disribution ?
 
sympa pour les réponses.
 
a+
 
jp
 

bonsoir je trouve ca bizarre si le liquide se barre il doit bien ressortir quelque part(fuite, fumee blanche ou mayonnaise) c'est obligatoirement un de ces cas la courroie n'a rien a voir avec sa
le radiateur de chauffage ne fuit pas?
quelquefois sa fuit seulement quand le moteur est chaud!

mets un carton sous ta voiture pour vpoir si tu as réellemen des fuites,aprés ça peut être une durite car les bix sont pas toutes jeunes et les durites durcissent avec le temps et se fendillent(parfois invisible à l'oeil),vérifies aussi les colliers de serrage de tes durites,avec les vibrations moteurs ça peut bouger et faire un léger scuintement

salut,
 
Je vais donc mettre un carton sous la voiture, pas pour le moment, car vu la pluie, cela ne servirait à rien. Je suis étonné par cette panne, les durites sont neuves, je fais resserer les colliers, mais si le mal persiste, je vais devoir me résoudre pour le garage.
 
Pour DIDIER1342, le liquide se barre dans le moteur, mais il ne circule pas, c'est comme je me répète, le vase se vide, le liquide est présent, il suffit que j'ouvre "le bocal", et le liquide revient!!!!
 
merci pour votre aide.
 
jp

salut j'ai comme l'impression que tu as une compression qui passe dans le circuit de refroidissement ce qui a pour effet de gonfler les durites se qui explique que quand tu ouvre le circuit le liquide reviens ou alors tu as une durite qui est beaucoup trop souple voir qui fait une hernie