Reprise du message précédent :

Prevois un abonnement a la station de lavage car j'avais cet couleur qui est tres joli   mais super salisant .

Moi c'est 5 ans 80000KM

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

 
 C'est vrai qu'elle est très belle comme ça mais ça doit effectivement être très salissant    
 
 Par contre j'ai déjà un problème avec, quand je dépasse les 110 km/h environ j'entends un sifflement au niveau du moteur juste derrière la console centrale; j'ai pensé à un joint de collecteur d'échappement, vous en pensez quoi ?

 
Je suis bien d'accord, ce n'est pas un moteur sportif ! Mais je trouve que niveau conso/perfs/feeling c'est un bon compromis. Bien sûr que si on veut un tempérament plus rageur et plus sportif, vaut mieux le 167 !!  
 

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Citroën Xsara VTS 137 : 89000 km
 
 
"Travailler plus pour gagner plus"...  mais personne n'a dit que c'était pour les mêmes !

Mais le 137 (EW10J4) est un très bon moulin je l'ai dans la C5

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

Je viens de faire deux heures de route avec ma titine et je trouve vraiment que le HDi 110 est très souple et vraiment agréable à conduire. Par contre je trouve ma titine assez raide niveau suspensions, quelle est la hauteur normale pour une VTS HDi ? Et surtout est-ce que la qualité des pneus peut jouer à ce niveau là ? Car là actuellement j'ai des pneus d'une marque que je ne connaissais pas ( Kingforest il me semble ! ), c'est sûr dès que je les change je mets du Michelin.
 
 Merci de vos réponses.
 
 P.S.: avec toutes vos histoires de 167 j'ai trop envie d'en essayer une pour voir ce superbe moteur  

Ah bah si tu passes dans le coin, tu pourras tester avec plaisir
 
 
 
Ps : je ne garantie pas que tu ne mettes pas feu à ton hdi ensuite pas contre
 
 

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

Oui pourquoi pas, tu habites ou Taisnej ?  En tout cas ce serait bien sympa  

Salut!!
J'aurais une petite question concernant mon nouveau poste que je viens de mettre à ma titine...
c'est un Alpine (adapté à ma commande au volant...) mais regardez comme il y a du jour...  
 

 
On voit clairement qu'il y a un jour en dessous et en dessus le poste... existe t-il des adaptateurs pour avoir une plus jolie finition que ça?
 
(le truc pratique c'est que j'ai mis le micro du poste dans la petite grille comme ça il est invisible et efficace... )
 
merci à plus!!

Près de St quention/laon/soisson dans le 02

Il te faut un enjoliveur qui va autour

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

 
 Il n'est pas exclu du tout qu'un jour je fasse un saut par chez toi pour voir et essayer la bête    
 Je suis d'Amiens donc ce n'est pas encore trop loin    

Your welcom'

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

Salut à tous,
 
j'ai pas eu l'occasion de mettre des photos avec mon déménagement en Haute-Normandie et tout ce qui s'en suit (l'installation d'une connexion internet entre autre).
 
Voilà donc ma Xsara qui s'est fait un petit lifting... et lavée, enfin!
 
Et puis après 1 mois dans Paris, elle a bien mérité un nouveau bouclier arrière.
Désolé pour la qualité des photos (portable).
 

 

 

 

Finalement il me manque un peu quand meme mon aileron   .

bisque bisque rage

C'est bien ce que je me disais,c'est l'aileron de gavin Bon sinon moi j'ai peut etre trouver un intérieur cuir...

Grrrrrr  j'aurais du le vendre plus cher lol .

j'ai une question qui peut paraitre idiote mais .. on sens une différence avec l'aileron ?

 
Salut,
 
il faut que tu passe chez citroen racheter une facade de tdb (environ 60€ ) pas le choix!!
 je dois avoir la reférence quelque part si ça te di  

 
nan que dalle
 
 
 
Et perso j'aime pas ce bequet
 
je préfère le petit plat

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

 
 
Nan mais laisse tomber lol c'est ppas grave!!
j'y suis allé pour mes 4 anjoliveur qui sont morts, ils m'ont dit 110€...
+ environ 50 pour celui de facade!!
 
jtrouverais bien ça d'occase à l'occase (ou lala le jeu de mots   )

 
Ouch le gros becquet... j'aime pas du tout !!! En plus, aucun intérêt en efficacité par rapport au petit qui reste discret...
Par  contre j'aime beaucoup tes jantes !

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Citroën Xsara VTS 137 : 89000 km
 
 
"Travailler plus pour gagner plus"...  mais personne n'a dit que c'était pour les mêmes !

Les miennes ? ou celle de la phase 2 ?

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

J'aime pas l'aileron non plus... Et sinon pour les phases, je me demande si je préfère pas la 1....

Pas fan non plus de l'aileron !!! par contre les le mans sur ph1  

Salut a tous! Ca fait un bail que j'étais pas passé!!
Bon de mon coté la carosserie a enfin été refaite!! 3300 € de factures quand même!!!! Vive le tous risques!! Première bagnole que j'assure pas au tiers, ca valait le coup!!!
Le pire c'est qu'ils ont essayé de me la refiler avec un jeu de presque 1 cm entre le pare choc et la calandre!!! Bon quand je lui ai ris au nez "ok on la garde enore demain et on revoit ca????""
Mdr "Ben et comment mon gars, à plus de 20 000 balles de factures hors de question que je a reprenne comme ca"!
Gonflé les mecs quand même!!!!
Et sinon pour ma ventilation, c'est bien le neiman!! Donc demain réparation! Cause ca commence a cailler chez nous lol
Et du coup j'en ai profité pour recommander un plip, ca me manque quand meme....
Voila voila!!! Demain soir elle sera toute neuve normalement!!!
a+

Sinon pas fan du tout de l'ailmeron moi non plus!!!
Origine!! Origine!!!!!

 
 
Je trouve qu'on dirait des enjoliveurs de loin

 
 C'est sûr dès que tu tapes dans la carrosserie, ça coute tout de suite un bras; donc là on est content d'être assuré tous risques    
 Sans ça ils ne s'emmerdent pas les carrossiers, au prix ou ils sont payés, ils devraient être vigilants sur chaque détail  

190000 km pour ma 167 ! En route pour les 200,000 !

118000KM aujourd'hui pour moi!!!
Soit déjà 47 000km à son volant!!! En 1 an et demi....

196 000 km d'ici la fin du week end pour moi soit 56 000 km a son bord en 2 ans.

Ah ouais vous roulez vachement avec vos essences!! J'ai fait 90 000 bornes en 7 ans avec la 306...

Pour ma part faut rajouter les bornes faites en ford escort 1.8d pendant un an et celles en 205 gti....
C'est ca d'habiter le trou du cul du monde!!!

Moi en calculant a la louche j'aurais fait 26000 bornes avec en deux ans, vu que fin novembre ca fera deux ans qu'elle est mienne.

Moi je roule beaucoup pour le taff vu que j'ai 100 bornes aller retour par jour mais à partir de novembre,la Xsara ne va pratiquement plus rouler vu que je suis muter a 2 km de chez moi