Reprise du message précédent :
Vivement la mienne
 
J'en peux plus de mon mazout

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

   
 
Pourquoi, il est pas acé coupleux ??

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Je veux une Integra Type-®, mais pas possible pour l'instant
Après un divorce, se cache toujours une blonde
Mon chez moi
Je me vois bien en X-Trail, Land Cruiser

A ce que je vois on a pas chaumer sur le topic la dernière fois que je suis venu c est au mois de janvier ma titine va bien elle apprecie beaucoup le Chelles créteil journalier pour aller à ma formation
bientot le second control technique et la révision des 54000 (plaquettes avt ar vidange bougie filtre a ai et a huile et pour finir filtre a clim)
et j ai oublier 2 pneus bref une petite santé qui va couté bombon

Question pour ceux qui ont une 1.8 16v, à 130km/h vous êtes à combien de tr/min ?
Depuis quelques temps je suis à 3900tr/min alors qu'avant c'était 3700tr/min  
Possible que le compteur vitesse se sois déréglé tout seul ?

Salut
 
La RTA donne 34.68km/h à 1000tr en 5e sur la 1.8 16V
Ca fait 3748tr/min à 130.
 
Vérifie avec un GPS pour voir si c'est pas ton compteur de vitesse qui déconne.
 
@+

Sisi
 
mais je ne roule plus...

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
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Papa de Léo

 
Salut,
 
J'ai regardé ce matin, env 3500 trs min pour +/- 130 je regarderai ce soir en rentrant si j'ai bien lu...

Je viens de remarquer que mon aiguille ne bouge quand je commence à accélérer ensuite de 0-30km/h elle monte lentement et de manière saccadé.  
Après sa remonte normalement.  
Finalement je suis pratiquement à 4000tr/min à 130km/h et quand je roule a 50km/h je voie bien que je roule beaucoup plus vite que le reste du trafique.
Ça s'est un coup à se faire flasher bêtement  

slt tous les heureux possesseurs de la xsara VTS (surtout la version 167!!!)
j'étais passé à la pêche aux infos en début d'année sur ce topic et n'y étais plus revenu depuis (faudra que je mette une pt'ite photo de ma charette) .
J'ai une question à vous soumettre sur la conso moyenne de l'ordinateur de bord. Ce dernier m'indique 8,5 de conso moyenne alors qu'à la pompe la conso n'est jamais en dessous de 10L  
Est ce que c'est la même chose sur vos xsara 167??
 
@Taisnej
Même situation pour moi il ya quelques mois j'ai vendu ma 206 HDI pour cette xsara et je dois dire que ca change tout  maintenant on ne me pousse plus au cul

Reprog y avait pas grand monde qui me poussait au cul déjà
 
mais j'ai hate de changer maintenant

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
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Papa de Léo

tu m'étonnes.Moi maintenant j'ai la chance de pouvoir conduire un coupé 407 v6 HDI!Du pur bonheur! Quelle puissance!quelqu'un là déjà essayé?

 
Je confirme bien ma premiere lecture...

Nop jamais

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
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Papa de Léo

 
Merci pour la confirmation.
Me reste plus qu'à acheter un GPS pour connaitre ma vitesse réelle    
 

    Ma nouvelle ligne sur ma Xsara Vts  
 

 

 

 
 
Sa fait plutot sympa non?

Ca doit faire un bruit bizzare une ligne inox sur un mazout non?
Sinon elle est sympa!!Le prix est de combien?

prix dispo sur inoxcar : 313e le silencieux arrière ovale ?

 
Non??? C'est un diesel ta caisse???????

Bah la mienne non, celle de asphalt concept c'en est une par contre.

Oui c'est ce que je demandais!!!
Alors là, c'est vraiment un truc que je comprendrais jamais!!!
Tuner un diesel????!!!!!

Ben chacun fait bien ce qu'il veut, je ne juge personne mais je ne comprend pas qu'on "déguise" un diesel en sportive! C'est peut etre beau (selon les gouts de chacun) mais au final ca reste un diesel et ca n'avance pas....
Au lieu d'investir dans tous ces equipement, pourquoi ne pas rouler avec une vrai sportive????
Je le répete, ce n'est que mon avis! Ne le prennez pas mal!!

 
salut, l'appelation VTS dans la gamme Xsara est une finition et non une motorisation    
J'ai acheté ce véhicule alors que j'été en jeune permis, et si je voulais une vrai sportive sa serait plutot un sportive de l'époque des vraies GTI, car la Xsara est une superbe bonne voiture, plaisante à rouler mais elle est déja trop moderne pour etre une vraie GTI. Dans tout les cas moi j'adore la mienne.  
Le bruit du HDI avec la ligne est sympa, le souffle du turbo est beaucoup plus audible, et le bruit en lui meme est fort plaisant.
Pour l'instant je ne l'ai pas encore décatalysée mais sa ne saurait tarder.

 
c'est le prix du petit ovale, le gros fait 365 euros. Mais je ne l'ai pas payé ce prix la, j'ai un très bon amis qui est un bon fournisseur    

Voila pour commencer j'espere ne pas faire un doublon de de question car j'ai pas lu les 75 pages  
Mais mon probleme doit etre connu  
Je viens de casser mon leve vitre passager et chez citroen il est or de prix!!!donc je me suis retourné en adaptable mais le probleme c'est que de part tout les modeles s'arrete a la phase 1 une jusque 2000
J'ai cassé que les glissieres et le cable le moteur est ok
Donc avez vous de bonne adresse pour moi  
merci a vous!
PS bien entendu ma voiture et une xsara vts donc 3 portes de 2001!!

Ben le plus simple est d'en trouver d'occasion! En casse ou sur ebay, leboncoin etc...
Y'en a régulièrement..

Pas fait les casses mais rien sur le net!
Mais je preferé un neuf pour ne pas recasser dans un mois!

Vous savez s'il y a eu des xsara phase 2 jaune naissant de commercialisé ?
 
Parce que je suis tomber sur cette annonce : http://www.leboncoin.fr/vi/52063029.htm?ca=1_s
C'est la première fois que j'en voie une comme ça.

sans doute oui, y'en a peu mais je crois en avoir croisé

Oui j'en ai déjà vu

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

bonsoir
j'adore tes jantes AsphaltConceptVTS pourrais tu me dire, ou as tu réussi a les trouver ?
Et pour ta sortie d'echappement, ben pareil je la trouve vraiment sympa et sobre.

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viens battre ma brute http://ilna.labrute.fr/

 
 
Chez Citroen on dirait non?    en fait c'est des Toora le modele Cannonica. Elles sont modifiées, le cannonica à été lissé. Les caches moyeus sont d'origine Citroen, ce sont ceux du C4 Picasso. Apparement cette marque de jante n'est plus distribuée en France depuis des années.
 
Oui pour l'échappement je voulait du sobre  

un peu de new de ma xsara, elle à passé le CT hier (elle à feté ses 2ans avec moi) RAS!! comme neuf ma dit le controleur!  

 
 
Je passe la mienne au CT fin juin, début juillet . Elle fetera ces 10 ans début juillet, et ces 2 ans avec moi également   . Une voiture qui me plait énormément et dont je ne me lasse pas        

La mienne y passe samedi matin et samedi aprem,elle recoit normalement un nouveau train arriere.