Reprise du message précédent :
Ben j'en ai parlé au conseiller technique a mon boulot aujourd'hui et apparament sur les 306 (dc la meme chose que Xsara),ca arrive fréquemment que le relais de dégivrage crame,ca serait donc juste le relais qui serait en cause donc ben je vais essayer de le changer ce soir et puis on verra bien si le neuf crame a nouveau.

en espérant qu'elle ne refasse pas le coup du barbecue improvisé de si tôt !

Bon....j'ai réussi à virer ce pu.... de relais mais impossible de virer le connecteur (il à cramé aussi),je pense qu'il n'y a que deux solutions pour accéder au connecteur,soit découpé autour soit déposer la planche de bord....Je vais voir demain au boulot si un collègue à une technique sinon ben je crois que je vais jouer de la pince coupante,pas envie de déposer la planche de bord. En tout cas,c'est bien le relais qui semble en cause,j'ai vu qu'un ressort avait sauté dedans donc surement lui qui a fait le court circuit.

Bonsoir,
 
Il y a eu le même problème sur le véhicule de ma boutique mais là c'était le relais de ventilation intérieur un beau jour j'en ai eu marre d'être obligé de mettre des coups de pied dedans pour que çà fonctionne alors j'ai viré le support et mis des cosses avec un relais plus gros (en passage d'intensité) et depuis plus de problème.
 
Cordialement, Jeanbapt.

 
 
Je suis content de lire ça. Enfin quelqu'un de sensé. Lorsque j'ai fait la même remarque sur un autre topic je me suis fait éjecter et ça m'a couté une étoile... Je suis votre topic avec attention parce que j'ai adoré cette voiture. J'en ai eu 5... Bye

Héllo
 
 
 
je voulais savoir pourquoi dans quelque Xsara 1.8 16v vts le compteur est gradué jusqu'à 200 KM/H o_O
 
 
Merci

J'attends ta proposition, il y a Pollux sur le coup...  

Me reste plus qu'a en trouver une autre quoi
 
 
 
Toujours pas vendu le mazout

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

Bon ca y est,ma voiture est remise en état mais j'en ai chier,j'ai mis pas loin d'1h30 pour refaire le faisceau car les fils sont très court et avec peu d'accès. Au final j'ai utilisé la méthode barbare en découpant tout autour. La cause était donc bien le relais,j'ai laissé le dégivrage pendant un bon moment en surveillant le relais et celui ci ne chauffe pas donc c'est tout bon.

 
Ah ouais trop de boulo
 
Sinon mon affichage de l'horloge est devenu orange  
Je l'ai démonté car il n'affichais plus rien et j'ai re-clipsé le circuit puis enlever le "calque" vert, on peut faire pareil pour les compteur ??

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Je veux une Integra Type-®, mais pas possible pour l'instant
Après un divorce, se cache toujours une blonde
Mon chez moi
Je me vois bien en X-Trail, Land Cruiser

Pour le compteur ce n'est pas possible car il n'y a pas de filtre coloré,c'est directement le compteur qui est vert (enfin sur les ph 1 en tout cas).

J'arrive pas à vendre mon fioul
 
Je veux ma VTS 167

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

C'est quoi ton fioul??

 les gens  
 
Ma Xsara VTS          
 

 

 

 

 

206 S16 HDI

J'aime pas le tuning

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
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Papa de Léo

 
 
 
Bêêêêêêêêlle ! Très belle auto. Bravo. et merci pour les photos tu peux nous en retaper quelques unes comme celles-là elles font plaisir aux yeux    

 
 
T'as fait un petit quétchose sur l'intérieur ??

 
Oui, j'ai une photo qui date d'il y a deux années . Depuis j'ai peint le couvercle de l'accoudoir central   comme le tableau de bord, j'ai ajouté un pédalier   et j'ai refait les couvercle des vides poches des garnitures de portières en fibre de verre que j'ai recouvert de cuir   . Ceux d'origines été déformé on n'arriver plus à ouvrir les vides poches c'été hideux    
 

 
   j'aime beaucoup ! certes c'est du tuning mais pas du massacre !    

Sympa l'intérieur cuir, ce n'est pas courant

salut a tous,
eh AsphaltConceptVTS   tu es rabaissé a combien??
ca rend super bien chapeau

Elle est bien belle ta Xsara    

Bonjour a tous. je possede une xsara hdi 110 mais je ne sais pas si c'est une vts, elle a des JA, un becquet, les anti-brouillards sont integrés a l'optique code/feux de route, mais je ne voit nul par ecrit VTS. Sur la doc entretien il y a ecrit hdi pack 110 3p et pourtant l'assureur me l'a considere comme pack VTS d'apres le numero de serie inscrit sur la carte grise. est-ce normal et est-ce une VTS? merci.

Bonjour à tous,
Je vous présente ma xsara mais ce n'est pas une VTS.
Elle a le moteur td et elle est de 98.
Photos:








 
Bon, je sais, ce n'est pas une VTS. Mais elle est belle tout de même?    
Bonne fin de journée à tous

C'est pas une vts donc t'es pas dans le bon topic

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
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Papa de Léo

Je sais bien que ce n'est pas une vts

Salut à tous.voilà après plusieurs semaines où je devait mettre des photos je me suis décidé à en faire.donc les voilà!
 

 

 

 

 

 

 

 

 

trés belle xsara     le gris foncés lui va a merveille

Ah c'est la même que moi sauf la couleur qui est noir onyx pour moi,
 

 

 

 

 

 

 

Magnique la xsara vts   vivement que j'en ai une    

Tiens,une VTS gris fulminator,comme la mienne   ,en noir,elle est superbe aussi,dommage que ces couleurs soit salissantes. bon sinon moi hier,j'ai éclater un pneu    tout ca a cause d'une goutière en métal qui dépasse du trottoire devant mon garage,la rage,d'autant que j'ai changer les pneus il y a à peine un mois   .

Ah pas cool la goutière
 
Oui le noir c'est bien, mais en ce moment avec le pollen .... c'est plutôt jaune que je la vois

les xsara de couleurs sombres ont vraiment une touche de classe en plus je trouve !  

ouais, moi j'adore le coté classe, mais je kiff bien mon rouge lulu

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Je veux une Integra Type-®, mais pas possible pour l'instant
Après un divorce, se cache toujours une blonde
Mon chez moi
Je me vois bien en X-Trail, Land Cruiser

Vivement la mienne
 
J'en peux plus de mon mazout

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Papa de Léo