Nous hésitons entre ces deux moteurs diésel.
Le vendeur semble nous conseiller le 110 cv mais nous avons peur qu'il soit "léger".
Idem pour la boite, manuelle ou BMP ?
Merci par avance aux possesseurs pour leur avis éclairé.

si tu es un fou du volant, ne prend pas de Picasso
sinon très peu de différence entre le 110 et le 138, suffit de regarder les valeurs de couple maxi et le temps de 0 à 100
évidemment le 138 va plus vite (en Allemagne)
la consommation la plus basse sera obtenue avec un 110 BMP6 puisque tu roules toujours avec les meilleures valeur de couple

La boite piloté n'est pas le point fort du Picasso elle donne de nombreux à-coup et la consommation augmante sensiblement... Niveau moteur le 110 est le meilleur compromis sauf si tu conte rouler un peut fort... Le comportement routier du picasso est le meilleur de sa catégorie, un picasso est une bonne affaire

A priori, et je rejoins là les réponses faites avant, le 110 est le meilleur compromis: puissance suffisante, conso raisonnable...

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Just4Hdi

Merci.
La boite robotisée est pourtant annoncée comme la plus "économe" en utilisation.
Que vaut le mode "auto" et quelle différence y a t'il avec le vra

... avec le vrai modèle BVA ?

Mieux vaut il alors une boite manuelle ?

prend 1 c4 picasso pack ambiance bmp6 110ch , certe il y a un peu d'accoups mais tupeux conduire en auto avec l'aide des palettes et la consommation est pas plus forte que la bv 5  la bmp6 a la base est une bv méca et ce sont des vérins qui se charge de passer les vitesses
la bvauto elle consomme beaucoup plus et elle est soumise au malus ecolo de 750e  195g

 
Je vais venir contredire ce qui a été dit.
Etant à mon 3ème C4 Picasso, ayant eu un 7 places, 2 5 places dont l'un avec BMP6 et l'autre BVM5, je peux affirmer que la BMP6 consomme moins que la BVM5 (pour mon cas personnel, avec toujours le même type de parcours, BVM5 = 7.3 l en moyenne, BMP6 = 7.0 l)
Le 110 est suffisant, un monospace n'étant pas une voiture sportive par définition.
Même sur le 7 places, à 6 personnes + bagages, pas de problème à relever.

La conso depend du réglage du boitier electronique c'est tout, suivant le modele sa consomme plus ou moins, chaque voiture est differente. Apres le 138 et le  110 une question de choix entre 1.6 ou 1.9 en rendement le 138 bien reglé est plus econome que le  1.6. le 110.
Sur national ou en montagne le  110 est tres juste pour doubler surtout avec le poids de l'auto. Le couple sur les diesel est important lors des dépassement sans vouloir posseder une sportive, 320 Nm est le minimun pour une familliale de  type monospace pour doubler en securité.
Si l'achat a pour but, de garder la voiture plus de 4 ans il est mieux de taper dans le 138 la décote est moindre que le 110 le 1.9l tourne moins vite que  le  1.6l est passera de 200 000 km sans probleme le  1.6l le turbo commencera à donner des signe de fatigue a ce kilometrage.

 
Ce n'est pas un 1,9L mais un 2,0L

je pense qu'il vaut mieux choisir un 138 car en lisant la doc constructeur les vidange sont plus eloigné est l'huile n'est pas la meme donc pour moi le 110 est un moteur gonflé qui a moins de chance de durée dans le temps.

Le 110 est utilisé sur quasiment toutes les voitures de PSA (206, 207, 307, 308, 407, bientot la C2 et la C3, la C4, la C5...) donc le qualifier de "moteur gonflé qui a moins de chance de durée dans le temps" bof bof...
Mes parents ont acheté un grand C4picasso hdi110. Perso je trouve que le moteur est trés sympa.  
Sur un aller retour de 200km sur nationale j'ai consommé 4.8l/100 à 3 dans la voiture (bv5).
Je pense que ce moteur est un bon choix.
PS : Mes parents voulaient le 138, la finition exclusive et la boite manuelle (conduite accompagnée de mes sœurs), ce qui est impossible donc à faire un choix on à preferé 1.6 exclusive

 
Tout comme wade, je pense qu'il est exagérer de dire que le moteur 110 durera moins longtemps !
En plus, en 138, tu n'as pas le choix : soit BVA (et tu consommes plus, tu pollues plus, malus, ...), soit BMP6, qui, comme elle est bridée à 270 nM, fait que finalement le moteur 138 ne t'apporte pas grand chose de plus que le 110.
Mais chacun ses goûts !