Reprise du message précédent :

 
  t'as de la chance  

J'ai eu l'occasion de voir une 4TC au salon du rallye de Gerardmer.
Elle est assez imposante en vrai comme la plupart des groupes B clients.
Elle était entourée d'une 205T16 et d'une Visa Chrono...  
Pas mal non plus

Je viens d'en voir une aujourd'hui dans un garage à côté de chez moi.
 
Je pense que je vais aller prendre des photos.

+1 J'ai eu une phase 1 jantes 13".  Quel pied.
Par contre, jamais vu de Sport en restyling (hayon AR).  La Gti avait remplacé la Sport.

exact elle est pas d'origine, hayon et PC arriere pas d'origine.

 
 
Salut !
 
Y a eu aussi en Citroën « spécial »; la Visa Lotus construite comme la 205 T16 avec un moteur central arrière, mais je sais pas s'il était disposé longitudinal comme sur la R5 Turbo ou transversal comme sur la 205 T16.
 

 

 

bonjours! une tite reponse a caribu ! Mercedes, Bmw ! sec ouhais sa tiens encore la route ! mais bon je suis toujours étonné de voire des propulsion se trainé par temps de pluie ? etonnant quand je roulais en bx 130 sous la pluie ne me fesais pas peur ! hé oui bmw mercedes sous la pluie c'est pire qu'une savonette ! et puis monté en montagne en bmw avec route enneigé sans chaine ! faut etre suicidaire tandis qu'en BX c'est sans probleme ! alors reste dans ton forum bmw. Bmw cé bon pour la frime! c'est tout. je parle meme pas de mercedes ! j'en ai une, c'est ma première et ma dernière !! bmw j'en veut meme pas. en faite je repasse citroen bx ! au faite j'ai vue une 4TC explosé une bmw M3 ! BX sa fait peut etre vieux, mais au moins c'est costaud!

une bx c'est moche  
une bx c'est une voiture de vieux  
 
mais une bx  
ça tient la route comme pas possible grace a leurs technologie que seul eux savent ce servir (je suis pré a le monter sur ma prochaine 205 de circuit)
c'est conforatable a comparé d'une bmw plutot tappe cul
 
une bx sur route seche ou mouillée neige pluie chemin de terre pas de soucis ça rentre ça ressort bmw c'est bon pour la glisse et le bruit spécial  

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205 gti 1.6 pts  http://gticoncept.free.fr/Forum/up [...] id=277&p=1
 

 
Je conseil si ce n'est pas trop tard de consulter les annonces de la revue 'citropolis' magasine spécialisé de citroen

 
 
Ayant eu une BX GTI16S et je suis d'accord avec toi , quand tu entends le ronronnement du moteur à 6000 TR/min c'est quelque chose et y a pas besoin d'un V6 sur alimenté de 250 CV de BMW  , un 160 CV pour 1070 KG celà arrache grave comme disent les jeunes et la vitesse c'est obsolète mais elle monte quand même à plus de 220 KM/h et non pas 117 comme annoncé sue les revues !!!!
l'accélération aussi c'est quelque chose et ces modèles n'avaient pas de vannes EGR mais des vraies chevaux.
Je me rappelle avoir fait un tour une fois avec un cousin qui me bassinais avec les 205 GTI que rien ne les vallait quand il est descendu de la BX il était blanc et avait changé d'avis

Normal qu'il est stresser, la GTi16 c'est 7000trs/min et 16soupapes, sa prend les tours autrement qu'un 8s!
 
j'en ais eu 2 que j'ais vendu par la suite. je garde de trés bon souvenir de ses autos qui sont de plus en plus rare (3900ex de 16s ph2).
 
sur la 16s, si le mi16 a la santé tu bloque le compteur normalement et sa tape le 0 a 100kmh au alentour de 8s (j'ais noté 7.8s quand j'avais fait un test), un confort asser simpa, un niveau d'option correct (cuir, clim, toe, 4ve etc...)
 
une bonne auto a tout faire!